Τι νέο υπάρχει

[CYPRUS MAIL] Η Κύπρος "πρέπει να αγκαλιάσει" εκτεταμένους πράσινους στόχους ...

  • Εκκινητής νήματος News
  • Ημερομηνία έναρξης
traffic-960x669.jpg

Η Κύπρος πρέπει να αγκαλιάσει πλήρως το πακέτο "Fit for 55", ένα σύνολο προτάσεων που αποσκοπούν στην αναθεώρηση και επικαιροποίηση της νομοθεσίας των κρατών μελών της ΕΕ για να ευθυγραμμιστούν οι πολιτικές με τους κλιματικούς στόχους που θα έχουν φοβερές επιπτώσεις στην κοινωνία, δήλωσε την Παρασκευή η Πρόεδρος της Βουλής Αννίτα Δημητρίου.

Το πακέτο επηρεάζει τις μεταφορές, τις οδικές και αεροπορικές μεταφορές, τα κτίρια και περιλαμβάνει την απαγόρευση των πωλήσεων νέων αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης μετά το 2035. Στις αερομεταφορές, οι αεροπορικές εταιρείες θα πρέπει να χρησιμοποιούν λιγότερο ρυπογόνα αλλά πιο ακριβά καύσιμα, με αποτέλεσμα την αύξηση των ναύλων.

Η δέσμη μέτρων προβλέπει επίσης υποχρεωτικές αλλαγές στα κτίρια για να γίνουν πιο ενεργειακά αποδοτικά, οι οποίες θα αφορούν τόσο τα παλιά όσο και τα νέα κτίρια. Παράλληλα, πρέπει να αυξηθεί το μερίδιο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και να επιβληθούν περισσότεροι πράσινοι φόροι.

Μιλώντας σε κοινοβουλευτική συνεδρία μαζί με τον επικεφαλής των Οικολόγων Πράσινων Χαράλαμπο Θεοπέμπτου, η κ. Δημητρίου είπε ότι "η Κύπρος έχει τη νομική υποχρέωση να υιοθετήσει και να εφαρμόσει πλήρως το πακέτο", στόχος του οποίου είναι η μείωση των καθαρών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά τουλάχιστον 55% μέχρι το 2030.

"Η έννοια της πράσινης μετάβασης δεν αφορά μόνο νομοθεσία, χρονοδιαγράμματα, στόχους και αριθμούς, αλλά και την εγκαθίδρυση μιας νέας κουλτούρας στην κοινωνία μας", είπε.

"Ως νομοθέτες έχουμε να διαδραματίσουμε κρίσιμο ρόλο στη δημιουργία του απαραίτητου νομικού και κανονιστικού πλαισίου για την επιτυχή εφαρμογή των μέτρων 'Fit for 55' στην Κύπρο."

Ο κ. Δημητρίου αναφέρθηκε επίσης στον κρίσιμο ρόλο του κοινοβουλίου στο θέμα, τονίζοντας ότι πρέπει να είναι κατάλληλα προετοιμασμένο για τις επερχόμενες αλλαγές και να ενημερώνει δεόντως το λαό γι' αυτές.

Είπε επίσης ότι η συναίνεση και η συνεργασία μεταξύ όλων των πολιτικών κομμάτων είναι υψίστης σημασίας.

Μιλώντας μετά την ομιλία του κ. Δημητρίου, ο κ. Θεοπέμπτου είπε ότι η Κύπρος είναι μια από τις χώρες της ΕΕ όπου η κλιματική αλλαγή είναι πιο εμφανής.

"Το χιόνι έχει εξαφανιστεί από τα βουνά του Τροόδους, τα καλοκαίρια έχουν μακρύνει, η εποχή των βροχοπτώσεων έχει αλλάξει, οι θάλασσές μας έχουν πλέον περισσότερα χωροκατακτητικά είδη, λιγότερα πουλιά βρίσκονται στον ουρανό μας και συχνά έχουμε σκόνη που φτάνει από γειτονικές χώρες.

"Τα πράγματα θα συνεχίσουν να επιδεινώνονται, οπότε, αν πραγματικά αγαπάμε τη χώρα μας και νοιαζόμαστε για το μέλλον των παιδιών μας, πρέπει να λάβουμε μέτρα για τη μείωση των εκπομπών και να σχεδιάσουμε το μέλλον, προκειμένου να ανταποκριθούμε στις υποχρεώσεις της ΕΕ."

Η κ. Θεοπέμπτου είπε ότι οι αλλαγές που θέτει το πακέτο "Fit for 55" περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, την ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων, την αναμόρφωση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, την εισαγωγή φόρων άνθρακα και την κατασκευή σταθμών φόρτισης σε όλο το νησί που συνδέονται με την προώθηση των ηλεκτρικών οχημάτων.

Μετά τις εναρκτήριες παρατηρήσεις των Δημητρίου και Θεοπέμπτου, ο λειτουργός του Τμήματος Περιβάλλοντος Θεόδουλος Μεσημέρης δήλωσε ότι, παρά την πρόοδο που έχει σημειωθεί τα τελευταία χρόνια, η Κύπρος έχει ακόμη μακρύ δρόμο μπροστά της.

"Για την Κύπρο, ο στόχος της ΕΕ για μείωση των εκπομπών σε είναι δύσκολο να επιτευχθεί με τις σημερινές πρακτικές και μέτρα και θα πρέπει να εξετάσουμε το ενδεχόμενο να επανασχεδιάσουμε εξ ολοκλήρου τις πολιτικές μας", είπε.

Παρέμβαση κατά τη διάρκεια της στρογγυλής τραπέζης έκανε και ο ανώτερος λειτουργός αερομεταφορών στο τμήμα πολιτικής αεροπορίας Γιάννης Γιαννάκης, ο οποίος πρόσθεσε ότι οι προμηθευτές αεροπορικών καυσίμων πρέπει να διασφαλίσουν ότι τα καύσιμα που διατίθενται στους φορείς εκμετάλλευσης των αεροσκαφών που δραστηριοποιούνται σε αεροδρόμια της ΕΕ περιέχουν ένα ελάχιστο ποσοστό συνθετικών αεροπορικών καυσίμων

"Για τον τομέα των αερομεταφορών, ένα από τα μέτρα των νέων στόχων είναι η υιοθέτηση βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (SAF)", είπε.

Επιπλέον, ο Γιώργος Παρτασίδης από το υπουργείο Ενέργειας ανέφερε ότι, σύμφωνα με το πακέτο, ο στόχος της ΕΕ για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας (ΑΠΕ) θα είναι πιθανότατα 31-34% στην ακαθάριστη τελική κατανάλωση και ότι δημιουργείται ένα πλαίσιο συνεργασίας για κοινά έργα ΑΠΕ

Εξήγησε ότι τα κράτη μέλη υποχρεούνται μέχρι το τέλος του 2030 να καταβάλουν προσπάθεια για την ανάπτυξη τουλάχιστον δύο κοινών έργων ΑΠΕ με ένα ή περισσότερα κράτη μέλη και ότι ο ενδεικτικός στόχος για τις ΑΠΕ στα κτίρια είναι τουλάχιστον 49% μέχρι το 2030.


Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail

Πηγή

 
Πίσω
Κορυφή