-
.
- Русский
Του Κάρολου Έλληνα
[/P]Ο υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Παπαναστασίου, ξεκίνησε μια συζήτηση γύρω από το φυσικό αέριο αμέσως μετά το διορισμό του. Σύμφωνα με τους κυβερνητικούς στόχους, έθεσε ως προτεραιότητα την έλευση του φυσικού αερίου στο νησί με έμφαση στη μείωση των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος και την αιχμή του δόρατος στις εξαγωγές υγροποιημένου φυσικού αερίου, κυρίως προς την Ευρώπη. Αυτό κορυφώθηκε με την ενεργειακή ημερίδα που πραγματοποιήθηκε στη Λευκωσία στις 29-30 Μαΐου
Ο υπουργός χαρακτήρισε την ημερίδα "μεγάλη επιτυχία", ενώ εκφράστηκε ενδιαφέρον για την κατασκευή αγωγού φυσικού αερίου που θα συνδέει το Ισραήλ με την Κύπρο. Αυτό θα συνεχιστεί κατά την επικείμενη επίσκεψή του στο Ισραήλ στις 14-15 Ιουνίου για να διαπραγματευτεί μια διακυβερνητική συμφωνία για τον αγωγό φυσικού αερίου, αλλά και για να συζητήσει το δεύτερο σκέλος της ηλεκτρικής διασύνδεσης EuroAsia μεταξύ Ισραήλ και Κύπρου.
Εν τω μεταξύ, στην Ευρώπη, η πρόεδρος της Επιτροπής von der Leyen, δήλωσε ότι ένα μελλοντικό "μοντέλο ανάπτυξης με επίκεντρο τα ορυκτά καύσιμα είναι απλώς παρωχημένο". Η ΕΕ βρίσκεται σε καλό δρόμο για τη μείωση της κατανάλωσης φυσικού αερίου και πετρελαίου κατά 30% έως το 2030 και δεν χρειάζεται νέο φυσικό αέριο. Οι ευρωπαϊκές εταιρείες παροχής ενέργειας δεν συνάπτουν πλέον μακροπρόθεσμα συμβόλαια αγοράς φυσικού αερίου.
Ας εξετάσουμε όμως τους βασικούς παράγοντες που επηρεάζουν τις εξελίξεις στο φυσικό αέριο στην κυπριακή ΑΟΖ και στο Ισραήλ, καθώς και τις επιπτώσεις τους στη μεταφορά φυσικού αερίου στο νησί.
Εξελίξεις στην κυπριακή ΑΟΖ
Ο υπουργός Ενέργειας έδωσε έμφαση στην επιτάχυνση της ανάπτυξης του κοιτάσματος φυσικού αερίου Αφροδίτη, υποβαθμίζοντας τις εξαγωγές προς την Αίγυπτο και δίνοντας προτεραιότητα σε επιλογές που φέρνουν φυσικό αέριο στο νησί. Την Παρασκευή της περασμένης εβδομάδας, η Chevron παρέδωσε στον Υπουργό ένα επικαιροποιημένο σχέδιο για την ανάπτυξη της Αφροδίτης. Αυτό στη συνέχεια υποβλήθηκε επίσημα από τον εταίρο της Chevron, τη NewMed, την Τετάρτη για έγκριση από την κυβέρνηση.
Το σχέδιο βασίζεται στην "παραγωγή φυσικού αερίου από το κοίτασμα, με την επεξεργασία του να πραγματοποιείται μέσω της δημιουργίας υποθαλάσσιου αγωγού που θα συνδεθεί με τις υπάρχουσες υπεράκτιες και χερσαίες υποδομές στην Αίγυπτο", με πιθανή ολοκλήρωση έως το 2028. Η χρήση των υφιστάμενων υποδομών στην Αίγυπτο βελτιώνει τα οικονομικά της ανάπτυξης. Δεν υπάρχει όμως καμία αναφορά σε αγωγό που θα μεταφέρει φυσικό αέριο στην Κύπρο. Επιπλέον, η Chevron πρέπει ακόμη να ολοκληρώσει την κρίσιμη δεύτερη εκτιμητική γεώτρηση της Αφροδίτης, η οποία αναμένεται σε 2-3 μήνες, και να αξιολογήσει τα αποτελέσματα αργότερα φέτος.
Η ExxonMobil δεν έχει άμεσα σχέδια για την ανάπτυξη του Γλαύκου στο τεμάχιο 10 και σχεδιάζει να συνεχίσει την έρευνα στο τεμάχιο 5. Τα σχέδιά της είναι πιο μακροπρόθεσμα και εξαρτώνται από την πραγματοποίηση περισσότερων ανακαλύψεων.
