-
.
- English
Η κυβέρνηση τη Δευτέρα άφησε να εννοηθεί ότι ίσως χρειαστεί να λάβει επώδυνες αποφάσεις σχετικά με το έργο του τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο Βασιλικό, καθώς ο ίδιος ο εργολάβος κατηγόρησε την κυπριακή πλευρά για διαταραχές και καθυστερήσεις στο χρονοδιάγραμμα κατασκευής
Μιλώντας στο κανάλι Ωμέγα, ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου διαβεβαίωσε ότι έχει πράγματι καταβληθεί προηγούμενο τιμολόγιο στον εργολάβο.
Την περασμένη εβδομάδα, ο υπουργός είχε δηλώσει ότι η υποτιθέμενη μη πληρωμή του εν λόγω τιμολογίου ήταν ο λόγος για τον οποίο η υπό κινεζική ηγεσία κοινοπραξία κατέβασε τα εργαλεία για τον τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Αφού πληρώσαμε το τιμολόγιο, περιμένουμε τώρα την αντίδραση των εργολάβων, γιατί αν έρθουν με νέες απαιτήσεις δεν θα συνεχιστούν οι εργασίες κατασκευής, δήλωσε στο Ωμέγα ο κ. Παπαναστασίου.
Επανέλαβε ότι η διακοπή των εργασιών από τον εργολάβο συνιστά παραβίαση της σύμβασης
Η κατάσταση που δημιουργήθηκε με εξέπληξε κάπως, είπε ο υπουργός, αφήνοντας αιχμές κατά της προηγούμενης κυβέρνησης για τους χειρισμούς της στη συμφωνία του τερματικού σταθμού.
Έκπληξη όχι γιατί δεν περίμενα προβλήματα, αλλά με το γεγονός ότι το χρονοδιάγραμμα αφέθηκε στη διακριτική ευχέρεια του αναδόχουοι οποίοι δεν συνεργάζονται όπως θα έπρεπε και ουσιαστικά αποτυγχάνουμε στην υλοποίηση του έργου.
Σύμφωνα με τον υπουργό, όταν ανέλαβε η παρούσα κυβέρνηση το 2023 δεν υπήρχαν κατασκευαστικές εργασίες σε εξέλιξη Ο εργολάβος είχε υποσχεθεί να παραδώσει το έργο τον Σεπτέμβριο του 2022, μετά τον Ιούλιο του 2023, μετά τον Οκτώβριο του 2023 και τώρα τον Ιούλιο του 2024.
Ο κ. Παπαναστασίου είπε ότι δεν αναμένει ότι ο εργολάβος θα παραδώσει το έργο ούτε τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, προσθέτοντας: Έχει το θράσος να διεκδικήσει 200 εκατομμύρια ευρώ σε διαιτησία.
Αναφερόμενος στη διαδικασία διαιτησίας μεταξύ του εργολάβου και της Δημοκρατίας σε δικαστήριο του Λονδίνου.
Μέχρι σήμερα, ο εργολάβος έχει λάβει 240 εκατομμύρια ευρώ, και έχουν εγκριθεί άλλα 25 εκατομμύρια ευρώ από το συνολικό ποσό που πρέπει να καταβληθεί. Τώρα οι δικηγόροι μας στο Λονδίνο μας ενημερώνουν ότι διεκδικούν άλλα €200 εκατομμύρια.
Ο υπουργός υπεχώρησε όταν ρωτήθηκε αν η κυπριακή πλευρά έχει σχέδιο Β. Σχολίασε όμως ότι αν χρειαστεί, θα πάρουμε επώδυνες αποφάσεις, γιατί η διακοπή [ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ] μπορεί να οφείλεται στην αδυναμία των εργολάβων να εκπληρώσουν το έργο, κάτι που εξετάζει τόσο η Defa όσο και το υπουργείο Ενέργειας.
Σε δική του ανακοίνωση όμως, επίσης τη Δευτέρα, ο εργολάβος CPP-Metron Consortium Ltd ή CMC περιέγραψε μια εντελώς διαφορετική εικόνα.
Ο ανάδοχος μίλησε για την αντιμετώπιση μεγάλων προκλήσεων, συμπεριλαμβανομένης της πανδημίας και της καθυστέρησης και διαταραχής που προκάλεσε η Etyfa, η οποία -όπως καταγράφει η ειδική έκθεση του γενικού ελεγκτή- δεν εξέδωσε ειδοποίηση έναρξης εργασιών μέχρι τον Μάιο του 2020 και καθυστέρησε τον διορισμό του επιβλέποντος μηχανικού [ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΎ ΤΩΝ ΙΔΙΟΚΤΗΤΏΝ] μέχρι τον Αύγουστο του 2020."
Εν τω μεταξύ, έχει παρακρατήσει δεκάδες εκατομμύρια σε πληρωμές, έχει αλλάξει τη φύση και το αντικείμενο του έργου και έχει παρέμβει συστηματικά σε βασικές δραστηριότητες σχεδιασμού και προμηθειών. Παρ' όλα αυτά, η CMC ανέλαβε το βάρος της χρηματοδότησης του έργου και της προσαρμογής στις αλλαγές της Etyfa, ενώ ξεπέρασε τις πρακτικές και τεχνικές προκλήσεις που τέθηκαν στο δρόμο της.
Η CMC δήλωσε ότι αναγνωρίζει και εκφράζει τη λύπη της για την καθυστέρηση του έργου, αν και για λόγους που βρίσκονται εκτός του ελέγχου της και της συμβατικής της ευθύνης".
Πράγματι, εδώ και σχεδόν τέσσερα χρόνια, η CMC και η ομάδα των κορυφαίων παγκοσμίως εμπειρογνωμόνων της συνέχισαν να εκτελούν τόσο τις εργασίες στην Κίνα για τη μετατροπή του πλοίου σε Fsru όσο και τις εργασίες στην ξηρά/προβλήτα στην Κύπρο Το έκαναν αυτό καθ' όλη τη διάρκεια της πανδημίας και συνέχισαν να εργάζονται παρά τις επανειλημμένες αποτυχίες της Etyfa να τηρήσει τις συμβατικές της υποχρεώσεις για την πραγματοποίηση ορθών ή έγκαιρων πληρωμών.
Το δελτίο τύπου τους κατέληγε: Η CMC παραμένει, όπως ήταν πάντα, αφοσιωμένη στο έργο. Η CMC πιστεύει ότι είναι σημαντικό να ολοκληρωθεί όσο το δυνατόν γρηγορότερα και αποτελεσματικότερα και έχει ήδη σημειώσει σημαντική πρόοδο προς την κατεύθυνση αυτή. Με τη συνεργασία της Etyfa και την ανανεωμένη υποστήριξη του Υπουργείου Ενέργειας, θα συνεχίσει να το πράττει.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
