Οι παραβάτες οδηγοί θα ειδοποιούνται με γραπτό μήνυμα μέσω κινητού τηλεφώνου για να πληρώσουν το πρόστιμό τους μόλις η Βουλή τροποποιήσει το νόμο για τις κάμερες κυκλοφορίας που ζητά η αστυνομία
Η αστυνομία έχει πιέσει τις αρχές να τροποποιήσουν το νόμο για την παράδοση ειδοποιήσεων για τροχαίες παραβάσεις, καθώς η τρέχουσα πρακτική της αποστολής συστημένων επιστολών δεν αποδίδει.
Οι συστημένες επιστολές προς τους παραβάτες για να παραλάβουν το πρόστιμο που τους στέλνει η αστυνομία είναι εύκολα αναγνωρίσιμες, με πολλούς να επιλέγουν να αγνοήσουν την ειδοποίηση.
Σε αυτές τις περιπτώσεις, ένας δικαστικός επιμελητής αναλαμβάνει να εντοπίσει τον παραβάτη.
Αν δεν μπορεί να τον βρει, το θέμα επιστρέφει στην αστυνομία.
Το θέμα θα κατατεθεί στη Βουλή μόλις οι βουλευτές επιστρέψουν μετά τη διακοπή για τις προεδρικές εκλογές αυτό το μήνα.
Στο μεταξύ, οι αρχές προχωρούν στην επόμενη φάση του δικτύου καμερών τροχαίας, προσθέτοντας περισσότερες σταθερές κάμερες σε έξι πολυσύχναστους κόμβους σε Λευκωσία και Λεμεσό.
Οι αρχές έχουν ήδη τοποθετήσει περισσότερες σταθερές κάμερες στο τέσσερις διασταυρώσεις στη Λευκωσία για να προστεθούν στις τέσσερις που ήδη υπάρχουν στην πολυσύχναστη διασταύρωση των λεωφόρων Γρίβα Διγενή και Δημοσθένη Σεβέρη
Κάμερες έχουν τοποθετηθεί στην πολυσύχναστη διασταύρωση της λεωφόρου Στροβόλου, κοντά στο παλιό εργοστάσιο της Pepsi-Cola.
Κάμερες ταχύτητας τοποθετήθηκαν επίσης στη συμβολή των λεωφόρων Μακαρίου και Διγενή Ακρίτα.
Στη Λεμεσό, κάμερες θα τοποθετηθούν στη συμβολή των λεωφόρων Αρχιεπισκόπου Μακαρίου με Νίκου Παττίχη και στη συμβολή των λεωφόρων Αγίας Φυλάξεως-Γλάδστωνος.
Οι αρχές απέχουν μόλις λίγες ημέρες από τη λειτουργία των καμερών στην πολυσύχναστη Λεωφόρο Λεμεσού στη Λευκωσία, στη συμβολή της με τη Λεωφόρο Αρμενίας και στη συμβολή της Λεωφόρου Γρίβα Διγενή με τη Λεωφόρο Προδρόμου.
Το κοινό θα ενημερωθεί λίγες ημέρες πριν από τη θέση σε λειτουργία των καμερών, ενώ θα δοθεί περίοδος χάριτος πριν από την αποστολή προστίμων για παραβάσεις που καταγράφονται από τις νέες προσθήκες στο δίκτυο των καμερών κυκλοφορίας.
Μόλις το σύστημα των 34 εκατ. ευρώ τεθεί σε πλήρη λειτουργία, θα υπάρχουν 90 σταθερές μονάδες σε 30 σημεία και 20 κινητές κάμερες.
Οι κάμερες κυκλοφορίας εισήχθησαν για πρώτη φορά πριν από 14 χρόνια, αλλά τεχνικά και νομικά ζητήματα σχετικά με την ιδιοκτησία της πλατφόρμας και την είσπραξη των προστίμων ανάγκασαν την κυβέρνηση να τις απενεργοποιήσει.
Η Κύπρος έχει υιοθετήσει τον ευρωπαϊκό στόχο της μείωσης κατά 50% των θανάτων και των σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους μέχρι το 2030.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Financial Mirror
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Financial Mirror
Πηγή