Η Eni και η Total δεν έχουν ανακοινώσει άμεσα σχέδια. Είναι πιθανό ότι σε πρώτη φάση θα πραγματοποιήσουν εκτιμητική γεώτρηση της Καλυψώ στο τεμάχιο 6, αλλά δεν έχουν ακόμη ανακοινώσει ημερομηνία. Επιπλέον, η πρόσφατη τοποθέτηση του διευθύνοντος συμβούλου της Eni, Claudio Descalzi, σχετικά με την Τουρκία και τις περιφερειακές τριβές έχει ρίξει σκιά. Κατά τα άλλα, καθώς και όταν η Eni είναι έτοιμη να ανακοινώσει ένα σχέδιο ανάπτυξης, είναι πιθανό να βασίζεται στη σύνδεση των κοιτασμάτων φυσικού αερίου του τεμαχίου 6 με υποθαλάσσιο αγωγό για επεξεργασία και εξαγωγή χρησιμοποιώντας τις υπολειτουργούσες εγκαταστάσεις της Zohr στην Αίγυπτο.
Καμία από τις εταιρείες στην κυπριακή ΑΟΖ δεν βιάζεται να προχωρήσει σε οποιαδήποτε ανάπτυξη φυσικού αερίου στο εγγύς μέλλον και σίγουρα όχι εγκαίρως για να συμβάλει στους άμεσους στόχους της κυβέρνησης για το φυσικό αέριο.
Εξελίξεις φυσικού αερίου στο Ισραήλ
Στο Ισραήλ, η Chevron βρίσκεται στη διαδικασία επέκτασης της παραγωγής φυσικού αερίου τόσο στο Tamar όσο και στο Leviathan. Όμως, σύμφωνα με την Οικονομική Έρευνα Μέσης Ανατολής (MEES), εκτός από την προμήθεια περισσότερου φυσικού αερίου στην αυξανόμενη εγχώρια αγορά φυσικού αερίου του Ισραήλ, η Chevron και οι εταίροι της επεξεργάζονται σχέδια για τον υπερδιπλασιασμό των εξαγωγών φυσικού αερίου προς την Αίγυπτο σε 20 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως έως το 2027.
Παράλληλα, η Chevron εκπονεί μελέτες για την εγκατάσταση μιας πλωτής εγκατάστασης υγροποιημένου φυσικού αερίου (FLNG) πάνω από το Λεβιάθαν για την παραγωγή 4,6 εκατομμυρίων τόνων/έτος υγροποιημένου φυσικού αερίου προς εξαγωγή στις παγκόσμιες αγορές.
Όλο το νέο αέριο από το Ταμάρ και το Λεβιάθαν προορίζεται για τα έργα αυτά. Η προμήθεια φυσικού αερίου στην Κύπρο δεν περιλαμβάνεται στα σχέδια αυτά.
Ο μόνος άλλος παραγωγός φυσικού αερίου στο Ισραήλ είναι η Energean. Κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών, η Energean έκανε αρκετές προσφορές για την εξαγωγή φυσικού αερίου στην Κύπρο μέσω αγωγού, τόσο για την εγχώρια αγορά φυσικού αερίου της Κύπρου όσο και για εξαγωγές με τη χρήση ενός FLNG για την υγροποίηση του φυσικού αερίου στο Βασιλικό. Αλλά οι προσφορές αυτές εξαρτιόνταν από την προϋπόθεση ότι η εταιρεία θα έκανε επαρκείς νέες ανακαλύψεις φυσικού αερίου για να δικαιολογήσει τέτοια έργα.
Δυστυχώς, μέχρι στιγμής, οι νέες αποδεδειγμένες ανακαλύψεις της Energean στην περιοχή Όλυμπος στο τεμάχιο 12 του Ισραήλ είναι μικρές και ανέρχονται μόνο σε 31 δισ. κυβικά μέτρα - περίπου το ένα τέταρτο της Αφροδίτης. Σύμφωνα με το MEES, η εταιρεία αποφάσισε να συνδέσει αυτά τα μικρά κοιτάσματα φυσικού αερίου με το Energean Power FPSO (Floating Production Storage Offloading). Το αέριο αυτό θα απευθύνεται αρχικά σε εγχώριους πελάτες. Τυχόν πλεονάζουσα παραγωγή θα μπορούσε να στοχεύσει την Ιορδανία και την Αίγυπτο, με μέρος του αερίου αυτού να προορίζεται ενδεχομένως για εξαγωγή ως LNG από τις εγκαταστάσεις υγροποίησης της Αιγύπτου.
