В четверг кабинет министров одобрил законопроект, который, среди прочего, предоставляет министру транспорта далеко идущие полномочия, включая определение дорог или районов, запрещенных для транспортных средств, работающих на обычном топливе, в рамках объявленного стремления сократить выбросы парниковых газов.
Законопроект, разработанный министерством транспорта, называется "Разработка специальных мер по сокращению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу и парниковых газов в результате автомобильного транзита"
Согласно заявлению, автомобильный транспорт на Кипре "несет ответственность за около 50 процентов выбросов парниковых газов (в основном CO2) в связи с деятельностью, не включенной в ETS (Система торговли выбросами).
"Это составляет приблизительно два миллиона тонн в год."
В заявлении добавляется, что меры, которые будут приняты, "помогут достичь целей "Национальной системы управления климатом и энергетикой", а также "Национального плана действий по улучшению качества воздуха на Кипре".
"Это относится к выбросам атмосферных газов в рамках обязательств, вытекающих из "Европейской зеленой сделки" и пакета законодательства, известного как "Fit for 55"."
Законопроект является "реформой", которую должно осуществить министерство транспорта в рамках национального плана восстановления и устойчивости (также известного как "Кипр завтра"). С этой целью, говорится в заявлении, уже утверждены две схемы субсидирования - схема субсидирования покупки электромобилей и схема вывода из обращения загрязняющих окружающую среду транспортных средств.
"Благодаря этим стимулам, предоставление положительных стимулов для сокращения выбросов [ПАРНИКОВЫХ ГАЗОВ] от автомобильного транспорта уже идет полным ходом."
После принятия закона министр транспорта после консультации с местными властями (муниципалитетом) сможет определить меры, такие как: обозначить районы/дороги с низким или нулевым уровнем выбросов; запретить в определенных районах или на дорогах, или в определенные дни и время движение загрязняющих транспортных средств; назначить дату, после которой регистрация загрязняющих транспортных средств, например, автомобилей, работающих на дизельном топливе, не будет разрешена.
Другие полномочия, предоставленные министру транспорта, включают выделение полос для автобусов или определение видов деятельности, связанных с транспортом, которые должны осуществляться исключительно с помощью электромобилей - например, доставка товаров.
Министр также будет устанавливать требования, посредством рекламы или других рекламных средств, в отношении транспортных средств, использующих обычное топливо, а также "распространение сообщений, пропагандирующих альтернативные способы передвижения, такие как ходьба, езда на велосипеде и использование общественного транспорта."
Кроме того, согласно тому же закону, будет издано постановление, определяющее нарушения, зафиксированные дорожными камерами, и порядок внесудебных штрафов.
Жители Никосии уже почувствовали вкус такой политики: участок проспекта Макариоса - от отеля Landmark Nicosia (бывший Hilton) до светофора у полицейского участка Lycavitos - открыт только для одностороннего движения.
В октябре прошлого года нижняя часть проспекта была открыта как "общее пространство" для пешеходов и разрешенных транспортных средств, таких как автобусы, такси и машины доставки, что, как надеется муниципалитет, приведет к более экологичному использованию дороги.
План состоит в том, чтобы создать в столице зоны, свободные от выбросов.
Во время обсуждения в парламенте в ноябре пострадавшие владельцы магазинов жаловались на снижение бизнеса, призывая власти пересмотреть систему.
Бюрократы из министерства транспорта ответили, что система одностороннего движения на этом участке проспекта была обязательством перед Европейским Союзом, который финансировал проект "устойчивой мобильности". Кроме того, каждые три месяца кипрские власти должны отчитываться перед ЕС об измерениях содержания углекислого газа в этом районе.
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
