-
.
- English
Несколько общественных и школьных автобусов, не соответствующих стандартам безопасности, были выведены из обращения в понедельник, и различные маршруты не работают, особенно в районе Пафоса.
"К сожалению, мы не нашли другого решения, кроме как убрать автобусы, которые не оборудованы должным образом в соответствии с их контрактами", - сказал министр транспорта Алексис Вафедес, выступая в утренней программе CyBC.
Решение министерства было принято после долгих совещаний в выходные после инцидента, произошедшего в пятницу в Аглантжии, где загорелся школьный автобус, перевозивший учеников, - третьего подобного случая.
Все автобусы Emel с числом мест более 22, перевозящие учеников, будут выведены на улицы с понедельника до тех пор, пока они не будут оборудованы автоматическими системами пожаротушения двигателя, объявило министерство.
Под отзыв попадают автобусы, привлеченные Emel на субподрядной основе для перевозки учеников государственных школ от начального до среднего возраста, не затрагивая другие виды деятельности тех же автобусов.
Несмотря на несогласие компании, работу автобусов пришлось приостановить, чтобы обеспечить безопасность учащихся, а их послужной список не внушает доверия, сказал Вафедес.
"Один случай [ПОЖАРА] можно считать несчастным, но после третьего становится ясно, что условия безопасности слабые, и можно ожидать четвертого", - отметил министр.
Он добавил, что министерство направит инспекторов для оценки всех помещений, удостоверяющих пригодность транспортных средств к эксплуатации, чтобы точно зафиксировать слабые места.
Проблема отсутствия обновленного оборудования безопасности - это "разница в интерпретации" условий контакта с государством, пояснил министр, уточнив, что после второго случая возгорания автобуса в октябре министерство потребовало, чтобы все автобусы были оснащены системой, несмотря на закон, позволяющий не требовать этого от транспортных средств, выпущенных в обращение до 2009 года.
Европейские правила безопасности вступили в силу только 1 сентября 2021 года и не действовали на момент регистрации автобусов, о которых идет речь, пояснили в министерстве.
Согласно заявлению Emels, будут затронуты следующие маршруты: Средняя школа Мутагиакка Линопетра (D7), Средняя школа Полемидия Полемидия (B3), Средняя школа Полемидия Полемидия (B6), Средняя школа Никос Эвагору (Палодия) Агия Фила (A11), Гермасогея - Начальная школа Гермасогея, Санида, Л. Линопетрас A Technical, Мони, Л. Линопетрас A. Technical, Пиргос - A. Технический, Пиргос - Айос Николаос, Монагрули - начальная школа Монагрули, Кивидес, Айос Силас - A Технический, Кивидес, Апостолос Лукас - A Технический, Суни, Ханация - средняя школа Омодос, Калавасос - Л. Линопетрас, A&B Технический, Силикоу - средняя школа Лемитос, Фоини - начальная школа Тримиклини, Лимнати - начальная школа Тримиклини, Пелендри - Ag. Фила - А. Техники, Силикоу, Аг. Георгиос - Средняя школа Омодос, Кало Хорио - Аг. Фила, гимназия Цирио - A. Techniki, Фасула, Спитали - Ag. Phylas, Tsirio Gymnasium A. Techniki и Apsio, Gerasa Gymnasium & Lyceum Ag. Phylas, Tsirio Gymnasium - A. Technical.
В министерстве уточнили, что автобусы Emel с количеством пассажирских мест более 22, которые осуществляют регулярные междугородние, городские и сельские маршруты, обновлены и сертифицированы в соответствии с европейскими стандартами, которые включают системы пожаротушения в двигателе, а также огнетушители и датчики в салоне.
Транспортная организация Пафоса (Osypa) поздно вечером в воскресенье опубликовала объявление о том, что в связи с решением министерства все автобусы с количеством мест более 22 будут выведены из обращения в понедельник и не будут работать на своих маршрутах, включая школьные.
Из-за очень ограниченного количества микроавтобусов большинство маршрутов в районе Пафоса, включая школьные, таким образом, не будут работать.
В течение следующих двух недель компания будет обновлять объявления о возобновлении маршрутов по мере обновления автобусов.
Общественный транспорт Кипра (CPT) сообщил общественности, что весь его парк оборудован по последнему слову техники с точки зрения безопасности, и поэтому данная директива не распространяется на его маршруты.
Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, выраженные в статье, принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источнику
