-
.
- English
Τα έργα στον Ακάμα είναι "μερικώς παγωμένα", δήλωσε ο γενικός διευθυντής του Υπουργείου Γεωργίας Κώστας Χατζηπαναγιώτου στην Επιτροπή Περιβάλλοντος της Βουλής την Τετάρτη, σημειώνοντας ότι εκκρεμεί η διοικητική έρευνα του Υπουργείου για το θέμα.
Η επιτροπή άκουσε ότι δεν γίνονται μεγάλες κατασκευές για νέα έργα, με τον κ. Χατζηπαναγιώτου να σημειώνει ότι σε ορισμένα σημεία γίνονται κάποιες εργασίες που σχετίζονται με την ασφάλεια, καθώς γίνονται σκέψεις για επίλυση εκκρεμοτήτων μέσω της Κεντρικής Επιτροπής Αλλαγών και Απαιτήσεων.
Εξήγησε ότι έχει δημιουργηθεί ειδική επιτροπή, η οποία θα παραδώσει έκθεση αναφορικά με τα τρέχοντα ζητήματα που υπάρχουν για τυχόν συμβιβασμό με τον εργολάβο, η οποία αναμένεται τις επόμενες πέντε με δέκα ημέρες
Είπε επίσης ότι έχουν γίνει επαφές μεταξύ του Τμήματος Δασών και του Τμήματος Δημοσίων Έργων για ρύθμιση θεμάτων επικινδυνότητας και ασφάλειας, η οποία θα περιλαμβάνει την τοποθέτηση ενημερωτικών πινακίδων και τη συγκρότηση συνεργείου που θα εφημερεύει κατά τη διάρκεια των εργασιών, για να φροντίζει για θέματα ασφάλειας, επικινδυνότητας ή άντλησης υδάτων αν χρειαστεί.
Σε ό,τι αφορά τη μελλοντική επέκταση του οδικού δικτύου, είπε ότι επαναξιολογούνται οι επόμενες φάσεις, επικαλούμενος τον υπουργό Γεωργίας Πέτρο Ξενοφώντος, ο οποίος είπε ότι θα γίνει πλήρης επαναξιολόγηση των δεικτών και των παραμέτρων του δρόμου και των κόμβων
Είπε επίσης ότι διενεργείται διοικητική έρευνα για να διαπιστωθεί αν έχουν δοθεί στους μελετητές οι όροι της οικολογικής έκθεσης, ώστε να ληφθούν υπόψη κατά την εκπόνηση των κατασκευαστικών σχεδίων - αλλά και αν τα τελικά κατασκευαστικά σχέδια έχουν παρουσιαστεί ενώπιον της επιτροπής.
Η επιτροπή άκουσε ότι το κράτος δεν προτίθεται να τερματίσει τα έργα οδοποιίας στο σχέδιο Ακάμα, αλλά πρόσθεσε ότι το υπουργείο βρίσκεται στη διαδικασία εξεύρεσης ξένου εμπειρογνώμονα για τα προστατευόμενα πάρκα, για να επανεκτιμήσει σύντομα τα κριτήρια και τις παραμέτρους του έργου.
Ο κ. Χατζηπαναγιώτου σημείωσε ότι στη Λάρα δεν κατασκευάστηκε νέος δρόμος, αλλά διανοίχθηκε μέρος ενός δρόμου που ήταν ήδη διαμορφωμένος, ενώ για τη διέλευση χρησιμοποιήθηκαν κυρίως άτυποι δρόμοι που ανήκουν σε ιδιωτική γη
Τέλος, είπε ότι το υπουργείο έχει λάβει σοβαρά υπόψη του την εισήγηση περιβαλλοντικών οργανώσεων για αξιολόγηση των όποιων ζημιών και της έκτασής τους στη γεωγραφική κάλυψη για απώλεια οικοτόπων, και σημείωσε ότι σχετική μελέτη εκπονείται από το Τμήμα Περιβάλλοντος, η οποία θα είναι έτοιμη την ερχόμενη εβδομάδα.
