Муниципалитеты могут вскоре установить свои собственные дорожные камеры, получив зеленый свет от министерства транспорта, но такие правонарушения, как превышение скорости, не будут фиксироваться.
Открытие обновленного проспекта Макариоса в Никосии выдвинуло этот вопрос на первый план, поскольку одна из двух его полос открыта только для автобусов и нескольких подходящих транспортных средств - в соответствии с условиями ЕС, который финансировал проект - но всевозможные другие автомобили вторгаются на автобусную полосу.
Муниципалитет Никосии заявил, что он не в состоянии предотвратить въезд частных автомобилей на автобусную полосу без помощи системы мониторинга с камерами, которая будет выписывать штрафы не имеющим на это права автомобилям, выезжающим на нее.
"В настоящее время они устанавливаются, и сеть будет запущена к маю или июню", - сказал мэр Никосии Константинос Йиоркаджис в интервью SigmaLive в среду утром.
Йиоркаджис сказал, что полиция отвечает за предотвращение въезда неправомочных автомобилей на автобусную полосу, а не муниципальные инспекторы дорожного движения, которые проверяют только нарушения правил парковки.
Но еще не решено, кто будет нести ответственность за систему камер - полиция или муниципалитеты, сказал Йиоркаджис.
В настоящее время ведутся дискуссии по пересмотру институциональной структуры, которая позволит использовать системы камер, и этот процесс получил дальнейшее развитие после встречи, проведенной во вторник министерством транспорта. На встрече присутствовали представители союза муниципалитетов, а также юридические консультанты, которые должны разработать планы, которые в свою очередь будут направлены в министерство транспорта, юридические службы и, в конечном итоге, в парламент для голосования.
В настоящее время камеры, установленные муниципалитетами, будут выписывать штрафы только за нарушение правил парковки и въезд автомобилей на запрещенные полосы.
Проспект Макариоса вновь открылся 7 декабря, но было объявлено, что все автомобили будут временно получить доступ, что, по-видимому, противоречит положениям плана городской мобильности Никосии.
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
