Οι ποδηλάτες θα είναι υποχρεωμένοι να φορούν προστατευτικό κράνος από τον επόμενο μήνα, αλλιώς θα τους επιβάλλεται πρόστιμο, ανακοίνωσε η κυβέρνηση
Οι προδιαγραφές του τύπου του προστατευτικού κράνους έχουν δημοσιευθεί στην εφημερίδα της κυβέρνησης, όπου σημειώνονται και τα οφέλη από τη χρήση του. Σύμφωνα με τη διεθνή βιβλιογραφία, η χρήση προστατευτικού κράνους μειώνει τον κίνδυνο σοβαρών κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων κατά 69% και θανατηφόρων κακώσεων κατά 65%
Το προστατευτικό κράνος για ποδηλάτες θα πρέπει να συμμορφώνεται και να φέρει τη σήμανση του προτύπου CYS EN 078:2012+A1, να αναφέρει ρητά ότι προορίζεται τουλάχιστον για ποδηλάτες και να φέρει δήλωση συμμόρφωσης: CE. Θα πρέπει επίσης να φέρει την επωνυμία ή το λογότυπο του κατασκευαστή, το μοντέλο του προστατευτικού κράνους, σαφή ένδειξη ότι προορίζεται για χρήση τουλάχιστον από ποδηλάτες, το μέγεθος ή τη σειρά μεγεθών, το βάρος του (σε γραμμάρια), το έτος και το τρίμηνο κατασκευής και συνοδευτικά προειδοποιητικά κείμενα ή περιορισμούς χρήσης
Για παιδιά έως 14 ετών που οδηγούν ποδήλατο, το προστατευτικό κράνος θα πρέπει να συμμορφώνεται με το πρότυπο CYS EN 1080:2013 και να φέρει Δήλωση Συμμόρφωσης: CE.
Το εν λόγω πρότυπο κράνους είναι κατάλληλο για τους ποδηλάτες, αλλά και τους χρήστες skateboards και roller skates, σύμφωνα με τη σχετική Γνωστοποίηση του Εφόρου Μηχανοκινήτων Οχημάτων, που δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως στις 7 Οκτωβρίου.
Οι παραβάτες θα βρεθούν αντιμέτωποι με πρόστιμο 50 ευρώ.
Το υπουργείο Μεταφορών προέτρεψε τους ποδηλάτες, αλλά και τους χρήστες ηλεκτρονικών σκούτερ να φορούν προστατευτικό κράνος. Αυτό συμβαίνει καθώς η κυβέρνηση προσπάθησε να ενημερώσει το κοινό την Τετάρτη ότι η οδήγηση με τη χρήση ηλεκτρονικού σκούτερ επιτρέπεται μόνο σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους
Επιτρέπεται η οδήγηση ηλεκτρονικού σκούτερ μόνο σε άτομα ηλικίας 14 ετών και άνω, ενώ αν αυτό επιτρέπει την ύπαρξη άλλου επιβάτη, το δεύτερο άτομο θα πρέπει να είναι άνω των 12 ετών
Είναι υποχρεωτική η χρήση κράνους καθώς και η χρήση ρούχων με φθορίζουσες ενδείξεις. Τουλάχιστον, το e-scooter θα πρέπει να διαθέτει φρένα, φώτα στο πίσω και στο μπροστινό μέρος, καθώς και κουδούνι, ανέφερε το υπουργείο Μεταφορών
Επιπλέον, η μέγιστη ταχύτητα θα πρέπει να είναι στα 20km/h. Κατά την οδήγηση σε πλατεία ή πεζοδρόμιο, η ταχύτητα δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 10km/h. Θα πρέπει πάντα να δίνεται προτεραιότητα στους πεζούς.
Η χρήση ηλεκτρονικού σκούτερ σε πλατεία ή πεζόδρομο επιτρέπεται μόνο εάν υπάρχει ενδεικτική οριζόντια ή κατακόρυφη σήμανση, διευκρίνισε το υπουργείο Μεταφορών.
Οι δήμοι ή οι κοινότητες διενεργούν αξιολόγηση των επιπτώσεων στην οδική ασφάλεια, ιδίως για τους πεζούς. Εάν οι αρχές κρίνουν ότι είναι αρκετά ασφαλές να επιτραπούν τα e-scooters, θα τοποθετηθούν ανάλογες πινακίδες τόσο για τη χρήση όσο και για τη στάθμευσή τους.
Ο νόμος που δημοσιεύθηκε στην εφημερίδα της κυβέρνησης στις 30 Δεκεμβρίου, διευκρινίζει λεπτομερώς ότι τα e-scooters μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε δρόμους που έχουν μέγιστο όριο ταχύτητας 30km/h, σε ποδηλατοδρόμους ή μονοπάτια που επιτρέπονται τόσο για ποδηλάτες όσο και για πεζούς.
Σε πλατεία ή πεζοδρόμιο, η χρήση ενός e-scooter θα επιτρέπεται εάν οι τοπικές αρχές το επιτρέπουν, που υποδεικνύεται με τις οδικές πινακίδες.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
