-
.
- English
Το Υπουργικό Συμβούλιο, με επικεφαλής την Υφυπουργό Ναυτιλίας Μαρίνα Χατζημανώλη, ενέκρινε αυτή την εβδομάδα επικαιροποιημένα πράσινα κίνητρα για τον κυπριακό ναυτιλιακό τομέα το 2024, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία.
Η Πράσινη Συμφωνία της ΕΕ αναφέρεται σε ένα σύνολο πολιτικών πρωτοβουλιών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με μακροπρόθεσμο στόχο να καταστεί η Ευρωπαϊκή Ένωση κλιματικά ουδέτερη μέχρι το 2050.
Όσον αφορά τα κίνητρα που εγκρίθηκαν από το Υπουργικό Συμβούλιο, τα μέτρα αυτά, συμπεριλαμβανομένης μιας πιθανής μείωσης κατά 30% του ετήσιου φόρου χωρητικότητας, αποσκοπούν στην επιβράβευση των πλοίων που επιτυγχάνουν σημαντικές μειώσεις των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
Ο κ. Χατζημανώλη υπογράμμισε τη σημασία των μέτρων αυτών για την προώθηση βιώσιμων ναυτιλιακών πρακτικών, διασφαλίζοντας ότι τα κυπριακά πλοία ακολουθούν τα πρότυπα περιβαλλοντικής ευθύνης.
Επιπλέον, υπογράμμισε τη συνεχή παρακολούθηση των περιβαλλοντικών εξελίξεων και τις προσπάθειες του Ναυτιλιακού Συμβουλίου για τη διαμόρφωση κινήτρων για την υποστήριξη της απεξάρτησης της ναυτιλιακής βιομηχανίας από τον άνθρακα.
Τονίζοντας τη σημασία αυτών των κινήτρων, είπε ότι η Κύπρος πιστεύει ότι τα περιβαλλοντικά κίνητρα θα ενισχύσουν τη μετάβαση της κυπριακής σημαίας και της ευρύτερης ναυτιλιακής κοινότητας προς τη χρήση πλοίων και μεθόδων φιλικών προς το περιβάλλον.
Επιπλέον, σημειώνεται ότι απαιτούνται διάφορα μέτρα για την επίτευξη των στόχων μείωσης των εκπομπών και τη διασφάλιση της βιωσιμότητας της ναυτιλιακής βιομηχανίας
Αυτά περιλαμβάνουν τη χρήση καθαρότερων καυσίμων, τη βελτίωση των υποδομών, τον εξηλεκτρισμό των πλοίων και την υιοθέτηση ενεργειακά αποδοτικών τεχνολογιών.
Οι πρωτοβουλίες αυτές, παράλληλα με τις μειώσεις του φόρου χωρητικότητας, αποσκοπούν στο να δώσουν κίνητρα στους πλοιοκτήτες να επενδύσουν σε βιώσιμες πρακτικές, συμβάλλοντας σε έναν πιο πράσινο ναυτιλιακό τομέα.
Εν τω μεταξύ, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η Η ΕΕ κατέληξε σε συμφωνία-ορόσημο για τη μείωση των θαλάσσιων εκπομπών τον Μάρτιο του 2023.
Τότε, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή επικρότησε τη συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, η οποία επεδίωξε να ενισχύσει τις προσπάθειες για την επίτευξη των φιλόδοξων κλιματικών στόχων της ΕΕ
Η συμφωνία επικεντρώνεται γύρω από το FuelEU Maritime, έναν κανονισμό που αποσκοπεί στον σταδιακό περιορισμό των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου του ναυτιλιακού τομέα.
Ο κανονισμός περιγράφει μια σταδιακή μείωση, ξεκινώντας με μείωση των εκπομπών καυσίμων κατά 2% έως το 2025 και φτάνοντας τελικά σε μια εντυπωσιακή μείωση κατά 80% έως το 2050
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δήλωσε τότε ότι αυτό σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στην ευθυγράμμιση με τον γενικότερο στόχο της ΕΕ για την επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας έως το 2050.
Επιπλέον, η Επιτροπή σημείωσε ότι η συμφωνία αυτή αποτελεί στρατηγικό συμπλήρωμα της προσωρινής συμφωνίας που συνήφθη τον Δεκέμβριο του 2022, για την ενσωμάτωση των ναυτιλιακών εκπομπών στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (ΣΕΔΕ της ΕΕ).
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
