Οι κηδείες των δύο Κυπρίων θυμάτων του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην Ελλάδα θα πραγματοποιηθούν τη Δευτέρα, αφού οι σοροί τους μεταφέρθηκαν στην πατρίδα τους
Οι σοροί του φοιτητή Κυπριανού Παπαϊωάννου, ηλικίας 23 ετών και της Αναστασίας Αδαμίδου, 24 ετών, μεταφέρθηκαν αεροπορικώς από τη Θεσσαλονίκη στο αεροδρόμιο της Λάρνακας το βράδυ της Κυριακής.
Και τα δύο θύματα ταυτοποιήθηκαν με βάση το DNA τους.
Στο αεροδρόμιο βρίσκονταν ο Υπουργός Εξωτερικών Κωνσταντίνος Κόμπος και η Υφυπουργός Κοινωνικής Ευημερίας Μαριλένα Ευαγγέλου.
Σε δηλώσεις του στο Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο κ. Κόμπος είπε ότι η παρουσία των μελών του Υπουργικού Συμβουλίου ήταν "ένα μικρό δείγμα της συμπαράστασής μας."
"Η Κύπρος είναι συντετριμμένη από την ανείπωτη τραγωδία στα Τέμπη, από τον απροσδόκητο χαμό των παιδιών της και όλων των θυμάτων που επέβαιναν στο τραγικό τρένο στην Ελλάδα.
"Η θλίψη είναι μεγάλη, ακατανόητη", είπε ο υπουργός
Η κηδεία του Παπαϊωάννου έγινε στην εκκλησία Πέτρου και Παύλου στο χωριό του, Αυγόρου, στην Αμμόχωστο, στις 10 το πρωί
Το βράδυ της Κυριακής τελέστηκε ολονύκτια λειτουργία στην εκκλησία.
Η οικογένεια ζήτησε ο κόσμος που θα παραστεί στην κηδεία να είναι ντυμένος στα λευκά, ενώ αντί για στεφάνια, ο κόσμος μπορεί να κάνει δωρεές για τα έργα αποκατάστασης της εκκλησίας
Ο πατέρας του Παπαϊωάννου, ιερέας της περιοχής, περιέγραψε τη δοκιμασία ως "τον χειρότερο εφιάλτη της ζωής μου"
Είπε ότι είναι αγωνία για έναν γονέα να χάνει το παιδί του.
Η κηδεία της Αναστασίας Αδαμίδου γίνεται τη Δευτέρα στις 2 μ.μ. στην εκκλησία των Αγίων Αναργύρων στην Πάφο.
Το κράτος καλύπτει τα έξοδα της κηδείας τόσο της οικογένειας Παπαϊωάννου όσο και της Αδαμίδου.
Οι οικογένειες των θυμάτων ζήτησαν από τα ΜΜΕ να μην καλύψουν τις κηδείες.
Ο Παπαϊωάννου, 23 ετών, αποφοίτησε από το Μουσικό Σχολείο Αμμοχώστου το 2018 με άριστα
Μετά τη στρατιωτική του θητεία ως καταδρομέας, συνέχισε τις σπουδές του στη Νομική Σχολή του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης
Η Αδαμίδου, 24 ετών, από την Πάφο, αποφοίτησε από την Οδοντιατρική Σχολή του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης.
Είχε επιβιβαστεί στο τρένο κατά την επιστροφή της από τη Βουλγαρία, όπου είχε πάει για να παραστεί στην τελετή αποφοίτησης ενός στενού της φίλου.
Ήταν ανάμεσα στον κατάλογο των 57 ανθρώπων που έχασαν τη ζωή τους εξαιτίας του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, κοντά στη Λάρισα, σε αυτό που έχει χαρακτηριστεί ως το χειρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην Ελλάδα.
Το δυστύχημα σημειώθηκε όταν η επιβατική αμαξοστοιχία από την Αθήνα προς τη Θεσσαλονίκη βγήκε από τούνελ και προσέκρουσε σε εμπορική αμαξοστοιχία
Οι τοπικές αρχές συνέλαβαν έκτοτε τον σταθμάρχη του σιδηροδρομικού σταθμού της Λάρισας, ο οποίος φέρεται να παραδέχθηκε ότι διέπραξε μοιραίο λάθος που οδήγησε στο δυστύχημα.
Ως αποτέλεσμα του μοιραίου λάθους, οι δύο αμαξοστοιχίες βρέθηκαν στήθος με στήθος στην ίδια γραμμή, ενώ ένα σύστημα προειδοποίησης απέτυχε να ειδοποιήσει τους μηχανοδηγούς να σταματήσουν.
Τα στοιχεία που προέκυψαν αργότερα αποκάλυψαν ότι πρόκειται για μια σειρά παραλείψεων εκ μέρους των αρχών και της σιδηροδρομικής εταιρείας ΤΡΑΙΝΟΣΕ, καθώς ένα σύστημα προειδοποίησης και ένα σύστημα δικτύου ασφαλείας δεν είχαν εγκατασταθεί παρά το γεγονός ότι είχαν αγοραστεί πριν από περίπου 20 χρόνια.
Η Ελλάδα πούλησε τη σιδηροδρομική εταιρεία ΤΡΑΙΝΟΣΕ στο πλαίσιο του διεθνούς προγράμματος διάσωσης το 2017 στην ιταλική Ferrovie dello Stato Italiane, αναμένοντας εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ που θα επενδύονταν στις σιδηροδρομικές υποδομές.
Η ιταλική επιχείρηση έχει την ευθύνη για τους επιβάτες και τις εμπορευματικές μεταφορές και ο ελληνικός κρατικά ελεγχόμενος ΟΣΕ για τις υποδομές.
Διαμαρτυρίες
Νέες διαμαρτυρίες ξέσπασαν στην Ελλάδα την Κυριακή για τη θανατηφόρα σύγκρουση τρένων, παρά τη συγγνώμη που ζήτησε ο πρωθυπουργός.
Ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης δήλωσε ότι "δεν μπορούμε, δεν θα το κάνουμε και δεν πρέπει να κρυφτούμε πίσω από το ανθρώπινο λάθος"
Η σύγκρουση προκάλεσε οργή για τα πρότυπα ασφαλείας στο ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο
Στις διαμαρτυρίες της Κυριακής η αστυνομία έκανε χρήση δακρυγόνων κατά των διαδηλωτών που συγκεντρώθηκαν έξω από το κοινοβούλιο στην Αθήνα.
"Αυτό το έγκλημα δεν πρέπει να συγκαλυφθεί- θα γίνουμε η φωνή όλων των νεκρών", ανέφερε ένα από τα συνθήματα.
Οι ελληνικές αρχές έδωσαν στη δημοσιότητα καταγραφές αποστολών που αποκαλύπτουν ότι ένας από τους εμπλεκόμενους μηχανοδηγούς είχε λάβει οδηγίες να αγνοήσει ένα κόκκινο φανάρι.
Η Ελλάδα έχει κακή εικόνα όσον αφορά την ασφάλεια των επιβατών των σιδηροδρόμων σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, καταγράφοντας το υψηλότερο ποσοστό θανάτων σιδηροδρομικών επιβατών ανά εκατομμύριο σιδηροδρομικά χιλιόμετρα από το 2018 έως το 2020 μεταξύ 28 χωρών της ηπείρου, σύμφωνα με τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Financial Mirror
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Financial Mirror
Πηγή
