Το έργο του λιμανιού και της μαρίνας της Λάρνακας θα αλλάξει όλη την Κύπρο, δήλωσε την Παρασκευή ο υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφειάδης, επισκεπτόμενος την τοποθεσία από την οποία θα ξεκινήσει τον Αύγουστο η ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά στην Ελλάδα.
Ο Υπουργός μιλούσε κατά την πρώτη του επίσκεψη στο λιμάνι Λάρνακας, όπου μαζί με την Υφυπουργό Ναυτιλίας, Μαρίνα Χατζημανώλη, συμμετείχαν σε σύσκεψη για την ακτοπλοϊκή σύνδεση Λάρνακας Πειραιά, η οποία αναμένεται να ξεκινήσει τον Αύγουστο
Σε δηλώσεις του, ο κ. Βαφειάδης είπε ότι η επίσκεψη στο λιμάνι είχε καθαρά ενημερωτικό χαρακτήρα και θέλησε να έχει προσωπική εμπειρία για το πώς είναι οργανωμένο και πώς πραγματοποιούνται οι διάφορες δραστηριότητες.
Κληθείς να σχολιάσει τις ανησυχίες των κατοίκων της Λάρνακας για το αν η εταιρεία, Kition Ocean Holdings, τηρεί τον λόγο της, ο κ. Βαφειάδης είπε ότι τα όσα προβλέπονται στο συμβόλαιο παρακολουθούνται.
"Υπάρχει μια ειδική επιτροπή, μια ομάδα επαγγελματιών που παρακολουθεί το συμβόλαιο και μέχρι στιγμής δεν έχουν εγερθεί οποιεσδήποτε ενδείξεις που να μας ανησυχούν", είπε.
Ερωτηθείς για το θέμα που προέκυψε με τα τέλη ελλιμενισμού των ιδιωτών ιδιοκτητών σκαφών στη μαρίνα Λάρνακας, ο κ. Βαφειάδης απάντησε ότι η σύμβαση επιτρέπει στην εταιρεία να ρυθμίζει τα τέλη για όλες τις δραστηριότητες που λαμβάνουν χώρα στο λιμάνι, υπό ορισμένες προϋποθέσεις.
"Από τη μελέτη όλων των στοιχείων που υπέβαλε ο εργολάβος, έχουμε διαπιστώσει ότι η εταιρεία έχει εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της μέχρι σήμερα και ως εκ τούτου έχει το δικαίωμα, αν το επιλέξει, να προχωρήσει σε οποιαδήποτε χρέωση", είπε.
Ωστόσο, σημείωσε ότι από συνομιλία που είχε με την Αρχή Λιμένων Κύπρου, ενημερώθηκε ότι υπάρχουν τουλάχιστον εκατό κενές θέσεις ελλιμενισμού στο λιμάνι της Πάφου για χρήση από ιδιώτες ιδιοκτήτες σκαφών.
"Καταλαβαίνω ότι τα τέλη είναι πολύ πιθανό να είναι φθηνότερα από τα έξοδα που έχουν στη Λάρνακα και τουλάχιστον αυτό είναι μια ανακούφιση για τους ιδιοκτήτες ιδιωτικών σκαφών και ελπίζω ότι θα μπορέσουν να μεταφέρουν τα σκάφη τους στο λιμάνι της Πάφου, αν όχι μπορούν να αντέξουν τα αυξημένα έξοδα που χρεώνει το Κίτιον", είπε.
Σχολιάζοντας παρατήρηση δημοσιογράφου ότι η Λάρνακα θα χάσει χρήματα αν οι πλοιοκτήτες πάνε να ελλιμενιστούν σε άλλο λιμάνι, ο κ. Βαφειάδης είπε ότι αναμένεται να υπάρξει μείωση.
Ωστόσο, πρόσθεσε ότι μακροπρόθεσμα τα οφέλη από τις εξελίξεις στη μαρίνα της Λάρνακας θα αυξηθούν εκθετικά.
Ο Πάρις Δημητρίου, Γενικός Διευθυντής του λιμανιού, κλήθηκε να σχολιάσει την ανησυχία των κατοίκων της Λάρνακας ότι δεν θα γίνει αυτή η μεγάλη επένδυση που αφορά την ενιαία ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας της πόλης.
Αφού δήλωσε ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει σημείωσε ότι η επενδύτρια εταιρεία είναι εδώ και έχουν ήδη προσληφθεί 100 άτομα τα οποία εργάζονται και οι προσλήψεις συνεχίζονται, ενώ έχουν ήδη ξεκινήσει οι εργασίες ανακαίνισης της αποβάθρας
"Είναι το πρώτο έργο που γίνεται, αλλά έχει κάποιες ιδιαιτερότητες γιατί είναι ιστορικό και οι εργασίες συντήρησης πρέπει να γίνονται κάτω από συγκεκριμένες προδιαγραφές. Στην αποβάθρα δεν είχαν γίνει εργασίες για πάνω από εκατό χρόνια και πρέπει να κάνουμε μια δουλειά, με γνώμονα την ασφάλεια και την υγεία όλων", είπε
Είπε επίσης ότι από τη στιγμή που ξεκίνησε το έργο, θα έχει και θετικό αποτέλεσμα.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα και/ή της Cyprus Mail
Πηγή
