Οι δημόσιοι υπάλληλοι μπορούν να αρχίζουν και να τελειώνουν την εργασία τους μισή ώρα νωρίτερα, αφού η ολομέλεια ενέκρινε τροποποιήσεις στο ωράριο εργασίας τους την Πέμπτη για να αμβλυνθούν τα κυκλοφοριακά προβλήματα.
Οι βουλευτές ενέκριναν τους κανονισμούς που τροποποιούν τις ώρες άφιξης και αναχώρησης των δημοσίων υπαλλήλων, με στόχο, μεταξύ άλλων, τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης που παρατηρείται τις ώρες αιχμής
Σύμφωνα με την τροπολογία, οι δημόσιοι υπάλληλοι μπορούν να προσέρχονται στην εργασία τους από τις 7 π.μ. έως τις 8.30 π.μ. και να τελειώνουν μεταξύ 2.30 μ.μ. και 4 μ.μ.. Μέχρι σήμερα, οι δημόσιοι υπάλληλοι προσέρχονταν στην εργασία τους μεταξύ 7.30 π.μ. και 8.30 π.μ., με ώρα λήξης από τις 3 μ.μ. έως τις 4 μ.μ.
Το ευέλικτο ωράριο εργασίας επεκτείνεται επίσης από μία ώρα που προβλέπει η ισχύουσα νομοθεσία, σε μιάμιση ώρα.
Σύμφωνα με την τροπολογία, το ωράριο εργασίας για τους υπαλλήλους του κοινοβουλίου τροποποιείται ομοίως, επεκτείνοντας την ευελιξία από μισή ώρα σε μία ώρα.
Επιπλέον, η αφαίρεση του υπολειπόμενου χρόνου εργασίας ενός υπαλλήλου από τις αποδοχές του ή η αφαίρεση του χρόνου αυτού από την ετήσια άδειά του θα γίνεται στο τέλος του ημερολογιακού έτους, αντί σε δεκαπενθήμερη βάση όπως ισχύει σήμερα.
Η προτεινόμενη επέκταση του ωραρίου εργασίας στη δημόσια υπηρεσία αποφασίστηκε σε μια προσπάθεια να συμβάλει στη μείωση της κίνησης που παρατηρείται κατά τις ώρες έναρξης και λήξης του ωραρίου εργασίας των δημοσίων υπαλλήλων, καθώς αυτή θα κατανέμεται σε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Κατά τη διάρκεια των συζητήσεων, οι βουλευτές έθεσαν το θέμα της πιθανής επέκτασης του ωραρίου εργασίας για την καλύτερη εξυπηρέτηση του κοινού κατά τις απογευματινές ώρες, την ανάγκη αύξησης της παραγωγικότητας στη δημόσια υπηρεσία και την ανάγκη ενίσχυσης των δημόσιων μεταφορών.
Η πρόεδρος της Επιτροπής Οικονομικών, βουλευτής του ΔΗΚΟ Χριστιάνα Ερωτοκρίτου τόνισε ότι έχει ιδιαίτερη σημασία η εξυπηρέτηση του κοινού στη δημόσια υπηρεσία προσθέτοντας ότι έχουν λάβει διαβεβαιώσεις ότι αυτό δεν θα επηρεαστεί από την εν λόγω ρύθμιση. Σημείωσε ότι θα παρακολουθούν το θέμα.
Άλλοι βουλευτές ήταν διστακτικοί ως προς το κατά πόσο αυτό θα ανακουφίσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα στον επιθυμητό βαθμό.
Ο βουλευτής του ΔΗΣΥ Ονούφριος Κουλλάς δήλωσε ότι το όφελος στην κυκλοφορία είναι πολύ μικρό. Είπε ότι το πρώτο πράγμα που πρέπει να γίνει είναι να βελτιωθεί το ωράριο εργασίας προς όφελος του κοινού και επανέλαβε τη δήλωση ότι δεν θα επηρεαστεί η λειτουργία της δημόσιας υπηρεσίας.
Ένας άλλος βουλευτής του ΔΗΣΥ, ο Κυριάκος Χατζηγιάννης εισηγήθηκε να γίνει μελέτη για αύξηση της παραγωγικότητας στη δημόσια υπηρεσία "η οποία δεν φημίζεται για την παραγωγικότητά της" και να βρεθούν μέτρα για να καταπολεμηθεί αυτό το κενό.
Από την πλευρά του, ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Ανδρέας Καυκαλιάς είπε ότι η επέκταση του ωραρίου εργασίας θα πρέπει να αξιοποιηθεί προς την κατεύθυνση της ενίσχυσης της δημόσιας υπηρεσίας.
Ο βουλευτής του ΔΗΠΑ Μαρίνος Μουσιούττας είπε ότι μετά την επέκταση του ευέλικτου ωραρίου εργασίας στη δημόσια υπηρεσία και με βάση τις μελέτες θα υπάρξει 5-7% μετριασμός της κίνησης αλλά πρέπει να γίνουν περισσότερα.
Αναφερόμενος στο κυκλοφοριακό ως έναν καθημερινό "εφιάλτη" που επηρεάζει την υγεία των ανθρώπων, ο βουλευτής του ΔΗΚΟ Παύλος Μυλωνάς είπε ότι το θέμα πρέπει να απασχολεί σοβαρά όλους. Υποστήριξε ότι οι δημόσιοι υπάλληλοι μπορούν να εργάζονται και κάποια απογεύματα, ενώ μπορεί να ληφθεί απόφαση για αλλαγή του ωραρίου λειτουργίας των σχολείων και να αναπτυχθούν οι δημόσιες συγκοινωνίες, οι ποδηλατόδρομοι και οι πεζόδρομοι.
Στην άποψη ότι η κυβέρνηση πρέπει να ενθαρρύνει τις δημόσιες συγκοινωνίες, το περπάτημα και την ποδηλασία αναφέρθηκε και ο επικεφαλής των Οικολόγων Πράσινων Χαράλαμπος Θεοπέμπτου.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα και/ή της Cyprus Mail
Πηγή
