-
.
- English
Ο Nasser Al-Attiyah από το Κατάρ, με συνοδηγό τον Mathieu Baumel (Ανδόρα), συνέχισε τον έρωτά του με το Ράλλυ Κύπρος την Κυριακή, κερδίζοντας την 50ή έκδοση του αγώνα για όγδοη φορά με ένα Volkswagen Polo GTi R5.
Δεύτεροι τερμάτισαν οι Abdullah Al-Rawahi/Ata Al-Hmoud και τρίτοι οι Κύπριοι Χρήστος Δημοσθένους με συνοδηγό τον Κύπρο Χριστοδούλου
Ο Al-Attiyah κάλυψε το 194.88 χιλιόμετρα από τις 12 ειδικές διαδρομές της διήμερης διοργάνωσης σε χρόνο 3 ώρες, 3 λεπτά και 38 δευτερόλεπτα, τερματίζοντας πρώτος στη γενική κατάταξη, 3 λεπτά και 21 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον Al-Rawahi με Skoda Fabia R5, ο οποίος βελτίωσε την 3η θέση του 2021.
Η τελετή απονομής πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Κυριακής στο παλιό δημαρχείο Λευκωσίας στην πλατεία Ελευθερίας, με τον πρέσβη του Κατάρ στην Κυπριακή Δημοκρατία, HE Ali Yousef Al-Mulla να παραδίδει το τρόπαιο στον συμπατριώτη του. Ο δημοτικός σύμβουλος Λευκωσίας Βαλέριος Δανιηλίδης απένειμε το έπαθλο της δεύτερης θέσης και ο Imad Lahoud, συντονιστής της FIA MERC το έπαθλο της τρίτης θέσης.
Η όγδοη νίκη του Al-Attiyah στο Ράλλυ Κύπρος (2010, 2012, 2013, 2015, 2017, 2019, 2020, 2023) διεύρυνε το ρεκόρ νικών του στον εθνικό αγώνα.
Δεύτερος σε νίκες συνολικά, με τέσσερις νίκες (2004, 2005, 2006, 2009), είναι ο 9 φορές πρωταθλητής του WRC Sébastien Loeb.
Ο πρωταθλητής της Μέσης Ανατολής παραμένει άγνωστος!
Ωστόσο, όσον αφορά το Πρωτάθλημα Ράλλυ Μέσης Ανατολής (MERC) 2023, το οποίο ολοκληρώθηκε στην Κύπρο με τον 5ο αγώνα της σεζόν, η FIA θα αναλάβει να αναδείξει τον πρωταθλητή, σύμφωνα με τους κανονισμούς του Περιφερειακού Πρωταθλήματος! Κι αυτό γιατί με τους 30 βαθμούς που πήρε ο Al-Attiyah από τη νίκη του και τους 24 βαθμούς που πήρε ο Al-Rawahi από τη δεύτερη θέση, οι δυο τους ισοβαθμούν στους 108 βαθμούς, με νεκρό σημείο μεταξύ τους
αφού στο φετινό MERC κατάφεραν και οι δυο τους να πετύχουν δύο νίκες, δύο δεύτερες θέσεις και αντιμετώπισαν μία εγκατάλειψη, σε Ομάν, Κατάρ, Ιορδανία, Λίβανο και Κύπρο.
Για την κατηγορία MERC2, το πρωτάθλημα κρίθηκε στην Κύπρο, με τον Mshari Al-Thefiri (Κουβέιτ), με συνοδηγό τον Nasser Al-Kuwari (Κατάρ) και αυτοκίνητο Mitsubishi Evo X, να κατακτά τον τίτλο για όγδοη φορά.