Ο αναπληρωτής διευθυντής του Τμήματος Δασών Ανδρέας Χρίστου ανέφερε ότι ο εργολάβος υπέβαλε αρχικά αίτημα στην Κεντρική Επιτροπή Αλλαγών και Απαιτήσεων για παράταση, για το οποίο εκκρεμεί η απόφαση
Υποβλήθηκε και δεύτερο αίτημα, με το οποίο ζητείται φιλικός διακανονισμός όσον αφορά τις οικονομικές απαιτήσεις και παράταση της υλοποίησης του έργου, το οποίο παραπέμφθηκε στην ad hoc επιτροπή, με την Κεντρική Επιτροπή Αλλαγών και Απαιτήσεων να λαμβάνει την τελική απόφαση.
Εκπρόσωπος του Τμήματος Περιβάλλοντος δήλωσε ότι ο ρόλος των ad hoc επιτροπών είναι να αξιολογήσουν τους κινδύνους για τις περιοχές Natura2000 από τα έργα.
"Θέλουμε να δούμε ποιες είναι οι επιπτώσεις τώρα, αυτό είναι το ερώτημα", είπε.
Από την πλευρά του, ο Γενικός Ελεγκτής Οδυσσέας Μιχαηλίδης δήλωσε ότι η δική του έκθεση συμμόρφωσης δεν θα είναι έτοιμη πριν από τον Ιανουάριο, προσθέτοντας ότι υπάρχουν φωτογραφίες που περιλαμβάνονται στη μελέτη για την κατάσταση πριν από τα έργα και είναι προφανές ότι δεν υπήρχαν δρόμοι πλάτους 10 μέτρων.
Αν θεωρήσουμε ότι ο στόχος της ανάπτυξης του οδικού δικτύου είναι να δοθούν δικαιώματα ανάπτυξης στους ντόπιους, αυτό σημαίνει ότι θα δικαιωθούν όσοι λένε ότι ο δρόμος δεν έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με την οικολογική αξιολόγηση, πρόσθεσε.
Ο κ. Μιχαηλίδης είπε ότι η περιοχή αυτή είχε πάντα πολύ περιορισμένα δικαιώματα ανάπτυξης, με μια εξαίρεση το 1979, όταν παραχωρήθηκαν πολύ περιορισμένα και απαράδεκτα δικαιώματα ανάπτυξης, τα οποία αργότερα ανακλήθηκαν. Όσοι κάτοικοι προσέφυγαν στα δικαστήρια για το θέμα, "όλοι έχασαν", είπε.
"Επειδή ο Ακάμας είναι κοντά στη θάλασσα, δεν σημαίνει ότι θα τον μετατρέψουμε σε οικόπεδα".
Ο δήμαρχος Πόλης Χρυσοχούς Γιώτης Παπαχριστοφής είπε ότι "ως τοπικές αρχές θεωρούμε ότι τιμωρηθήκαμε με το θέμα του Ακάμα εδώ και 30 χρόνια", προσθέτοντας ότι αναγκάστηκαν να κάνουν συμβιβασμούς για να αποδεχτούν το εθνικό δασικό σχέδιο
"Περιμέναμε να ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατό και να έχει κάποια οφέλη", είπε, σημειώνοντας ότι δεν πιστεύει ότι υπάρχουν τα ζητήματα που θέτουν οι περιβαλλοντολόγοι.
"Αν πρέπει να γίνουν αλλαγές, πρέπει να γίνουν, αλλά ας γίνει το έργο το συντομότερο δυνατό", είπε, αναφερόμενος σε απαράδεκτες αλλαγές που δεν περιλαμβάνονται στα συμφωνηθέντα.
Στο μεταξύ, τη δυσαρέσκειά του για την εξέλιξη εξέφρασε ο κοινοτάρχης Ίνιας, Γιάνγκος Τσίβικος, σημειώνοντας ότι το έργο πρέπει να συνεχιστεί άμεσα, χωρίς εμπόδια".
Είπε ότι οι μόνοι που επωφελούνται από την καθυστέρηση είναι ο εργολάβος και οι περιβαλλοντικές οργανώσεις.
"Βγάζετε τον εργολάβο από τη δύσκολη θέση, γιατί το έργο καθυστερεί. Οι μόνοι που υποφέρουν είναι οι κάτοικοι", είπε.
