Τι νέο υπάρχει

[Cyprus Mail] Επανεκκίνηση της συλλογής μαγειρικών ελαίων μετά από πέντε χρόνια...

oil-4482643__480.jpg

Ένα πρόγραμμα που συλλέγει τα χρησιμοποιημένα μαγειρικά έλαια από τα νοικοκυριά για να τα μετατρέψει σε βιοντίζελ ξεκίνησε εκ νέου την Πέμπτη μετά από πέντε χρόνια αδράνειας

Η κινητή μονάδα περιβαλλοντικής εκπαίδευσης της Ακτής στελεχώνεται από την επιστημονική ομάδα της ΜΚΟ και επισκέπτεται σχολεία για να παρουσιάσει διαδραστικά πειράματα για ένα ευρύ φάσμα περιβαλλοντικών τεχνολογιών. Αυτές περιλαμβάνουν τη διαδικασία μετατροπής του μαγειρικού ελαίου σε βιοντίζελ, λύσεις εξοικονόμησης νερού και ενέργειας, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και εφαρμοσμένες τεχνικές κομποστοποίησης

Το καινοτόμο αυτό περιβαλλοντικό και εκπαιδευτικό πρόγραμμα, που στα ελληνικά ονομάζεται "Τηγανοκίνηση", επαναλειτούργησε την Πέμπτη στην Πάφο σε συνεργασία με το δήμο και το 2ο δημοτικό σχολείο Γεροσκήπου, στην παρουσία της Επιτρόπου Περιβάλλοντος Κλέλιας Βασιλείου.

"Το Τηγανοκίνισι είναι ένα ολοκληρωμένο παράδειγμα κυκλικής οικονομίας, που αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους στόχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης", δήλωσε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ακτής Δρ Μιχάλης Λοϊζίδης. Μέσω του προγράμματος, πρόσθεσε ο πρόεδρος, "δείχνουμε στους νέους της Κύπρου πώς ένα τοξικό απόβλητο, το χρησιμοποιημένο τηγανέλαιο, όταν διαχειρίζεται σωστά, γίνεται ένα σημαντικό "καύσιμο" για την εκπαίδευση και την καινοτομία."

Μέσα από αυτό το απτό παράδειγμα σωστής ανακύκλωσης και επαναχρησιμοποίησης, με τη συμμετοχή των μαθητών μας, προωθούμε την περιβαλλοντική και κοινωνική ευθύνη στα σχολεία της Κύπρου, είπε.

Ο κ. Βασιλείου συνεχάρη την Ακτή για το έργο της και εξήρε τη σημασία πρωτοβουλιών όπως η Τηγανοκίνηση για την πορεία της χώρας προς την πράσινη ανάπτυξη.

Υποστηρίζοντας την πρωτοβουλία, ο Περιφερειακός Διευθυντής της Chevron, Kristian Svendsen, δήλωσε ότι η Chevron δεσμεύεται να είναι ένας κοινωνικά υπεύθυνος επενδυτής στην Κυπριακή Δημοκρατία.

Η ανακύκλωση του μαγειρικού ελαίου συμβάλλει στην οικοδόμηση μιας κυκλικής οικονομίας στην Κυπριακή Δημοκρατία. Η χρήση του βιοντίζελ ως καυσίμου οχημάτων αυξάνει την ενεργειακή ασφάλεια και βελτιώνει την ποιότητα του αέρα και συνεπώς το περιβάλλον, πρόσθεσε.

Η Τηγανοκίνηση ξεκίνησε το 2011 και από τότε έχει πρωτοπορήσει στην ανακύκλωση του χρησιμοποιημένου μαγειρικού ελαίου από τα νοικοκυριά και στη μετατροπή ενός κατά τα άλλα επιβλαβούς αποβλήτου σε καύσιμο για την ενίσχυση της περιβαλλοντικής εκπαίδευσης, των καινοτόμων περιβαλλοντικών τεχνολογιών και τη βελτίωση των πράσινων υποδομών στα σχολεία.

Σύμφωνα με την Akti, μια μόνο σταγόνα χρησιμοποιημένου μαγειρικού ελαίου στο έδαφος μπορεί να δημιουργήσει εκείνες τις συνθήκες που ενθαρρύνουν την ανάπτυξη αρκετών βλαβερών για τον άνθρωπο μικροβίων, ώστε να μολυνθεί ένας τόνος νερού. Λαμβάνοντας υπόψη ότι οι μικροοργανισμοί καταβάλλουν 100 φορές μεγαλύτερη προσπάθεια για να διασπάσουν το πετρέλαιο από ό,τι τα ανθρώπινα απόβλητα, η απόρριψη 10.000 κυβικών μέτρων χρησιμοποιημένου μαγειρικού ελαίου στο περιβάλλον ισοδυναμεί με την απόρριψη ενός εκατομμυρίου κυβικών μέτρων ανθρώπινων αποβλήτων

Το έργο τελεί υπό την αιγίδα του υπουργείου Παιδείας και υλοποιείται σε συνεργασία με τη μη κερδοσκοπική οργάνωση Akti Κέντρο Μελετών και Έρευνας του Παιδαγωγικού Ινστιτούτου, με στόχο την προώθηση της αειφορίας, της περιβαλλοντικής ευθύνης και της συνεργασίας μεταξύ των κοινωνικών εταίρων για την ενίσχυση των βιώσιμων σχολείων.

Το πρόγραμμα, που εφαρμόζεται σε 450 σχολεία στην Κύπρο, έχει συλλέξει από το 2011 μέχρι σήμερα, πάνω από 1.000 τόνους χρησιμοποιημένου μαγειρικού ελαίου, το οποίο διαφορετικά θα απορρίπτονταν στη φύση με τεράστιες περιβαλλοντικές επιπτώσεις.

Έχει αποδώσει πάνω από 500.000 ευρώ στα σχολεία, τα οποία έχουν επενδυθεί σε πάνω από 900 περιβαλλοντικές δράσεις. Περισσότερες από 320 εταιρείες συμμετέχουν επίσης στο πρόγραμμα, στηρίζοντας την προσπάθεια βιώσιμης αναβάθμισης των σχολείων και την προώθηση καινοτόμων εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων.


Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail

Πηγή
 
Πίσω
Κορυφή