Министерство транспорта возьмет на себя все вопросы, связанные с концессионными соглашениями Hermes, сообщило в субботу аудиторское управление.
Хотя генеральный аудитор назвал 5,5-летнюю концессионную сделку "скандальной и незаконной", и она стала причиной непрекращающегося спора, в котором участвуют министерство финансов, генеральный прокурор и Комиссия ЕС, соглашение, похоже, было достигнуто.
В пятницу министерство финансов направило письмо в парламент, призывая финансовый комитет Палаты представителей выделить средства в размере €191 238 на покупку консультационных услуг.
Однако как только генеральный аудитор Одиссеас Михаэлидес услышал об этом, он связался с министром финансов Макисом Керавносом, и оба согласились, что этим вопросом должно заниматься министерство транспорта, а не министерство финансов, согласно заявлению аудиторского бюро.
Причина этого заключается в том, что согласно правилам, министерство транспорта официально является единственным органом, заключающим концессионные соглашения, добавляет аудиторское управление.
Михаэлидес подчеркнул, что сумма в €191 238 ни при каких обстоятельствах не может быть использована для сделки с PwC заключенной в июле прошлого года.
Для этого будет подготовлен новый свод правил, согласно которому министерство транспорта будет объявлять открытый тендер на любые консультационные услуги.
Ссора вышла на первый план, когда Михаэлидес обвинил министерство финансов в незаконном заключении сделки с PwC и Ernst & Young без проведения открытого тендера. В частности, генеральный аудитор заявил, что сделка с PwC, ввиду ее стоимости, должна была быть проведена на тендере в масштабах всего ЕС.
Хотя генеральный прокурор был привлечен к обсуждению и встал на сторону министерства финансов, Михаэлидис ответил, что генеральный прокурор прикрывает министерство финансов.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