Στο μεταξύ, ο Γιώργος Χρυσοχός, διευθυντής του ομίλου Cyfield που έχει αναλάβει το έργο, έδειξε στην επιτροπή φωτογραφίες και βίντεο που δείχνουν ότι ο δρόμος δεν έχει διαπλατυνθεί εις βάρος του περιβάλλοντος.
Σημειώνοντας ότι έχουν συμμορφωθεί πλήρως με την περιβαλλοντική μελέτη, είπε ότι κάποια μπάζα έχουν τοποθετηθεί σε σημεία που προβλέπονται από αυτή και δεν υπάρχει ουσιαστική απόκλιση από τα σχέδια.
Πρόσθεσε ότι το μόνο που απομένει να ολοκληρωθεί είναι η παραλία, η οποία μπορεί να γίνει σε λίγες εβδομάδες, τονίζοντας ότι οι καθυστερήσεις θα μπορούσαν να αποβούν ακόμη πιο επιζήμιες για το περιβάλλον.
Εκπρόσωπος της Etek εξέφρασε επίσης την άποψη ότι η χρονική παράταση επιβαρύνει σημαντικά το οικοσύστημα, υπογραμμίζοντας τη σημασία της σύντομης ολοκλήρωσης των έργων. Είπε επίσης ότι εκ πρώτης όψεως ο εργολάβος ακολουθεί τις μελέτες που έχουν γίνει.
Η Επιτροπή Περιβάλλοντος της Βουλής εξέτασε επίσης πιθανή σύγκρουση συμφερόντων που αφορά υπαλλήλους της εταιρείας ερευνών που συνέταξε τη μελέτη του έργου.
Στις ερωτήσεις της βουλευτού Αλεξάνδρας Ατταλίδη, η οποία ρώτησε αν ο σημερινός μελετητής της εταιρείας ήταν δημοτικός μηχανικός στο δήμο Πάφου και αν ο δεύτερος υπάλληλος είναι ιδιοκτήτης γης με εξοχική κατοικία στα Ίνια, οι υπάλληλοι
Είπαν ότι δεν βλέπουν πώς οι ερωτήσεις της σχετίζονται με τη συζήτηση, με τον βουλευτή του ΔΗΚΟ Χρύσανθο Σαββίδη να απαντά ότι "δεν μας ενδιαφέρει πού (ο υπάλληλος) ήταν πριν".
Η Γενική Ελέγκτρια είπε ότι τα μέρη έχουν συμβατική υποχρέωση να λαμβάνουν μέτρα για την αποφυγή σύγκρουσης συμφερόντων.
Εκπρόσωποι της εταιρείας ανέφεραν ότι υπήρξαν καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση του έργου και ζήτησαν τον τερματισμό της σύμβασης με τον εργολάβο.
Η άποψή μας: Το έργο πρέπει να ολοκληρωθεί ως έχει, είπαν.
"Οι δρόμοι αυτοί πρέπει να εξυπηρετούν τις κυκλοφοριακές ανάγκες μόνο με τα μικρά λεωφορεία των πάρκων και όχι ενθαρρύνοντας την πρόσβαση εκατοντάδων ιδιωτικών αυτοκινήτων, για τα οποία έχουν επίσης δημιουργηθεί 658 θέσεις στάθμευσης", δήλωσε ο Κυριάκος Τσιμίλλης εκ μέρους των Φίλων του Ακάμα.
Έθεσε επίσης το θέμα της συμπερίληψης στη νομοθεσία του όρου Εθνικό Πάρκο, ο οποίος από μόνος του θα έδινε σαφείς απαντήσεις για το πώς προστατεύεται μια συγκεκριμένη περιοχή, όπως η χερσόνησος του Ακάμα.
Ο Κλείτος Παπαστυλιανού, εκπρόσωπος της ομοσπονδίας περιβαλλοντικών οργανώσεων, είπε ότι έξι από τα επτά μέλη της ad hoc επιτροπής αναγνώρισαν ότι υπήρξε παραβίαση των όρων της οικολογικής μελέτης.
Σημείωσε ότι οι περιβαλλοντικές οργανώσεις πραγματοποίησαν επιτόπια επίσκεψη και κατέγραψαν, φωτογράφησαν και τεκμηρίωσαν την παραβίαση των όρων σε πίνακα 34 σελίδων
"Το σφάλμα βρίσκεται στα σχέδια, τα οποία διαφέρουν από τους όρους της περιβαλλοντικής αρχής", είπε.
