-
.
- English
Несмотря на рекордное количество туристов в прошлом году, растет разрыв между числом прибывающих на Кипр и уровнем заполняемости отелей, что связано как с тем, что туристы едут на север, так и с краткосрочной арендой, которая вытесняет всех с рынка, заявили отельеры в пятницу.
Эти последние проблемы были частью списка проблем, изложенных Таносом Михаэлидесом, президентом Кипрской ассоциации отелей (Pasyxe) на ежегодной конференции в Лимассоле под названием "Принятие новой нормы", где он также предупредил, что предстоящие расходы на экологическую программу ЕС "не по карману нашей индустрии".
Михаэлидес отметил, что после хрупкого восстановления после пандемии Ковида Кипр столкнулся с потерей российского рынка после вторжения на Украину, а в конце прошлого года - с потерей израильского рынка, которая может продолжиться и в предстоящем летнем сезоне.
Оба кризиса представляют "значительную угрозу для спроса на туризм на Кипре", сказал он, добавив, что Россия была вторым по величине рынком после Великобритании. После ее потери в 2022 году Израиль стал вторым по величине рынком, "и теперь мы сталкиваемся с возможностью потери Израиля в 2023 году".
В дополнение к этим внешним кризисам Михаэлидес сказал, что есть и другие препятствия: нехватка рабочей силы, высокие процентные ставки, высокая стоимость энергии, переход к более устойчивой модели и цифровая трансформация.
И хотя Кипр пережил эпоху Ковида и пост-Ковида, президент Pasyxe отметил, что становится все более очевидным, что количество прибывающих туристов "не соответствует такому же количеству ночевок в наших отелях".
"Данные по количеству проживающих показывают, что существует растущий разрыв между количеством прибывающих и количеством проживающих. Две основные причины этого - растущий поток туристов в оккупированные районы Кипра и увеличение спроса на нелицензированные объекты краткосрочной аренды", - сказал Михаэлидес.
По его словам, предыдущие оценки 2019 года показывали, что 4 процента от общего числа - почти четыре миллиона прибывающих - направлялись на север. По его словам, теперь эта оценка удвоилась.
"Помимо морального вопроса, мы имеем нечестную конкуренцию с нашими отелями, поскольку эти отели работают в совершенно другой нормативно-правовой базе и имеют более низкие операционные расходы". Это, по его словам, наносит ущерб экономике.
Другой вид деятельности, который приносит все больший вред, - краткосрочная аренда, осуществляемая нелицензированными лицами, действующими вне всякого регулирования, избегающими налогов и сборов и создающими значительную нестабильность на рынке аренды в целом.
"Мы видим, что арендная плата на популярных курортах выросла настолько, что молодые пары не могут найти доступное жилье, что создает социальную проблему", - сказал Михаэлидес. По его словам, эта проблема характерна для многих туристических центров, и есть примеры законодательства, которое было введено для ее решения.
Еще одной большой проблемой для владельцев туристического жилья станут новые и дорогостоящие, но обязательные правила эксплуатации зданий, содержащиеся в плане восстановления и устойчивости Кипра, которые призваны сократить выбросы и сделать здания более энергоэффективными.
Михаэлидес сказал, что отельеры осознают, что им необходимо ориентироваться в новых условиях как отрасли и адаптироваться, чтобы двигаться в ногу со временем.
"Мы не можем позволить себе остаться позади, и в то же время нам нужно оценить, что мы можем позволить себе инвестировать в новый мир, к которому мы движемся", - сказал он.
"Необходимо поставить достижимые цели, которые имеют финансовый смысл и ведут нас по постепенному, но уверенному пути к нашей конечной цели: устойчивой туристической модели, которая продолжает расти в сегменте качественного туризма, основанного на ценностях кипрского гостеприимства", - добавил Михаэлидес.
По его словам, те, кто продвигает "зеленую" повестку дня, должны признать, что большая часть туристической инфраструктуры на Кипре была построена в 1980-х годах. "Инвестиции, необходимые для модернизации этих объектов недвижимости в соответствии с экологическими требованиями ЕС, огромны", - сказал Михаэлидес. Необходимые инвестиции не под силу нашей промышленности, и они не могут быть переложены на плечи наших потребителей". По его словам, Кипр является самым юго-восточным островом ЕС и поэтому находится в невыгодном положении с точки зрения доступности по сравнению с конкурентами.
"Стоимость авиаперелета на Кипр всегда будет выше с ключевых рынков, и это делает стоимость отдыха на Кипре более дорогой", - сказал он, добавив, что отрасли необходима поддержка в виде технической помощи и финансовых стимулов для своевременного перехода к устойчивой модели.
Рассматривая доходы от туристических прибытий на 2023 год, он сказал, что они превысили показатели контрольного 2019 года, который был рекордным годом.
Однако это, в основном, объясняется инфляционной тенденцией и окончанием отложенного спроса на путешествия после Ковида.
Хотя рекордно высокие показатели верхней линии - это повод для празднования, добавил он, они не говорят всей истории.
"Финансовый успех отрасли - это рост ее нижней линии. К сожалению, из-за непропорционального увеличения операционных расходов и роста процентных ставок мы видим, что рентабельность нашего сектора упала по сравнению с рентабельностью 2022 и 2019 годов", - сказал Михаэлидес.
Он призвал правительство и другие заинтересованные стороны искать новые рынки и развивать новые воздушные связи с рынками, имеющими потенциал для роста, чтобы уменьшить зависимость от Великобритании, России и Израиля.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, высказанные в статье, принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
