-
.
- English
Το Τμήμα Δημοσίων Έργων, κατόπιν εντολής του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας, παρείχε μελέτη για τη μείωση των ορίων ταχύτητας από 50km/h σε 30km/h σε ορισμένες αστικές περιοχές, όπως προέκυψε την Τετάρτη
Το μέτρο αποσκοπεί στη μείωση των θανατηφόρων συγκρούσεων και των εκπομπών ρύπων, καθώς και στην προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας. Οι εισηγήσεις του Τμήματος Δημοσίων Έργων είναι έτοιμες να υποβληθούν στον υπουργό Μεταφορών Αλέξη Βαφειάδη, όπως αναφέρει το Philenews.
Η μείωση του ορίου ταχύτητας θα αφορά κυρίως δρόμους με μεγάλη κυκλοφορία που χρησιμοποιούνται και από πεζούς, όπου οι κίνδυνοι θεωρούνται αυξημένοι σε ταχύτητες που ξεπερνούν τα 50km/h.
Ένα επιπλέον κριτήριο θα είναι αν ένας δρόμος ή μια διασταύρωση αποτελεί σημείο με υψηλή συχνότητα ατυχημάτων.
Η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός των πόλεων και των κέντρων των πόλεων υποστηρίζεται από το τμήμα τροχαίας της αστυνομίας, καθώς έχει αποδειχθεί ότι κάθε 10% μείωση του ορίου ταχύτητας επιτυγχάνει 20% μείωση των τροχαίων ατυχημάτων.
Στην Κύπρο το 60% των οδικών ατυχημάτων συμβαίνουν σε κατοικημένες περιοχές, σύμφωνα με την έκθεση.
Στις προτάσεις της μελέτης περιλαμβάνονται αρκετές ζώνες που έχουν επισημανθεί για μείωση της ταχύτητας: στη Λευκωσία, στο Καϊμακλί και στην Αγλαντζιά, τρεις περιοχές στη Λεμεσό, συμπεριλαμβανομένης της Μέσα Γειτονιάς, και το κέντρο της Λάρνακας.
Σύμφωνα με τις μελέτες, η μείωση του ορίου ταχύτητας 50km/h σε 30km/h δεν θα επηρέαζε σημαντικά την κυκλοφορία και μπορεί ακόμη και να ενθαρρύνει τη χρήση εναλλακτικών μέσων μεταφοράς, όπως τα ποδήλατα και τα πατίνια.
Η υφιστάμενη νομοθεσία για τη χρήση των ηλεκτρικών σκούτερ, προβλέπει ότι μπορούν να οδηγούνται σε δρόμους όπου το όριο ταχύτητας είναι 30km/h- διαφορετικά, πρέπει να χρησιμοποιούν ποδηλατόδρομους ή ειδικά καθορισμένες διαδρομές που καθορίζονται από τους δήμους.
Σε ορισμένες κεντρικές περιοχές της πόλης, το όριο ταχύτητας έχει ήδη μειωθεί στα 30km/h, ενώ στους Αγίους Ομολογητές στη Λευκωσία, το όριο σε ορισμένους δρόμους, δίπλα σε σχολείο, έχει μειωθεί στα 20km/h.
Μια απόφαση που λήφθηκε από το κοινοβούλιο της ΕΕ το 2011 αποσκοπούσε στην ενθάρρυνση της μείωσης της ταχύτητας και η τάση στην Ευρώπη είναι η μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30km/h σε όλα τα αστικά κέντρα.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα και/ή της Cyprus Mail
Πηγή