Μιλώντας μετά τη συνεδρίαση, ο πρόεδρος της επιτροπής και βουλευτής των Οικολόγων Πράσινων Χαράλαμπος Θεοπέμπτου, δήλωσε ότι ήταν "απογοητευτική".
Οι βουλευτές επανέλαβαν το συναίσθημα, με τους περισσότερους να λένε ότι υπάρχουν πολλά αναπάντητα ερωτήματα.
Ο βουλευτής του ΔΗΣΥ Πρόδρομος Αλαμπρίτης είπε ότι αναμένουν την επίσημη έρευνα του Υπουργείου, καθώς δεν έχει απαντηθεί το ερώτημα κατά πόσο τα τελικά σχέδια έλαβαν υπόψη την οικολογική αξιολόγηση και τους όρους που έθεσε η επιτροπή.
"Έχουμε δρόμους πέραν των προβλεπόμενων, έχουμε μπάζα σε περιοχές που δεν θα έπρεπε να υπάρχουν ή μη αναστρέψιμες συνέπειες για το περιβάλλον;" ρώτησε, λέγοντας ότι ελπίζει η επαναξιολόγηση των σχεδίων να μην διαρκέσει άλλα 35 χρόνια.
Αυτός που πρέπει να απαντήσει γι' αυτό είναι η κυβέρνηση, είπε ο Ανδρέας Καυκαλιάς του ΑΚΕΛ, σημειώνοντας ότι δεν έχουν λάβει καμία απάντηση εδώ και δύο εβδομάδες.[BR\\]Σημείωσε ότι ο ίδιος ο Πρόεδρος είπε ότι ενοχλείται από τις παρεμβάσεις στον Ακάμα και ζήτησε το πάγωμα των εργασιών και ότι ο Υπουργός είπε ότι δεν είναι ικανοποιημένος από αυτά που ακούει και βλέπει σε σχέση με τον Ακάμα
Σημείωσε επίσης ότι η έκθεση του Υπουργείου θα ήταν έτοιμη την Παρασκευή και διερωτήθηκε γιατί δεν είναι ακόμα έτοιμη.
Ο κ. Σαββίδης ζήτησε από τις αρμόδιες υπηρεσίες να επιβεβαιώσουν την αλληλουχία των γεγονότων που καταγράφεται σε έγγραφο που κατέθεσε η μελετητική εταιρεία και στο οποίο σημειώνεται ότι έγιναν αρκετοί έλεγχοι από τις αρμόδιες υπηρεσίες από την αρχή του έργου μέχρι σήμερα.[BR\\]Η κ. Ατταλίδου είπε ότι η μια πλευρά θεωρεί ότι επειδή κατέχει περιουσία έχει δικαίωμα στην ανάπτυξη και επιτίθεται στους άλλους αλλά έχει οικονομικό συμφέρον.
Αναφέρθηκε στο έγγραφο των μελετητικών εταιρειών, στο οποίο αναφέρεται ότι και οι περιβαλλοντικές οργανώσεις έχουν οικονομικό συμφέρον καθώς συνεχίζουν να λαμβάνουν χορηγίες.[BR\\]Η βουλευτής είπε ότι οι περιβαλλοντικές οργανώσεις προσπαθούν να στείλουν το μήνυμα ότι δεν είναι όλα διαθέσιμα για οικοδόμηση και πρόσθεσε ότι "το δασικό πάρκο καταστρατηγήθηκε γιατί υπάρχουν συμφέροντα που επηρεάζουν την εκάστοτε κυβέρνηση και δεν σκέφτονται τους κατοίκους"[BR\\]"Οι κρατικές υπηρεσίες που υποτίθεται ότι προστατεύουν τις περιοχές Natura στρέφουν το κεφάλι σας αλλού", είπε τέλος, προσθέτοντας ότι σκοπεύει να καταγγείλει.
"Αν το κράτος δεν μπορεί να προστατεύσει το δημόσιο συμφέρον, τότε θα προχωρήσουμε παραπέρα", είπε.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