Ο Al-Attiyah δήλωσε ότι θα ήταν δίκαιο ο τίτλος να μοιραστεί μεταξύ αυτού και του Al-Rawahi. Εξέφρασε επίσης την επιθυμία του το Ράλι Κύπρος να επιστρέψει στο ERC (Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι). Ο Al-Rawahi δήλωσε ότι στόχος του είναι να αγωνιστεί στο WRC (Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι)
Άτυχος Γαλαταριώτης
Στο τέλος της 1ης ημέρας, το Σάββατο, ο Σίμος Γαλαταριώτης ήταν πρώτος στη γενική κατάταξη, μαζί με τον συνοδηγό Αντώνη Ιωάννου και ένα Volkswagen Polo GTi R5. Ο νικητής του Ράλι Κύπρος 2018 ήταν ταχύτερος σε τέσσερις από τις έξι ε.δ. του Σαββάτου και είχε χτίσει μια διαφορά 15,2 δευτερολέπτων από τον Al-Attiyah, η οποία του χάρισε και τη νίκη στο Ράλι Νο3 του Κυπριακού Πρωταθλήματος (κάθε μέρα του Ράλι Κύπρος λογίζεται ως διαφορετικός αγώνας για το τοπικό πρωτάθλημα).
Όμως, νωρίς την Κυριακή, στην SS7, αναγκάστηκε να εγκαταλείψει, όταν έσπασε το ψυγείο του στο σημείο άλματος στην ειδική διαδρομή Yeri.
Προσεκτική οδήγηση από τον Nasser
Η εγκατάλειψη του Γαλαταριώτη άνοιξε το δρόμο προς τη νίκη για τον Al-Attiyah, αφού είχε ήδη σημαντικό προβάδισμα έναντι του άλλου διεκδικητή της νίκης, του Al-Rawahi (Ομάν), λόγω του τελευταίου κλαταρισμένου ελαστικού στην SS6, όταν είχε χάσει περισσότερα από τρία λεπτά.
Μέχρι το τέλος της SS7, ο Καταριανός είχε ήδη ανοίξει τη διαφορά στα 4 λεπτά, με τις υπόλοιπες πέντε ειδικές να μην είναι αρκετές για τον Al-Rawahi ώστε να καλύψει το έδαφος. Ο Al-Attiyah οδήγησε προσεκτικά το υπόλοιπο της ημέρας, φροντίζοντας να φέρει το Volkswagen Polo GTi R5 του στον τερματισμό όσο το δυνατόν πιο αλώβητο
Ο 26χρονος Al-Rawahi, ωστόσο, έκλεισε τη δεύτερη εμφάνισή του στον αγώνα με εξαιρετικό τρόπο, όντας ταχύτερος σε τέσσερις από τις ειδικές της Κυριακής, οι οποίες ήταν και οι πρώτες του νίκες σε ειδικές της καριέρας του στην Κύπρο. Οι Al-Attiyah και Γαλαταριώτης κέρδισαν επίσης τέσσερις ειδικές διαδρομές.
Ο Δημοσθένους ο κορυφαίος Κύπριος
Ο Χρήστος Δημοσθένους, με συνοδηγό τον Κύπρο Χριστοδούλου και ένα Skoda Fabia R5, τερμάτισε στην 3η θέση της γενικής κατάταξης και πρώτος όλων των κυπριακών πληρωμάτων!
Με πέντε θέσεις στην πρώτη τριάδα της ε.δ., ο πρωταθλητής Κύπρου το 2015 και το 2016 διεκδίκησε για δεύτερη φορά στην καριέρα του μια θέση στο βάθρο του Ράλι Κύπρος, μετά την τρίτη θέση που κατέλαβε το 2020.
Παράλληλα, οι δυο τους πανηγύρισαν την πρώτη τους φετινή νίκη στο Κυπριακό Πρωτάθλημα, αφού κάθε μέρα του Ράλλυ Κύπρου λογίζεται ως ξεχωριστός αγώνας.
Χορηγοί της φετινής διοργάνωσης ήταν οι Honda - Γαλαταριώτης, ANCO Catering Equipment, Cablenet, Stop Fire, Andreopoulos Signs, Farmakas Natural Spring Water, Jeep και TGI Fridays. Υποστηρίχθηκε από τους Δήμους Λευκωσίας και Αγλαντζιάς.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
