Τι καλύτερο από ένα κλασικό VW Beetle του 1971; Λοιπόν, οι μαθητές της πρώτης τεχνικής σχολής της Λευκωσίας απέδειξαν ότι μπορεί να είναι ένα ηλεκτρικό Beetle.
Οι έφηβοι απέδειξαν ότι τα vintage αυτοκίνητα μπορούν να γίνουν φουτουριστικά - αν και με πολλή σκληρή δουλειά.
Και αν δεν είστε πολύ ενθουσιασμένοι με το εντυπωσιακό κατόρθωμα της μετατροπής του Beetle σε ηλεκτρικό, ίσως ο εγκατεστημένος κλιματισμός και οι αισθητήρες στάθμευσης να σας δώσουν ένα τράνταγμα.
Το έργο παρουσιάστηκε την Πέμπτη από το υπουργείο Μεταφορών, το οποίο χρηματοδότησε το έργο με 25.000 ευρώ.
Ίσως το πιο εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι όλα τα νέα εξαρτήματα δημιουργήθηκαν επί τόπου, στα εργαστήρια της σχολής.
Η σχεδόν ολική ανακατασκευή του παλιού Beetle απαιτούσε τις συνδυασμένες προσπάθειες των μαθητών όλου του σχολείου, υπό την επίβλεψη των καθηγητών τους.
Στα αποκαλυπτήρια του ηλεκτρικού Beetle, ο υπουργός Μεταφορών Γιάννης Καρούσος τόνισε τη σημασία που θα διαδραματίσουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο μέλλον της κινητικότητας.
Ο υπουργός εξήρε το έργο των εφήβων - λέγοντας ότι είναι οι μελλοντικοί χρήστες των δρόμων του νησιού.
Επανέλαβε ότι το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο αποφάσισε ότι από το 2035 και μετά θα πωλούνται στην ΕΕ μόνο οχήματα με μηδενικές εκπομπές ρύπων - πράγμα που σημαίνει ότι τα έξυπνα παιδιά που δούλεψαν πάνω στο Beetle είναι ήδη μπροστά από το παιχνίδι.
Ο Καρούσος εξήγησε ότι: "Στόχος μας είναι το ένα τέταρτο των νέων ταξινομήσεων οχημάτων να είναι ηλεκτρικά μέχρι το 2030 και το ποσοστό αυτό να φτάσει το 100% μέχρι το 2035."
Ο φιλόδοξος στόχος θα επιτευχθεί, υποστήριξε, με την ανάπτυξη διαφόρων στρατηγικών και την εφαρμογή πολιτικών για την προώθηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
Ο υπουργός διευκρίνισε λεπτομερώς ότι θα διατεθούν 30 εκατ. ευρώ για επιδοτήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων, που προβλέπονται από το σχέδιο ανάκαμψης και ανθεκτικότητας της ΕΕ, ενώ επιπλέον 15 εκατ. ευρώ θα διατεθούν για την ανάκληση παλαιών ρυπογόνων αυτοκινήτων. Ένα άλλο κίνητρο θα είναι τα 1.000 σημεία φόρτισης αυτοκινήτων για ηλεκτρικά οχήματα που θα εγκατασταθούν με κόστος 4 εκατ. ευρώ.
Ο κ. Καρούσος υποστήριξε ότι τα δύο σχέδια έχουν ήδη αποδειχθεί επιτυχημένα, δηλώνοντας ότι έχουν υποβληθεί περίπου 8.000 αιτήσεις στα προγράμματα επιδότησης.
"Αυτό σημαίνει ότι περίπου το 1% του πληθυσμού έχει δηλώσει ότι αν λάβει χρηματοδότηση τότε είναι διατεθειμένο να αγοράσει ένα αυτοκίνητο μηδενικών ή χαμηλών εκπομπών ρύπων", δήλωσε στην εκδήλωση.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα και/ή της Cyprus Mail
Πηγή
