-
.
- English
На Кипре произошло сокращение доходов от управления судами на 3,85% в первой половине 2023 г., согласно результатам исследования в области управления судами, проведенного Центральным банком Кипра (ЦБК), результаты которого были опубликованы в среду.
Это первое снижение доходов после четырех последовательных периодов роста, что объясняется замедлением мировой экономики и сохраняющимся высоким уровнем инфляции.
В отчете CBC, основанном на результатах вышеупомянутого исследования, отмечается, что номинальная выручка от управления судами в первой половине 2023 года составила 623 млн. евро, снизившись по сравнению с 648 млн. евро во второй половине 2022 года.
Однако в годовом исчислении наблюдается заметный рост выручки почти на 9% по сравнению с первой половиной 2022 года. Доходы от управления судами составили 4,5% полугодового ВВП.
Германия продолжает доминировать на рынке, сохраняя наибольшую долю доходов от управления судами - 40%, хотя и несколько снизилась по сравнению с 41% во второй половине 2022 года.
Греция остается на втором месте с 17% (по сравнению с 16% во второй половине 2022 года), а Швейцария удвоила свою долю до 10% по сравнению с 5% в предыдущем году.
Среди других заметных участников по доле доходов за тот же период можно отметить Мальту (5%), США (4%) и Сингапур (4%), доля которых либо увеличилась, либо осталась неизменной.
Следует отметить значительную диверсификацию исторических долей доходов по странам, о чем свидетельствует доля Германии, которая в первой половине 2018 года составляла почти 50%.
Что касается распределения выручки по обороту компаний, то примерно 35% компаний смогли получить выручку в размере от 2 до 30 млн евро, а 23% компаний - свыше 30 млн евро.
Большая часть выручки была получена от услуг полного управления судном, что составило 48,6% от доли, далее следуют услуги по управлению экипажем - 47.Одновременно с падением доходов расходы на управление судном в первом полугодии 2023 года сократились почти на 4% и составили 604 млн. евро.
Это означает прекращение серии увеличений, начавшейся в первом полугодии 2021 года, и в значительной степени связано с ростом цен на топливо. В годовом исчислении расходы выросли на 13,5%.
Подавляющая часть расходов, около 70%, пришлась на расходы на экипаж, 24% - на управление судном, а оставшиеся 6% - на административные расходы.
Содержание статьи, включая иллюстрации, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
