Доходы Кипра от управления судами выросли до 516 миллионов евро во второй половине 2021 года, что соответствует 4,2 процентам ВВП Кипра по обороту, согласно опубликованному в пятницу обзору управления судами Центрального банка Кипра.
Это знаменует собой устойчивое восстановление после последствий пандемии коронавируса и сопутствующего снижения экономической активности, наблюдавшегося в течение 2020 года.
Согласно отчету, доходы от управления судами распределяются по странам оплаты.
Вклад Германии снизился с 45% в первой половине 2021 года до 43% во второй половине 2021 года.
За ней следуют Норвегия (7%), Швейцария (4%) и Великобритания (4%), в которых наблюдается рост.
И наоборот, в Сингапуре, Японии и США наблюдался спад.
Во второй половине года 37 процентов компаний смогли получить доход от 1 до 20 миллионов евро каждая, и только 22 процента компаний смогли зафиксировать доход от 20 до 50 миллионов евро.
Более того, в этот период 32 процента крупных компаний отвечали за 96 процентов всех доходов отрасли.
Это аналогично первой половине 2021 года, когда 32 процента крупных компаний обеспечили 95 процентов всех доходов.
Кроме того, доля услуг полного управления во второй половине 2021 года снизилась до 43 процентов от общего объема полученных доходов.
Аналогично, услуги по управлению экипажами снизились с 49 процентов в первой половине 2021 года до 43 процентов доходов во второй половине года.
Тем не менее, эти процентные показатели схожи с уровнями, наблюдавшимися во второй половине 2019 года, последнего года перед пандемией.
В докладе отмечается, что выбор флага является стратегическим решением для судовладельцев, особенно в случае открытых регистров, которые предоставляют значительные преимущества в отношении нормативно-правовой базы судна.
Между тем, в отличие от предыдущего периода, доля доходов от предоставления услуг по управлению судами судам под иностранным флагом увеличилась до 93 процентов от общих доходов во второй половине 2021 года.
Этот же показатель составлял 59 процентов в первой половине 2021 года.
Трансграничные расходы, связанные с деятельностью сектора управления судами на Кипре, увеличились до 457 миллионов евро за этот период.
"Исторически отрасль имеет относительно стабильную структуру расходов", - говорится в отчете Центрального банка.
"Большая часть из них касается расходов на экипаж, которые составили 63 процента от общей суммы во второй половине 2021 года", - добавляется в отчете, поясняя, что большая часть этих платежей касается оплаты труда моряков не из ЕС (46 процентов).
Кроме того, административные расходы составили 12 процентов, а расходы на управление судами (такие как запасные части, смазочные материалы и танкинг) - 25 процентов от общей суммы.
Содержание этой статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
