Το τμήμα οδικής κυκλοφορίας προσπάθησε την Πέμπτη να αποσαφηνίσει τις ανησυχίες σχετικά με τις ακριβείς διαδικασίες κατά την προσπάθεια στροφής σε διασταυρώσεις με πρόσφατα εγκατεστημένες κάμερες κυκλοφορίας.
Ο αρχιφύλακας του τμήματος, Τάσος Ασίκκης, εξήγησε τι πρέπει να περιμένουν οι οδηγοί όταν "κολλήσουν" να περάσουν τη γραμμή αλλά υπάρχει καθυστέρηση στο να μπορέσουν να στρίψουν.
"Το σύστημα των καμερών ενεργοποιείται μόλις οι φωτεινοί σηματοδότες προχωρήσουν στο κόκκινο, αλλά πρέπει να ξεκαθαρίσουμε ότι δεν επιβάλλεται πρόστιμο στον οδηγό αν πέρασε τη γραμμή ενώ ήταν πράσινη", δήλωσε στον Alpha.
Εξήγησε ότι αν στη συνέχεια ο οδηγός "κολλήσει" περνώντας τη γραμμή ενώ προσπαθεί να στρίψει - αλλά δεν μπορεί λόγω της συνεχούς αντίθετης κυκλοφορίας - τότε δεν υπάρχει πρόστιμο.
Πρόσθεσε ότι για τις διασταυρώσεις όπου υπάρχει πράσινο βέλος για στροφή, ο οδηγός έχει τρία δευτερόλεπτα για να κάνει τη στροφή μόλις παρέλθει το πράσινο βέλος.
"Είναι το ίδιο χρονικό διάστημα που παρέχεται μόλις ενεργοποιηθεί το κίτρινο φως, τρία δευτερόλεπτα", είπε.
Κληθείς να διευκρινίσει αν επομένως επιτρέπεται να στρίψεις μόλις το φανάρι γίνει κίτρινο και είσαι ακόμα στα μισά του δρόμου για να περάσεις τη γραμμή, δήλωσε ότι "αυτός ακριβώς είναι ο σκοπός του κίτρινου φωτός, για όσους δεν κατάφεραν να στρίψουν ενώ η αντίθετη κυκλοφορία βρισκόταν σε κίνηση".
"Αν κάποιος περιμένει ενώ το φανάρι άλλαξε σε κόκκινο, τότε δεν θα υπάρχει πρόστιμο, και αν κάποιος καταφέρει να στρίψει ενώ είναι κόκκινο, αλλά πέρασε το φανάρι ενώ ήταν πράσινο, τότε - και πάλι - δεν υπάρχει πρόστιμο", δήλωσε ο Ashikkis.
Κατέληξε λέγοντας ότι απλά και μόνο επειδή η κάμερα αναβόσβησε δεν σημαίνει απαραίτητα ότι έχει επιβληθεί πρόστιμο, μπορεί να ενεργοποιήθηκε από άλλον οδηγό που πέρασε τη γραμμή ενώ ήταν κόκκινη.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα και/ή της Cyprus Mail
Πηγή
