-
.
- English
Περίπου 300 ταχυδρομικοί διανομείς, μέλη του συνδικάτου Isotita, αποφάσισαν να απεργήσουν μέχρι την Παρασκευή
Σύμφωνα με το Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων, το συνδικάτο δήλωσε ότι τα προβλήματα, που επικεντρώνονται κυρίως στην αύξηση των υπερωριών, επηρεάζουν τους εργαζόμενους στα ταχυδρομεία εδώ και χρόνια.
Ο πρόεδρος του κλάδου διανομής αλληλογραφίας της Isotita Παναγιώτης δήλωσε τη Δευτέρα ότι η σταδιακή αύξηση των υπερωριών οδηγεί σε επαγγελματική αποδυνάμωση και εργασιακή ανασφάλεια τους εργαζόμενους στα ταχυδρομεία
Πρόσθεσε επίσης ότι τα μέλη της συντεχνίας έχουν συμφωνήσει συλλογικά να απέχουν από την υπερωριακή εργασία από τις 2 Ιανουαρίου.
Η ανακοίνωση της απεργίας έγινε κατά τη διάρκεια διαμαρτυρίας που πραγματοποιήθηκε στην είσοδο της Λευκωσίας, κοντά στα φώτα τροχαίας της Καλησπέρας.
Σύμφωνα με τον κ. Παναγή, η συντεχνία ενημέρωσε τη Γενική Διεύθυνση των Κυπριακών Ταχυδρομείων για τα τρέχοντα ζητήματα τον Ιούνιο του 2023 με επιστολή και εκ νέου τον Νοέμβριο του 2023, επιδιώκοντας συνάντηση για επίλυση των διαφορών.
Σε διάστημα έξι μηνών, κανείς δεν επικοινώνησε μαζί μας, οπότε αποφασίσαμε να αναλάβουμε δράση και καταλήξαμε στην απόφαση ότι, από την 1η Ιανουαρίου, θα απέχουμε από την υπερωριακή εργασία. Υπάρχουν πολλά σοβαρά ζητήματα στον κλάδο. Δώσαμε την ευκαιρία στη διεύθυνση να επικοινωνήσει μαζί μας και δεν το έκαναν ποτέ, είπε.
Πρόσθεσε ότι η ασφάλεια και η κυκλοφορία είναι από τις πρωταρχικές ανησυχίες των διανομέων αλληλογραφίας.
Σύμφωνα με τον Παναγή, στατιστικά στοιχεία από τα οποία έδωσε στη δημοσιότητα το Τμήμα Οδικών Μεταφορών το 2022 δείχνουν ότι το 11% των διανομών αλληλογραφίας έχουν ατυχήματα ετησίως.
Επιπλέον, σημείωσε ότι τα στατιστικά στοιχεία από το 2012 έως το 2023 δείχνουν 100 τοις εκατό αύξηση του αριθμού των οχημάτων στους δρόμους, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων για τους ταχυδρομικούς διανομείς.
Πρόσθεσε ακόμη ότι με βάση τα στατιστικά στοιχεία, οι ώρες αιχμής έχουν αυξηθεί από τέσσερις σε οκτώ ώρες από το 2012 έως σήμερα, κλιμακώνοντας επίσης τον κίνδυνο ατυχημάτων.
Όσον αφορά τις καιρικές συνθήκες, ο Παναγή τόνισε ότι οι ταχυδρομικοί διανομείς εκτίθενται συνεχώς σε έντονη ζέστη και σκόνη που υπερβαίνει τα επιτρεπτά όρια, ιδίως κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.
"Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ταχυδρομικοί διανομείς υπερασπίζονται την αποζημίωση για επικίνδυνη εργασία και την καλύτερη αμοιβή των υπερωριών", κατέληξε ο Παναγή.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
