-
.
- English
Τα έσοδα από τα πρόστιμα που εκδόθηκαν μετά από παραβάσεις που κατέγραψαν οι κάμερες κυκλοφορίας από την 1η Ιανουαρίου 2022 έως τις 14 Μαρτίου 2024 ανήλθαν σε 9.329.369 ευρώ, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασαν οι βουλευτές κατά τη διάρκεια της Επιτροπής Μεταφορών της Βουλής την Πέμπτη.
Πιο συγκεκριμένα, μέσα στο χρονικό διάστημα που αναλύθηκε, συνολικά 323.176 παραβάσεις καταγράφηκαν από τις κάμερες, ενώ για 320.447 από αυτές εκδόθηκαν πρόστιμα, εκ των οποίων 147.188 έχουν πληρωθεί
Εν τω μεταξύ, 149.094 παραβάσεις δεν έχουν ακόμη διευθετηθεί και 24.165 αμφισβητούνται στα δικαστήρια.
[/P]Σύμφωνα με εκπρόσωπο της αστυνομίας που συμμετείχε στη συνεδρίαση της επιτροπής την Πέμπτη, οι οδηγοί που συλλαμβάνονται να παραβιάζουν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και δεν έχουν ακόμη διακανονίσει τα πρόστιμά τους μπορούν ακόμη να τα πληρώσουν "χωρίς την ανάγκη δικαστικής διαμάχης, η οποία μπορεί να συνεπάγεται σημαντικά υψηλότερα ποσά"
Η πλειονότητα των προστίμων, συνολικά 244.665, εκδόθηκε για υπερβολική ταχύτητα, ακολουθούμενη από τις παραβάσεις των φωτεινών σηματοδοτών (38.726).
Επιπλέον, με βάση τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, 137.838 παραβάσεις καταγράφηκαν από τις σταθερές κάμερες, ενώ 202.172 παραβάσεις καταγράφηκαν από τις κινητές κάμερες
Οι βουλευτές συμφώνησαν ότι, προς το παρόν, υπάρχουν κενά και παραλείψεις τόσο στη λειτουργία του συστήματος ανίχνευσης τροχαίων παραβάσεων όσο και στη λειτουργία των κινητών καμερών ελέγχου του ορίου ταχύτητας.
Επανέλαβαν ότι η σημερινή λειτουργία των καμερών αντιμετωπίζεται περισσότερο ως εργαλείο είσπραξης προστίμων, παρά ως αποτρεπτικός παράγοντας για τους οδηγούς που παραβιάζουν τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.
Η βουλευτής του ΔΗΣΥ Φωτεινή Τσιρίδου τόνισε την ανάγκη εναλλακτικών νομοθετικών προτάσεων για το θέμα, σημειώνοντας την έλλειψη ολοκληρωμένης προσέγγισης από την κυβέρνηση για την αντιμετώπιση των τρεχόντων ζητημάτων.
Επιπρόσθετα, ο βουλευτής του ΔΗΣΥ Πρόδρομος Αλαμπρίτης πρόσθεσε ότι, αν και το σύστημα είναι αποτελεσματικό, απαιτεί προσαρμογές.
Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Κώστας Κώστας υπογράμμισε στη συνέχεια ότι τα φορτηγά που είναι εξοπλισμένα με κινητές κάμερες ταχύτητας συχνά δεν διαθέτουν προειδοποιητικές πινακίδες, υποδεικνύοντας μια προσέγγιση που επικεντρώνεται κυρίως στα έσοδα.
Την άποψή του επανέλαβε ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Βαλεντίνος Φακοντής, ο οποίος είπε ότι "το σύστημα τροχαίων παραβάσεων θα πρέπει να στοχεύει στην πρόληψη και τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων"
"Δυστυχώς, έχει μετατραπεί σε ένα εισπρακτικό εργαλείο στα χέρια του κράτους, λειτουργώντας ως παγίδα για τους οδηγούς, με τα πρόστιμα να πέφτουν βροχή όπου υπάρχουν σταθερές κάμερες."
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα και/ή της Cyprus Mail
Πηγή
