Η παρούσα κυβέρνηση έχει προωθήσει τα περισσότερα έργα και δράσεις σε θέματα βιώσιμης κινητικότητας, είπε την Πέμπτη ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Γιάννης Καρούσος, μιλώντας στο 7ο Συνέδριο Βιώσιμης Κινητικότητας και Ευφυών Συστημάτων Μεταφορών που διεξάγεται στις 8 και 9 Δεκεμβρίου στη Λευκωσία.
Σε ό,τι αφορά τις αερομεταφορές, ο κ. Καρούσος ανέφερε πως η Κύπρος έχει προστεθεί σε δύο διαδρόμους του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών, τον διάδρομο των Δυτικών Βαλκανίων (Κύπρος, Ελλάδα, Βαλκάνια, Κροατία, Ιταλία, Αυστρία) και τον διάδρομο Μαύρης Θάλασσας, Αιγαίου και Βαλτικής, ο οποίος ξεκινώντας από την Κύπρο και με κατάληξη στο Ελσίνκι ενώνεται και με τη Μαριούπολη στην Ουκρανία και τη Μολδαβία, στέλνοντας έτσι και πολλά γεωπολιτικά μηνύματα.
Η Κύπρος πέτυχε επίσης επέκταση του εσωτερικού οδικού δικτύου της με τη συμπερίληψη στο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών του αυτοκινητοδρόμου Παλαιοχωρίου-Αγρού, προσέθεσε ο κ. Καρούσος, ενώ η πόλη της Λάρνακας συμπεριλήφθηκε στα μεγάλα αστικά κέντρα μαζί με τη Λευκωσία και τη Λεμεσό λόγω της ημικατοχής της πρωτεύουσας και της ύπαρξης του αεροδρομίου εκτός της. «Στόχος είναι να περνούν και τηλεπικοινωνίες και ενέργεια έξυπνα από αυτό το οδικό δίκτυο, το οποίο πρέπει να κατασκευαστεί με τρόπο που να επιτρέπει την επίτευξη των στόχων της Πράσινης Συμφωνίας», τόνισε.
Τα τελευταία χρόνια έχουν προωθηθεί διάφορες πρωτοβουλίες για τη μείωση των ρύπων και τη βιώσιμη κινητικότητα, συνέχισε ο Υπουργός, αναφέροντας ενδεικτικά την ολοκλήρωση της διαδικασίας προσφορών για τη μετάβαση στο νέο σύστημα δημόσιων επιβατικών μεταφορών και την έναρξη της αξιολόγησης των προσφορών για νέες σύγχρονες και «πράσινες» στάσεις Εστιάζοντας στον τομέα των αερομεταφορών, ανέφερε πως η Κύπρος προώθησε ένα εργαλείο για λύσεις σε επίπεδο ΕΕ με όνομα «Μηχανισμός Επιδότησης Δικαιωμάτων», ο οποίος προβλέπει στήριξη στις αερομεταφορές προς επίτευξη των στόχων τους, μειώνοντας ταυτόχρονα τις αρνητικές επιπτώσεις από το κόστος συμμόρφωσης με τις νέες προδιαγραφές καυσίμων και ανεφοδιασμού για τους αερομεταφορείς.
Η τεχνολογία και τα συστήματα μεταφορών παίζουν πολύ σημαντικό ρόλο, συνέχισε ο κ. Καρούσος, με την Κύπρο να έχει ήδη θέσει σε εφαρμογή κάμερες και αισθητήρες σε αυτοκινη Προσέθεσε πως από το 2014 και μετά η πλειονότητα των βιοκαυσίμων που καταναλώνεται στην Κύπρο παράγεται από χρησιμοποιημένα τηγανέλαια ύστερα από κυκλική διαδικασία μεταποίησης.
Οι υφιστάμενοι ενεργειακοί περιβαλλοντικοί στόχοι στον τομέα των μεταφορών προβλέπουν αύξηση στην ακαθάριστη τελική κατανάλωση ενέργειας τουλάχιστον στο 14% μέχρι το 2030, προσέθεσε η κ. Πηλείδου, συμπληρώνοντας πως σε αυτή την προσπάθεια μπορεί να συμβάλει και το υδρογόνο, για την χρήση του οποίου στις μεταφορές η Κύπρος αναμένεται να έχει καταρτίσει τη στρατηγική της μέχρι ΚΥΠΕ
Contents of this article including associated images are belongs Cyprus Times
Views & opinions expressed are those of the author and/or Cyprus Times
Source