Η Energean επιβεβαίωσε ότι "οι εξαγωγές προς την Κύπρο παραμένουν μια επιλογή, υπό την προϋπόθεση ότι θα αναπτυχθούν νέες υποδομές αγωγών από τρίτους."
Σίγουρα, η ποσότητα του διαθέσιμου προς εξαγωγή αερίου δεν επαρκεί για να τροφοδοτήσει περισσότερες από μία ή ενδεχομένως δύο από αυτές τις επιλογές. Αλλά με πολλές επιλογές εξαγωγών στο τραπέζι, η Energean πιθανότατα θα επιλέξει τις πιο κερδοφόρες επιλογές. Θα αναμένει ένα μακροπρόθεσμο συμβόλαιο, πιθανότατα για 20 χρόνια σε βάση "take-or-pay", με επαρκείς ποσότητες φυσικού αερίου που να δικαιολογούν την επένδυση, όχι λιγότερο από 0,5 bcm/έτος.
Και εδώ βρίσκεται ένα αίνιγμα. Όχι μόνο η Energean εξετάζει τώρα άλλες επιλογές εξαγωγών, αλλά δεν ενδιαφέρεται για την κατασκευή αγωγού προς την Κύπρο. Αυτό θα πρέπει να κατασκευαστεί από άλλους. Μια τέτοια εταιρεία που συμμετείχε στην ενεργειακή ημερίδα στη Λευκωσία είναι η INGL - η κρατική εταιρεία αγωγών του Ισραήλ.
Ο υπουργός Ενέργειας της Κύπρου δήλωσε μετά την ημερίδα ότι μια ισραηλινή εταιρεία εξέφρασε ενδιαφέρον για την κατασκευή υποθαλάσσιου αγωγού φυσικού αερίου από το Ισραήλ στην Κύπρο. Η INGL είναι ένας πιθανός υποψήφιος, αλλά θα πρέπει να βρει επενδυτές για ένα τέτοιο έργο καθώς και να εξασφαλίσει φυσικό αέριο.
Οι ανάγκες της Κύπρου σε φυσικό αέριο
Η ποσότητα φυσικού αερίου που χρειάζεται η Κύπρος για να αντικαταστήσει τα προϊόντα πετρελαίου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας είναι περίπου 0,85 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως. Λαμβάνοντας υπόψη τους νέους κλιματικούς στόχους της ΕΕ, τους οποίους η Κύπρος θα πρέπει να υιοθετήσει, μέχρι το 2030 το ποσοστό αυτό θα μειωθεί σημαντικά. Εάν, για παράδειγμα, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας φτάσουν το 50% της ηλεκτροπαραγωγής μέχρι το 2030 (ο στόχος της ΕΕ είναι περίπου 62%), οι ανάγκες σε φυσικό αέριο είναι πιθανό να μην υπερβαίνουν τα 0,5 bcm μέχρι το 2030. Αυτό δεν είναι αρκετό για να υποστηρίξει τόσο έναν αγωγό εισαγωγής φυσικού αερίου όσο και την εισαγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου με τη χρήση ενός FSRU στο Βασιλικό
Το τελευταίο είναι πιθανό να είναι έτοιμο το επόμενο έτος, με συνολικό κόστος που υπερβαίνει τα 325 εκατ. ευρώ. Πώς θα ανακτηθούν τα δάνεια και οι επενδύσεις;
Ενώ εξετάζει τις επιλογές της για το φυσικό αέριο - οι οποίες δεν είναι υπό τον έλεγχό της, η Κύπρος θα πρέπει να επισπεύσει τα έργα που απαιτούνται για την αναβάθμιση του δικτύου και την εγκατάσταση συσσωρευτών και διασυνδέσεων, ώστε να μεγιστοποιήσει την υιοθέτηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας - οι οποίες είναι υπό τον πλήρη έλεγχό της. Οι εμπλοκές του δικτύου καθυστερούν τη μετάβαση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Προφανώς, το ενεργειακό αίνιγμα της Κύπρου έχει πάρα πολλά αντικρουόμενα μέρη. Χρειάζεται επειγόντως ένα ενεργειακό σχέδιο.
Ο Κάρολος Έλληνας είναι ανώτερος συνεργάτης στο Παγκόσμιο Ενεργειακό Κέντρο του Ατλαντικού Συμβουλίου. Το άρθρο αυτό δημοσιεύεται στο blog της Κυπριακής Οικονομικής Εταιρείας.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
