-
.
- English
Υπάρχει σοβαρό κενό στη νομοθεσία σχετικά με το κόστος θεραπείας σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, άκουσε τη Δευτέρα η Επιτροπή Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων της Βουλής, καθώς οι βουλευτές είπαν ότι το βάρος του κόστους πέφτει τώρα στον Οργανισμό Ασφάλισης Υγείας (ΟΑΥ)
Αντίθετα, το βάρος θα έπρεπε να πέφτει στις ασφαλιστικές εταιρείες, τις οποίες πληρώνουν οι ιδιώτες για την ασφάλιση του οχήματός τους, είπε η πρόεδρος της κοινοβουλευτικής επιτροπής και βουλευτής του ΑΚΕΛ Ειρήνη Χαραλαμπίδη.
Δεν είναι η πρώτη φορά που βουλευτές συζητούν το θέμα, κάνοντας λόγο για δυσλειτουργία με τον τρόπο που λειτουργεί σήμερα.
Η ανεξάρτητη βουλευτής Αλεξάνδρα Ατταλίδη είπε ότι από τότε που τέθηκε σε εφαρμογή το Gesy, το κράτος ανέλαβε έξοδα εκατομμυρίων ευρώ, τα οποία θα έπρεπε να πληρώσουν οι ασφαλιστικές εταιρείες, δεδομένου ότι πληρώνονται γι' αυτά.
"Για άλλη μια φορά, λόγω της κακής εφαρμογής του νόμου, οι πολίτες πληρώνουν αυτό που κάποιος άλλος θα έπρεπε να έχει πληρώσει."
Εκμεταλλεύονται τα χρήματα των φορολογουμένων
Αντί να επικεντρωθούν στις υπηρεσίες του Gesy για τις οποίες έχουν πληρώσει οι φορολογούμενοι, "σπαταλούνται" χρήματα για να πληρώσουν αυτά που θα έπρεπε να έχουν φτύσει οι ασφαλιστικές εταιρείες.
Είπε ότι το ποσό βρίσκεται σε εκατομμύρια.
Τα επείγοντα περιστατικά και τα νοσοκομεία έχουν καλύψει τα έξοδα των τροχαίων ατυχημάτων, τα οποία θα έπρεπε να έχουν πληρώσει οι ασφαλιστικές εταιρείες.
"Πρόκειται για χρήματα των φορολογουμένων, από τα οποία επωφελήθηκαν οι ιδιωτικές εταιρείες, διότι κανείς δεν έλαβε υπόψη ότι όπου υπάρχει ασφαλιστική εταιρεία, τότε θα έπρεπε να καλύπτει τα έξοδα."
Ερωτηθείς κατά πόσο θα ήταν επιτρεπτό να επιστραφούν τα χρήματα και πόσο πίσω θα έπρεπε να πάει αυτό, ο κ. Ατταλίδης είπε ότι τουλάχιστον από το 2019 που ξεκίνησε το Gesy.
"Όταν έχεις ασφάλεια αυτοκινήτου, αυτή περιλαμβάνει το ένα τρίτο του κόστους νοσηλείας του θύματος", υπογράμμισε ο κ. Χαραλαμπίδης.
"Αν είναι πλήρης ασφάλιση, αυτή περιλαμβάνει και τη θεραπεία του οδηγού."
Ο βουλευτής είπε ότι αυτό πρέπει "να ρυθμιστεί με κάποιο τρόπο, καθώς δεν είναι σωστό να καλύπτει το σύνολο του κόστους το HIO."
Πλησιάζουμε όλο και πιο κοντά σε συμφωνία
Τόσο το Hio όσο και οι ασφαλιστικές εταιρείες έχουν κληθεί να διαπραγματευτούν από κοινού, ώστε να επιμεριστεί καλύτερα το κόστος
Μέχρι στιγμής, οι συνομιλίες προχωρούν και πάνε καλά, δήλωσε στους δημοσιογράφους, με μια συμφωνία να βρίσκεται κοντά στον ορίζοντα.
Οι κρατικές υπηρεσίες υγείας ΟΚΥπΥ μοιράστηκαν στοιχεία που δείχνουν ότι υπάρχουν 1.500 με 2.000 κλήσεις το μήνα για τροχαία ατυχήματα, γεγονός που αντικατοπτρίζει ένα μεγάλο κόστος, είπε ο κ. Χαραλαμπίδης.
"Μας είπαν ότι οι πιο απλές περιπτώσεις σημαίνουν ένα κόστος €400 για κάθε περίπτωση, τουλάχιστον."
Από τον ΟΚΥπΥ ζητήθηκε να παρουσιάσει μια πιο λεπτομερή ανάλυση του κόστους και θα επανέλθει σε δύο μήνες για να αξιολογήσει με βάση τις διαπραγματεύσεις μεταξύ του Hio και των ασφαλιστικών εταιρειών."
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα και/ή της Cyprus Mail
Πηγή
