-
.
- English
Внесудебные штрафы за нарушение правил дорожного движения в основном останутся прежними, но у нарушителей будет больше времени на их оплату, согласно изменениям в законодательстве, обсуждавшимся в парламенте в четверг.
Комитет по транспорту Палаты представителей рассматривал шесть правительственных законопроектов, вносящих изменения в законы, регулирующие дорожные штрафы и использование камер в городах.
Представляя законопроекты, министр транспорта Алексис Вафедис сказал, что штраф в размере 300 евро за пересечение "стоп" линии на перекрестке не изменится. Но сумма, подлежащая уплате, будет сокращена вдвое, если штраф будет погашен в течение 30 дней.
Депутаты узнали, что на сегодняшний день государство собрало 9,3 миллиона евро с 320 000 оплаченных штрафов, в то время как 24 165 штрафов остаются неоплаченными.
Вафедис также сообщил, что одно из грядущих изменений предусматривает увеличение срока оплаты штрафа с 45 до 60 дней.
"Это похоже на оплату в рассрочку, поскольку люди получают больше времени для сбора суммы [ШТРАФА], а это также позволяет избежать дополнительных административных расходов", - сказал он.
Цель использования дорожных камер - снизить количество аварий и нарушений правил дорожного движения на перекрестках, отметил министр.
В прошлом году власти зафиксировали 20 000 случаев проезда водителей на красный свет.
"С установкой камер на перекрестках за ними ведется круглосуточное наблюдение, и никто не сможет избежать наказания за нарушение", - сказал он.
Вафедис рассказал, что многие представители общественности обращались в министерство с жалобами на размер штрафов.
Он признал, что некоторые штрафы являются "непосильными". Однако система сдерживания должна существовать, поэтому власти должны найти золотую середину между ней и чрезмерным наказанием нерадивых автомобилистов.
В свою очередь, председатель транспортного комитета Маринос Мусиуттас (Dipa) отметил, что "крайне несправедливо, когда кто-то платит 25 евро за проезд через первую стоп-линию и 300 евро за проезд через вторую."
Депутат от партии Akel Костас Коста сказал, что проезд на красный свет является серьезным нарушением, но в то же время многие водители попадают впросак из-за несовершенства технической системы.
"Это не оправдание тому, что мы [ПРАВИТЕЛЬСТВО] не разместим заказ на светофоры с таймером обратного отсчета. У нас либо должен быть таймер обратного отсчета, либо зеленый свет должен включаться и выключаться"
Валентинос Факондис, также из Akel, отметил, что система камер превратилась в "систему сбора налогов в руках правительства".
Что касается жестких штрафов, член парламента от Diko Кристос Орфанидис сказал, что 50 процентов населения либо имеют низкий доход, либо являются безработными.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, выраженные в статье, принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источнику
