Άλλος ένας γύρος αυξήσεων των τιμών στα καύσιμα των αυτοκινήτων έπληξε την αγορά την Παρασκευή, με τη μέση τιμή της αμόλυβδης 95 να ανέρχεται πλέον σε 1,81 ευρώ ανά λίτρο, με τους παράγοντες του κλάδου να προειδοποιούν για περαιτέρω αυξήσεις
Ένας οικονομικός ανεμοστρόβιλος πλήττει τους καταναλωτές εν μέσω του πληθωρισμού, ο οποίος τον Μάιο ανήλθε στο 9,1% - επίπεδα που δεν έχουν παρατηρηθεί από τις αρχές της δεκαετίας του '80 - και της αύξησης των τιμών των καυσίμων και της ηλεκτρικής ενέργειας.
Οι τιμές στην αντλία έχουν αυξηθεί μεταξύ 40 και 50 σεντς ανά λίτρο από την αρχή του έτους, ανάλογα με το καύσιμο.
"Μια εταιρεία αύξησε τις τιμές της βενζίνης και είμαι σίγουρος ότι θα ακολουθήσουν και οι άλλες, όπως συμβαίνει συνήθως", δήλωσε στην Cyprus Mail ο πρόεδρος του συνδέσμου πρατηριούχων Σάββας Προκοπίου.
Αντίστοιχα, όσοι πωλούν τα καύσιμα από την εταιρεία - που συνδέεται με περίπου 100 πρατήρια που αύξησε τις τιμές της, έχουν ορίσει την αμόλυβδη 98 στο 1 ευρώ.84 και το πετρέλαιο κίνησης στα €1,88.
"Οι άλλες εταιρείες πιθανότατα θα αυξήσουν τις τιμές τους σίγουρα μέχρι τη Δευτέρα, αλλά πιθανότατα και πιο πριν, δεν υπάρχει περίπτωση να μην το κάνουν", δήλωσε στο ΡΙΚ ο εκπρόσωπος Τύπου του συνδέσμου πρατηριούχων Χριστόδουλος Χριστοδούλου.
Επιβεβαίωσε ακόμη ότι υπάρχουν εβδομαδιαίες αυξήσεις στην τιμή των καυσίμων, με να έχουν υπάρξει περιπτώσεις ακόμη και τρεις φορές την εβδομάδα, αλλά μετατόπισε και πάλι την ευθύνη στις εταιρείες που εισάγουν το προϊόν και όχι σε αυτές που το πωλούν τοπικά.
Ερωτηθείς σχετικά με τις ανησυχίες για κερδοσκοπία - καθώς σε ορισμένα πρατήρια αναπόφευκτα θα έχουν απομείνει αποθέματα καυσίμων που αγοράστηκαν σε χαμηλότερες τιμές - ο κ. Χριστοδούλου είπε ότι όντως υπάρχουν κάποιοι που επωφελούνται
Αλλά το βασικό μήνυμα είναι ότι δεν μπορούν να κάνουν και πολλά. Ο κ. Προκοπίου είπε ότι τα πρατήρια ακολουθούν τις τιμές χονδρικής που εξαρτώνται από παγκόσμιους παράγοντες, με τα πρατήρια να ανεβάζουν ανάλογα τις τιμές.
Ερωτηθείς για το πώς αντιμετωπίζουν οι οδηγοί τις αλλαγές, αν χρειάστηκε να προσαρμοστούν οι συνήθειες, είπε ότι έχει περάσει καιρός που έχουν αλλάξει οι ρουτίνες.
"Δυστυχώς, οι οικογένειες πρέπει να πάρουν δύσκολες αποφάσεις και για κάποιους υπάρχουν άλλα πιο σημαντικά αγαθά του νοικοκυριού που πρέπει να δώσουν προτεραιότητα", είπε.
Ο κ. Προκοπίου πρόσθεσε ακόμη ότι υπάρχει μια σταθερή αύξηση του αριθμού των καταναλωτών που πηγαίνουν στα βόρεια για να βάλουν βενζίνη, αν και δεν μπορούσε να δώσει μια εκτίμηση.
Σημείωσε ότι αν και ο ειδικός φόρος κατανάλωσης έχει μειωθεί, ο ΦΠΑ παραμένει στο 19%.
Υπάρχει ένα μπαράζ εκκλήσεων για τη μείωση του ΦΠΑ, αν και άλλοι ανησυχούν ότι αυτό θα εξαντλήσει τα ταμεία του κράτους - πράγμα που σημαίνει ότι η διαφορά θα πρέπει απλώς να καλυφθεί από αλλού, όπως με την αύξηση των φόρων σε άλλα αγαθά.
Ακόμα κι έτσι, το κοινοβούλιο ενέκρινε την Πέμπτη κυβερνητικό νομοσχέδιο με το οποίο παρατείνεται για άλλους τρεις μήνες ο μειωμένος φόρος στα καύσιμα κίνησης και θέρμανσης.
Οι μειωμένοι συντελεστές στα καύσιμα κίνησης και θέρμανσης - κατά 8,4 λεπτά το λίτρο και 5,2 λεπτά το λίτρο, αντίστοιχα - έληξαν την 1η Ιουνίου. Σύμφωνα με την παράταση τώρα, θα συνεχίσουν να ισχύουν μέχρι το τέλος Αυγούστου.
Το νομοσχέδιο πέρασε με ταχείς ρυθμούς από την επιτροπή οικονομικών της Βουλής, η οποία πραγματοποίησε ειδική συνεδρίαση για το θέμα νωρίτερα μέσα στην ημέρα. Στην επιτροπή, οι βουλευτές της αντιπολίτευσης κάλεσαν εκ νέου την κυβέρνηση να καταθέσει στοιχεία για τα έσοδα του κράτους από τους φόρους στα καύσιμα, υποστηρίζοντας ότι παρά τους μειωμένους φορολογικούς συντελεστές το κράτος πρέπει να κερδίζει περισσότερα λόγω της καθαρής αύξησης της προ φόρων τιμής των καυσίμων.
Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Γιώργος Λουκαΐδης υποστήριξε ότι οι καταναλωτές δεν θα επωφεληθούν παρά τις φορολογικές μειώσεις, καθώς οι τιμές των καυσίμων συνεχίζουν να αυξάνονται, έχοντας ήδη φτάσει σε επίπεδα ρεκόρ.
Στην Επιτροπή Ενέργειας της Βουλής έχει κατατεθεί νομοθετική πρόταση για ανώτατο όριο στις τιμές των καυσίμων.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
