-
.
- English
Η αστυνομία χαιρέτισε τη μείωση των θανατηφόρων οδικών συγκρούσεων κατά 38,5% φέτος
Η εκπρόσωπος της αστυνομίας Ελένη Κωνσταντίνου εξήγησε την Τετάρτη ότι η σημαντική μείωση των θανατηφόρων σημειώνεται από το 2022 σε σύγκριση με το 2023.
Ανέφερε ότι από την 1η Ιανουαρίου 2021 μέχρι τις 16 Αυγούστου 2021 σημειώθηκαν 22 θανατηφόρες συγκρούσεις με 23 νεκρούς
Την ίδια περίοδο το επόμενο έτος, 2022, καταγράφηκαν 26 θανατηφόρες συγκρούσεις και 28 νεκροί.
Όμως φέτος καταγράφηκε σημαντική μείωση τόσο στις θανατηφόρες συγκρούσεις όσο και στους θανάτους, με 16 και 17 αντίστοιχα - δηλαδή υπήρξαν δέκα λιγότερες από πέρυσι
Η μείωση υπολογίζεται σε 38,5% θανατηφόρες συγκρούσεις και 39,3% θανάτους αντίστοιχα.
Η κ. Κωνσταντίνου απέδωσε την αξιοσημείωτη αλλαγή στις πολιτικές της αστυνομίας και άλλων κρατικών αρχών που έφεραν αποτελέσματα.
Αυτό, είπε, επιτεύχθηκε με την εντατικοποίηση των εκστρατειών ευαισθητοποίησης - όπως τα πολλαπλά προγράμματα για τους στρατεύσιμους της εθνικής φρουράς - και τα σεμινάρια στα σχολεία και άλλους δημόσιους φορείς.
Σημαντικό ρόλο διαδραμάτισαν όμως και οι αστυνομικοί επί τόπου, δήλωσε η κ. Κωνσταντίνου, προσθέτοντας ότι οι συνεχείς έλεγχοι της δύναμης για την τήρηση του κώδικα οδικής κυκλοφορίας είναι επίσης βασικός παράγοντας
Πρόσθεσε ότι πρόσφατα εγκαταστάθηκε σύστημα καμερών κυκλοφορίας - το οποίο τέθηκε σε λειτουργία τον Οκτώβριο του 2021 - έχει επίσης διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο στη μείωση των τροχαίων συγκρούσεων.
Οι κύριοι ένοχοι που έχουν εντοπιστεί ότι οδηγούν σε θανατηφόρες συγκρούσεις περιλαμβάνουν τους οδηγούς που αποσπούν την προσοχή τους (κινητά τηλέφωνα), τρέχουν με υπερβολική ταχύτητα, οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ και δεν φορούν ζώνες ασφαλείας ή κράνη.
Κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με τις σοβαρές και θανατηφόρες επιπτώσεις της αλόγιστης οδήγησης έχει αναδειχθεί από τα μέσα ενημέρωσης και τον δημόσιο διάλογο.
Τα στοιχεία της κ. Κωνσταντίνου αφορούσαν την περίοδο Ιανουαρίου-Αυγούστου, ενώ μια πρόσφατη έκθεση του Δείκτη επιδόσεων οδικής ασφάλειας (PIN) που δημοσιεύθηκε τον Ιούνιο κατέγραψε παρόμοια πτωτική τάση στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα.
Ανέφερε ότι ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα μειώθηκε από 45 το 2021 σε 37 πέρυσι. Αυτό μετατοπίζει την κατάταξη του νησιού από την 17η θέση το 2021 στην 9η θέση μεταξύ των 27 κρατών μελών της ΕΕ το 2022, αναφέρει η έκθεση που δημοσιεύθηκε από το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC).
Πριν από σχεδόν τρία χρόνια τα πρόστιμα για πολλές τροχαίες παραβάσεις αυξήθηκαν σημαντικά, όπως τα πρόστιμα για τους μοτοσικλετιστές που δεν φορούν κράνος ασφαλείας υπερδιπλασιάστηκαν σε 200 ευρώ, ενώ όσοι δεν φορούν ζώνη ασφαλείας πληρώνουν πλέον 150 ευρώ - που αυξάνονται σε 300 ευρώ για επαναλαμβανόμενη παράβαση εντός τριών ετών
Το πρόστιμο για τη μη χρήση κράνους αυξήθηκε από 85 ευρώ σε 200 ευρώ και στη συνέχεια σε 300 ευρώ για δεύτερη παράβαση.
Η χρήση κινητού τηλεφώνου ενώ βρίσκεστε στο τιμόνι κοστίζει πλέον €150 (αν συλληφθείτε), αντί για τα προηγούμενα €85, με το πρόστιμο να αυξάνεται δυνητικά στα €300 σε περίπτωση δεύτερης παράβασης εντός τριών ετών.
Το πρόστιμο για στάθμευση σε θέση που προορίζεται για άτομα με ειδικές ανάγκες αυξήθηκε από €85 σε €300, όπως και το πρόστιμο για όσους παραβιάζουν κόκκινο φανάρι.
Όλες οι αναθεωρημένες ποινές έχουν αναρτηθεί στον ιστότοπο www.roadsafetycyprus.gov.cy.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
