-
.
- English
С людей, пользующихся услугами парковки и езды, будет взиматься плата, заявил в понедельник министр транспорта Алексис Вафедес.
Услуга, которая была бесплатной в точке использования, когда она впервые была введена в сентябре прошлого года в рамках пилотной программы, предложенной правительством между стадионом GSP в Лации и центром Никосии, вскоре начнет взимать плату как за парковку, так и за пользование автобусами.
"Будет взиматься либо плата за каждое использование, либо ежемесячная плата. Что касается платы за парковку, то она находится на стадии оценки. Не все парковки на запланированных маршрутах находятся на государственной земле, поэтому возникнут расходы на их содержание", - сказал Вафедес.
Помимо введения платы, планируется расширить количество парковок как в Никосии, так и в других городах страны.
"Сейчас предпринимаются усилия, чтобы найти место для парковки возле Джамбо, а также возле кольцевой развязки в Тсери и у въезда в Никосию", - сказал Вафедес.
Кроме того, нынешний сервис может быть продлен на юг до деревни Аламбра и на север до парламента и судов.
За пределами Никосии следующими городами, которые будут обслуживаться маршрутами park and ride, станут Лимассол и Ларнака.
Эти маршруты, по словам Вафедеса, "будут в основном использовать существующие городские маршруты, а также междугородние маршруты".
В Лимассоле правительство планирует выделить парковочные места на стадионе Альфамега, возле церкви Святого Георгия Гавузаса, на стадионе Цирио и в Айос Тихонас.
Тем временем в Ларнаке правительство ищет места возле Ризоэлии и Кало Хорио.
Учитывая это, Вафедес сказал, что проблема дорожного движения в Ларнаке "пока не так серьезна", но правительство "действует на опережение", планируя ввести систему парковки и езды.
Оглядываясь на проект, он сказал, что в 2023 году в общей сложности 80 000 поездок было совершено по системе Park and ride в Никосии, что означает сокращение количества автомобилей на дорогах столицы на 350-400 в день.
Он добавил, что в целом в прошлом году на общественном транспорте Кипра было пройдено 39,6 миллиона километров - на девять процентов больше, чем в предыдущем году. Также было совершено 28 миллионов пассажирских поездок, что на 18 процентов больше, чем в 2022 году.
Среди других важных моментов, затронутых Вафедесом, можно отметить, что в 2023 году было зафиксировано 15 000 случаев, когда люди проезжали на красный свет, причем 62 процента этих случаев произошли в городских центрах Кипра.
Чтобы сократить это число, он сказал, что правительство "принимает меры по информированию общественности о правилах на перекрестках", включая "изменение способа работы зеленой стрелки".
На эту рекламную кампанию потрачено 100 000 евро, и правительство намерено "продолжать отслеживать статистику и реакцию водителей".
Эти меры будут сопровождаться разработкой правительством "планов устойчивого развития и мобильности" для Никосии, Лимассола и Ларнаки.[ПО СЛОВАМ ВАФЕДЕСА, ПЛАН НИКОСИИ ДОЛЖЕН БЫТЬ ЗАВЕРШЕН "В ТЕЧЕНИЕ БЛИЖАЙШИХ ДВУХ-ТРЕХ МЕСЯЦЕВ", А ПЛАНЫ ЛИМАССОЛА И ЛАРНАКИ БУДУТ ГОТОВЫ В 2026 Г.
Заглядывая в ближайшее будущее, он сказал, что в 2024 г. правительство намерено установить на автомагистралях подвесные световые табло, которые будут отображать информацию о загруженности дорог, а также 300 новых автобусных остановок и больше велосипедной инфраструктуры.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
[URL="HTTPS://CYPRUS-MAIL.COM/2024/04/08/CHARGES-TO-BE-INTRODUCED-FOR-PARK-AND-RIDE/"]Источник
