Η Υπουργός Ενέργειας Νατάσα Πηλείδη δήλωσε την Παρασκευή ότι η ανακάλυψη φυσικού αερίου στον στόχο "Ζευς-1", η οποία διευκολύνει την αξιοποίηση των κοιτασμάτων που εντοπίστηκαν στο τεμάχιο 6 της αποκλειστικής οικονομικής ζώνης (ΑΟΖ) της Κύπρου, αποτελεί σημαντική εξέλιξη.
Μιλώντας στο Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο κ. Πιλίδης υπογράμμισε ότι υπάρχουν προοπτικές εκμετάλλευσης, αλλά δεν υπάρχουν ακόμη οι αναγκαίες υποδομές
Επισήμανε ότι επί του παρόντος, το επικρατέστερο σενάριο είναι η μεταφορά του κυπριακού φυσικού αερίου σε τερματικούς σταθμούς στην Αίγυπτο
Σύμφωνα με τον κ. Πιλίδη, η επόμενη επιβεβαιωτική γεώτρηση στο τεμάχιο "Αφροδίτη" θα πραγματοποιηθεί στις αρχές του νέου έτους.
Δήλωσε επίσης ότι η αξιοποίηση του κυπριακού φυσικού αερίου μέχρι το 2027 είναι ένας πολύ εφικτός στόχος, ειδικά για το κοίτασμα Αφροδίτη.
Μεταξύ δύο και τριών τρισεκατομμυρίων κυβικών ποδιών (Tcf) φυσικού αερίου εντοπίστηκαν κατά την ερευνητική γεώτρηση στο τεμάχιο έξι από τον ιταλικό ενεργειακό κολοσσό ENI.
Το εύρημα στο οικόπεδο Zeus-1 του τεμαχίου βρίσκεται σε απόσταση 162 χιλιομέτρων από τις ακτές της Κύπρου, 5 χιλιόμετρα δυτικά της θέσης Cronos-1 και σε βάθος 2.300 μέτρων
Η επιβεβαίωση την Τετάρτη έρχεται μετά την ανακοίνωση της ENI για παρόμοια ανακάλυψη στο Cronos-1 τον Αύγουστο, η οποία απέδωσε προκαταρκτικές εκτιμήσεις για περίπου 2,5 τρισεκατομμύρια Tcf.
Η ανακάλυψη φυσικού αερίου Calypso-1 έγινε το 2018
Η ENI δραστηριοποιείται στην Κύπρο από το 2013. Η εταιρεία εκμεταλλεύεται τα τεμάχια 2, 3, 6, 8 και 9, ενώ κατέχει μερίδια στα τεμάχια 7 και 11 που εκμεταλλεύεται η Total.
Ο κ. Πηλείδης δήλωσε νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα ότι η κυβέρνηση αναμένει τις τελευταίες μελέτες της Chevron - με προοπτική οι εξαγωγές να ξεκινήσουν το 2027.
Εξήγησε ότι η Chevron εξετάζει τρόπους εξαγωγής φυσικού αερίου από το κοίτασμα Αφροδίτη, που ανακαλύφθηκε το 2011, μέσω Αιγύπτου. Αλλά ο κ. Πηλείδης δήλωσε ότι η τελική μελέτη για μια τέτοια κίνηση δεν θα είναι έτοιμη πριν από το επόμενο έτος.
Η υπουργός δήλωσε ότι ελπίζει ότι η πρόταση για μια πλωτή πλατφόρμα θα κερδίσει έδαφος, αν και μπορεί να κοστίζει περισσότερο, πράγμα που σημαίνει ότι η μεταφορά σε τερματικούς σταθμούς στην Αίγυπτο μπορεί να είναι πιο ελκυστική.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα και/ή της Cyprus Mail
Πηγή
