-
.
- English
Зеленые в пятницу призвали к полному пересмотру плана Акамаса, заявив, что отмена спорных дорожных работ не дает достаточного результата в защите национального парка.
На встрече с президентом Никосом Христодулидесом лидер "зеленых" Гиоргос Пердикис передал длинный меморандум, в котором изложены предложения экологического движения по "исправлению ошибок" государства и обеспечению жизнеспособности Акамаса как национального парка.
Встреча состоялась всего за несколько дней до ожидаемых результатов расследования дорожной сети, начатого правительством.
Пердикис сказал президенту, что, хотя экологи приветствуют решение приостановить "катастрофические дорожные работы" в национальном лесопарке и расследовать любые правонарушения, сам дорожный проект совершенно не соответствует характеру охраняемой территории.
"Сам проект самым разрушительным образом отражает ту же ошибочную политику и решения... Пострадали места обитания редких видов флоры и фауны и природный ландшафт Были сделаны чрезмерные и ненужные выемки и насыпи, построены подпорные стены и бетонные мосты, подрядчик построил новые служебные дороги", - говорится в записке.
Партия заявила, что дорожная сеть протяженностью почти 90 километров "как будто это крупный городской район, а не природоохранная зона" грубо нарушает все принципы устойчивой мобильности. В нем содержится требование восстановить природную среду путем сноса всех разрушительных проектов.
В частности, в меморандуме отмечается, что реализация проекта водоснабжения черепашьего пляжа Лара "вызывает обоснованные подозрения, что строительство и эксплуатация туристической инфраструктуры на пляже планируется под предлогом пожарной безопасности".
Однако в меморандуме говорится, что в этом районе уже есть резервуар для воды, используемый в целях пожарной безопасности, и есть подозрение, что питьевая вода подводится туда для облегчения запланированных туристических сооружений.
Водопровод, добавляется в меморандуме, должен быть отменен, как и любые планы по созданию зон отдыха в Ларе.
Далее в записке приводится список рекомендаций правительству по исправлению серьезных структурных недостатков плана "Акамас" и обеспечению его надлежащей защиты.
К ним относятся включение участков частной земли в состав государственного лесного массива и выплата компенсации землевладельцам, а также создание "буферной зоны" вокруг парковой зоны в соответствии с международными нормами по охране природы.
Любая дорожная сеть должна быть "мягкой", менее затратной и способствующей развитию более дружелюбных видов транспорта, таких как небольшие электрические "парковые автобусы", пешие и велосипедные прогулки. По словам "зеленых", должен быть предусмотрен только общественный транспорт, а частные автомобили должны парковаться за пределами лесного массива на всей его территории. Въезд мотоциклов, джипов и квадроциклов также должен быть запрещен, добавили они, а исключения сделаны только для сельскохозяйственных машин и транспорта для инвалидов.
Кроме того, единственным видом бизнеса, который должен работать там, должно быть сельское хозяйство или те, которые основаны на экологических или традиционных ремеслах, таких как виноделие, садоводство и пчеловодство, а также другие подобные виды бизнеса.
Также должны быть предусмотрены государственные гранты на восстановление традиционных зданий и развитие альтернативных форм туризма, таких как экотуризм и агротуризм.
"Здесь мы всесторонне продемонстрировали, как можно эффективно защитить полуостров Акамас таким образом, чтобы обеспечить его будущее", - говорится в заключении.
"Вопрос дорожной сети не может быть решен только путем распределения ответственности и контроля за неадекватностью назначения проекта, а также с помощью какой-либо геометрической корректировки, которая снова служит тому же назначению. Мы требуем комплексного пересмотра всей философии и всего проекта с самого начала."
После встречи Пердикис, выступая перед СМИ, сделал замечание по поводу неудачного планирования и преступных проектов. Он сказал, что президент выслушал его "с пониманием", но добавил, что в ближайшие дни на практике будет видно, услышал ли он то, что сказал.
Содержание этой статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, выраженные в ней, принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
