-
.
- English
Законодатели во вторник предупредили, что люди не смогут противостоять углеродному налогу, который будет введен в начале 2024 г., но представители правительства утверждают, что у них нет выбора.
Этот вопрос обсуждался в комитете по энергетике Палаты представителей через неделю после появления новостей о том, что правительство введет углеродный налог в начале следующего года в рамках своих обязательств перед ЕС, в частности, национального плана восстановления и устойчивости.
Депутаты услышали, что министерство финансов в настоящее время работает с различными правительственными департаментами над подготовкой соответствующих законопроектов.
Насия Симеониду, старший сотрудник министерства, сказала, что "зеленое налогообложение" призвано "устранить недостатки в управлении отходами, водными ресурсами и изменением климата".
По ее словам, Кипр входит в тройку стран ЕС с самыми высокими выбросами парниковых газов. Правительство заказало исследование по разработке и внедрению "зеленой налоговой реформы", которая является важной вехой в контексте Плана восстановления и повышения устойчивости. После разработки законопроектов будут проведены общественные консультации по ним.
Если налоговая реформа будет реализована в соответствии с уже полученными рекомендациями, то ее предполагаемый эффект составит 12%-ное сокращение выбросов.
Симеониду отметила, что 49% выбросов приходится на транспортный сектор.
Реформа "зеленого налога", по ее словам, вводится для того, чтобы побудить людей изменить свои экологические привычки, а не обременять их новыми налогами.
Внедрение будет постепенным, с 2024 по 2030 год. Исследовательский центр Университета Кипра занимается разработкой компенсационных льгот.
Как сообщила на прошлой неделе газета Cyprus Mail, компенсационные льготы могут предоставляться в виде прямых денежных вливаний и/или субсидий на установку солнечных батарей.
В свою очередь, председатель комитета по энергетике Кириакос Хаджияннис (Disy) задался вопросом, смогут ли киприоты "справиться" с еще одним налогом в данный момент.
Он сказал, что правительство не убедило их в том, что взимание налога на выбросы углерода приведет к желаемому результату. Ведь созданные для этих целей фонды, например, Фонд возобновляемой энергетики, практически ничего не сделали для снижения выбросов.
Депутат от партии Disy Авероф Неофиту отметил, что Кипр как остров, изолированный от материковой части Европы, должен был бы добиваться определенных исключений из "зеленых" целей ЕС.
"Зеленый переход - это еще один инструмент северян, - сказал он, не уточнив, - для борьбы с инфляцией".
Депутат утверждает, что на Кипре никогда не будет надежного общественного транспорта, поскольку города не были рассчитаны на такую инфраструктуру.
Миллионы евро, выданные "за пустые автобусы", следовало бы направить куда-нибудь еще, чтобы облегчить жизнь домохозяйств.
Коста Коста из "Акела" также упрекнул правительство в намерении ввести новый налог на топливо в то время, когда цены на него растут, что сказывается на стоимости товаров первой необходимости.
Он призвал министра финансов лично присутствовать на ближайшем заседании комитета "для обсуждения этого очень серьезного вопроса"."
Предполагается, что планируемый налог на выбросы углекислого газа и соответствующие компенсационные выплаты являются небольшой частью общей программы по пересмотру всего налогового режима, включая корпоративный и подоходный налоги.
Содержание данной статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, высказанные автором и/или Cyprus Mail
Источник
