-
.
- Русский
Οι παράνομες ενέργειες της Τουρκίας στην περιοχή πληροφοριών πτήσεων (FIR) της Λευκωσίας εμποδίζουν την ομαλή λειτουργία της εναέριας κυκλοφορίας και θέτουν εμπόδια στην πραγματική προσπάθεια της Κύπρου να διασφαλίσει την ασφάλεια των πτήσεων, δήλωσε ο μόνιμος γραμματέας του υπουργείου Μεταφορών Γιάννης Νικολαΐδης
Μιλώντας στο διεθνές συνέδριο για τις αερομεταφορές: Challenges and Future Perspectives, το οποίο συνδιοργανώθηκε από το Μεσογειακό Ίδρυμα Ασφάλειας Πτήσεων (FSF MED) σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Εκπαιδευτικών Οργανισμών Αεροπορίας (EATEO) με έδρα την Κύπρο και με την υποστήριξη του υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων.
Ο μόνιμος γραμματέας δεσμεύτηκε ότι οι κυπριακές αρχές καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διατήρηση υψηλών επιπέδων ασφάλειας εντός του κυπριακού FIR, ωστόσο οι ενέργειες αυτές της Τουρκίας δημιουργούν δυνητικούς κινδύνους για την ασφάλεια. Ως εκ τούτου, κάλεσε τους συμμετέχοντες να ασκήσουν επιρροή για να πείσουν την Τουρκία να αλλάξει στάση.
Επανέλαβε ότι δεν θα κουραστούμε ποτέ και θα συνεχίσουμε να ζητούμε τη συνεργασία με τις τουρκικές αρχές, όπως έχουμε κάνει επανειλημμένα στο παρελθόν και όπως κάναμε πρόσφατα, έτσι ώστε να δημιουργήσουμε την απαραίτητη επικοινωνία.
Ο κ. Νικολαΐδης εξήγησε ότι το FIR Λευκωσίας ιδρύθηκε το 1958, στην 4η περιφερειακή συνάντηση του ICAO και περιλαμβάνει τον εναέριο χώρο πάνω από το έδαφος και τα χωρικά ύδατα της Κυπριακής Δημοκρατίας και τον περιβάλλοντα εναέριο χώρο πάνω από την ανοικτή θάλασσα στην Ανατολική Μεσόγειο.
Το 1974, πρόσθεσε, μετά την τουρκική εισβολή και τη μετέπειτα κατοχή του βόρειου τμήματος του νησιού, η Τουρκία απαίτησε από όλα τα αεροσκάφη που πετούσαν στο βόρειο τμήμα του FIR Λευκωσίας να δημιουργήσουν ραδιοεπικοινωνία με το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής της Άγκυρας. Επιπλέον το 1977 η Τουρκία διακήρυξε την εγκαθίδρυση του λεγόμενου συμβουλευτικού εναέριου χώρου, εντός του FIR Λευκωσίας, είπε.
Ο μόνιμος γραμματέας τόνισε ότι η διεθνής αεροπορική κοινότητα, σύμφωνα με τα ψηφίσματα των Ηνωμένων Εθνών περιφρονεί την παρανομία.
Από τότε, συνέχισε, η Τουρκία αρνείται να συνεργαστεί με τις αρχές της Κυπριακής Δημοκρατίας που είναι το τμήμα της πολιτικής αεροπορίας, παρόλο που τόσο η Τουρκία όσο και η Κύπρος είναι μέλη του ICAO.
Επιπρόσθετα, σημείωσε ότι η Τουρκία, παράνομα και άδικα, δεν επιτρέπει στα εγγεγραμμένα στην Κύπρο αεροσκάφη ούτε στις εγγεγραμμένες στην Κύπρο αεροπορικές εταιρείες να πετούν εντός των FIR της Άγκυρας και της Κωνσταντινούπολης, κατά παράβαση της Συμφωνίας Αεροπορικής Διαμετακόμισης.
Τα πιο πάνω έχουν τεράστιο αρνητικό αντίκτυπο στην ανταγωνιστικότητα των εγκατεστημένων στην Κύπρο αεροπορικών εταιρειών, αφού πρέπει να πετάξουν μεγαλύτερα δρομολόγια, με αποτέλεσμα να αυξάνονται και οι εκπομπές CO2, υπογράμμισε.
Το γεγονός, είπε, ότι η Τουρκία αρνείται να συνεργαστεί με τις κυπριακές αρχές, είχε ως αποτέλεσμα την κατάργηση της απευθείας επικοινωνίας μεταξύ των παρακείμενων Κέντρων Ελέγχου Περιοχής Λευκωσίας και Άγκυρας, κατά παράβαση των προνοιών της Σύμβασης του ICAO του Σικάγου και των Παραρτημάτων της και της Ευρωπαϊκής Νομοθεσίας για την εγκαθίδρυση του Ενιαίου Ευρωπαϊκού Ουρανού.
