-
.
- English
Ο σάλος που δημιουργήθηκε τις τελευταίες μέρες λόγω της αναστολής των δρομολογίων των δημόσιων σχολικών και άλλων λεωφορείων φαίνεται να καταλαγιάζει με τις ομάδες γονέων να αισιοδοξούν ότι μέχρι την ερχόμενη Δευτέρα όλα τα οχήματα θα είναι εφοδιασμένα με συστήματα κατά της πυρκαγιάς των κινητήρων
Μιλώντας στην πρωινή εκπομπή του CyBC, η Υπουργός Παιδείας Αθηνά Μιχαηλίδου είπε ότι η ασφάλεια των μαθητών αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα και αξίζει την προσωρινή ταλαιπωρία που προκύπτει από την απόσυρση των λεωφορείων.
Τα σχολεία και οι εργαζόμενοι βυθίστηκαν στο χάος τη Δευτέρα, αφού περισσότερα από 500 λεωφορεία τέθηκαν εκτός λειτουργίας λόγω φόβων για την ασφάλεια, με τους γονείς και εργαζόμενους να διαμαρτύρονται για την ανεπαρκή προειδοποίηση που άφησε πολλούς να μην μπορούν να κάνουν εναλλακτικές διευθετήσεις.
Περίπου 6.000 μαθητές επηρεάστηκαν με εκατοντάδες να προσέρχονται αργά ή να μην προσέρχονται καθόλου, ενώ στην Πάφο δεν λειτούργησαν καθόλου λεωφορεία.
Η κ. Μιχαηλίδου δήλωσε ότι το υπουργείο αναμένει τη συλλογή δεδομένων τις επόμενες δύο ημέρες για να καθορίσει πώς θα βοηθήσει καλύτερα τους γονείς που αγωνίζονται να πάνε τα παιδιά τους στο σχολείο, ωστόσο, παραμέρισε τις υποδείξεις ότι κάποιοι θα πρέπει να καταφύγουν στην ηλεκτρονική μάθηση.
Από την πλευρά του, ο επικεφαλής του συνδέσμου γονέων δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, Λοΐζος Κωνσταντίνου, δήλωσε ότι αναμένει ότι τα αναβαθμισμένα συστήματα θα παραληφθούν για όλα τα επηρεαζόμενα λεωφορεία εντός της εβδομάδας.
Μια έλλειψη εμπιστοσύνης εξακολουθεί ωστόσο να υπάρχει σχετικά με το ιστορικό ασφάλειας και τις πρακτικές των δημόσιων εταιρειών λεωφορείων γενικά, με τον κ. Κωνσταντίνου να σημειώνει ότι πρέπει να υπάρχουν τακτικοί έλεγχοι συντήρησης και να επιβλέπονται.
"Κάποιοι άνθρωποι πρέπει να κάνουν σωστά τη δουλειά τους και αν δεν το κάνουν θα πρέπει να υπάρχουν συνέπειες", είπε.
Ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφειάδης σημείωσε τη Δευτέρα ότι η κατάσταση που επικρατεί σχετικά με την ασφάλεια των λεωφορείων "δεν εμπνέει εμπιστοσύνη" και υποσχέθηκε στενότερους ελέγχους στις εταιρείες λεωφορείων και έρευνα για να διαπιστωθεί πού ακριβώς βρίσκονται οι αδυναμίες.
Ωστόσο, ο διευθυντής στόλου της Emel, της δημόσιας εταιρείας λεωφορείων Λεμεσού, Μιχάλης Μάρκου δήλωσε ότι η καλλιέργεια φόβου γύρω από την ασφάλεια των λεωφορείων είναι περιττή και αβάσιμη.
"Δεν είναι δίκαιο να ακούγεται ότι όλα τα λεωφορεία είναι παγίδες θανάτου", δήλωσε ο διευθυντής, σημειώνοντας ότι στα 15 χρόνια λειτουργίας των λεωφορείων της Emel δεν έχει σημειωθεί κανένα περιστατικό πυρκαγιάς στον κινητήρα, γεγονός που δεν οφείλεται στην τύχη αλλά στη σωστή συντήρηση.
Τα ελαττωματικά λεωφορεία αφορούν συγκεκριμένη μάρκα και είναι οχήματα που έχουν ανατεθεί υπεργολαβικά από εταιρείες αποκλειστικά για την εξυπηρέτηση σχολικών πληθυσμών, διευκρινίστηκε.
"Μας ζητήθηκε να εγκαταστήσουμε τα συστήματα κατά της πυρκαγιάς του κινητήρα και δεν έχουμε κανένα πρόβλημα να το κάνουμε, καθώς το έχουμε ήδη κάνει σε [ΠΆΝΩ ΑΠΌ 200] λεωφορεία", δήλωσε ο κ. Μάρκου.
Σημείωσε ότι το κόστος εγκατάστασης ανά όχημα είναι περίπου €2.000 στην υψηλότερη τιμή και για την Emel αυτό αφορά περίπου οκτώ λεωφορεία.
Ερωτηθείς για την καθυστέρηση της εγκατάστασης, την οποία το υπουργείο είχε ζητήσει τον Οκτώβριο, ο εκπρόσωπος της Emel είπε ότι αυτό δεν οφείλεται σε οποιαδήποτε απροθυμία εκ μέρους των εταιρειών, αλλά στο γεγονός ότι η σωστή αξιολόγηση χρειαζόταν χρόνο για να διασφαλιστεί ότι κάθε λεωφορείο θα εξοπλιζόταν σωστά.
Ο διευθυντής φρόντισε να επισημάνει ότι ο εκ των υστέρων εξοπλισμός των λεωφορείων για χαρακτηριστικά ασφαλείας δεν είναι συνήθης πρακτική στην Κύπρο ή στο εξωτερικό και ότι αυτή ήταν η πρώτη φορά.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