Επιπρόσθετα, η Τουρκία προβαίνει σε διάφορες πράξεις που έρχονται σε αντίθεση με το ΔΟΠΑ και το Ευρωπαϊκό Δίκαιο, όπως η έκδοση παράνομων Notams που επηρεάζουν το FIR Λευκωσίας, η εκτέλεση στρατιωτικών ασκήσεων χωρίς τον κατάλληλο συντονισμό και η άρνηση συνεργασίας, επεσήμανε ο κ. Νικολαΐδης.
Επιπλέον, ανέφερε ότι η εντατικοποίηση των παραβιάσεων από τουρκικά στρατιωτικά αεροσκάφη και drones στο FIR Λευκωσίας και στον εθνικό εναέριο χώρο της Κυπριακής Δημοκρατίας, καταδεικνύει ακόμα πιο έντονα την επιθετική και παράνομη συμπεριφορά της Τουρκίας απέναντι στην Κυπριακή Δημοκρατία, κράτος μέλος της Ε.Ε.
Οι αρχές της Δημοκρατίας καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια για τη διατήρηση υψηλών επιπέδων ασφάλειας εντός του κυπριακού FIR, ωστόσο οι ενέργειες αυτές της Τουρκίας δημιουργούν δυνητικούς κινδύνους για την ασφάλεια. Σας καλώ λοιπόν, όλους τους συμμετέχοντες σε αυτή την εκδήλωση, να ασκήσετε όλη σας την επιρροή και σε όσους μπορείτε να μιλήσετε, για να πείσετε την Τουρκία, να έρθει, εγώ προσωπικά λέω, στα λογικά της και να μην πολιτικοποιεί την ασφάλεια υπογράμμισε.
Επανέλαβε ότι δεν θα κουραστούμε ποτέ και θα συνεχίσουμε να ζητούμε τη συνεργασία με τις τουρκικές αρχές, όπως είχαμε κάνει επανειλημμένα στο παρελθόν και όπως κάναμε και πρόσφατα, ώστε να δημιουργήσουμε την απαραίτητη επικοινωνία.
Ο πρόεδρος της EATEO (European Association of Aviation Training and Education Organisation) και γενικός διευθυντής των ιταλικών αρχών πολιτικής αεροπορίας Alessio Quaranta δήλωσε ότι η EATEO κατέθεσε πρόταση για την εκπόνηση μελέτης που θα αξιολογεί την κατάσταση της ασφάλειας στις εμπόλεμες περιοχές της Μέσης Ανατολής και την εκπαίδευση που απαιτείται για να φθάσουν τα κράτη αυτά σε ένα επίπεδο όπου εφαρμόζονται τα διεθνή και ευρωπαϊκά πρότυπα.
Μιλώντας στην εκδήλωση εκ μέρους του Γενικού Διευθυντή του Eurocontrol, ο Διευθυντής του Κέντρου Ελέγχου της Άνω Περιοχής του Μάαστριχτ John Santurbano δήλωσε ότι είναι σημαντικό να συνειδητοποιήσουμε ότι πρέπει να επενδύσουμε στην καινοτομία και κάλεσε όλους να συμβάλουν στη βελτίωση της ασφάλειας και της ικανότητας του τομέα των αερομεταφορών και να διαχειριστούν με επιτυχία τα ζητήματα που σχετίζονται με την αντιμετώπιση των εκπομπών, τη χρήση του ψηφιακού μετασχηματισμού και την επένδυση στην καινοτομία, υποστηρίζοντας παράλληλα τη συνεργασία όλων των ενδιαφερομένων μερών.
Μπορούμε να αντιμετωπίσουμε οποιαδήποτε κρίση, είπε, όντας ευέλικτοι και ικανοί και επενδύοντας στην καινοτομία και τις συνεργασίες, γι' αυτό καλώ όλους να βελτιώσουμε την ασφάλεια και την ικανότητα και να αντιμετωπίσουμε τα ζητήματα των CO2 και των μη CO2 με τη χρήση του ψηφιακού μετασχηματισμού επενδύοντας στην καινοτομία ως τέτοια υποστηρίζοντας τις συνεργασίες όλων των φορέων.
Αυτός είναι ο μόνος τρόπος με τον οποίο μπορούμε να επιτύχουμε, κατέληξε.
Ο πρόεδρος του FSF - MED Χρύσος Χατζηχρυσάνθου δήλωσε ότι, δεδομένου του μικρού μεγέθους του και των περιορισμένων μέσων του, το FSF MED έχει παράξει σημαντικό έργο το οποίο θεωρείται γενικά χρήσιμο για την ασφάλεια των πτήσεων και άλλες πτυχές των αερομεταφορών που σχετίζονται με τα συμφέροντα της Κύπρου και της περιοχής.
Το FSF MED μαζί με άλλους 11 ευρωπαϊκούς οργανισμούς, συμμετέχει σε ένα σημαντικό πρόγραμμα της ΕΕ το οποίο σχετίζεται με την προετοιμασία κοινών προτύπων και κανονισμών για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη, πρόσθεσε.
Πρόκειται για πολύπλοκα θέματα, επεσήμανε, που εμπλέκουν πολλούς φορείς και ως εκ τούτου μπορούν να αντιμετωπιστούν αποτελεσματικά μόνο αν ενταχθούν στο πλαίσιο μιας στρατηγικής.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα και/ή της Cyprus Mail
Πηγή
