-
.
- Ελληνικά
Контракт на внедрение интеллектуальных транспортных систем на главной дорожной сети Кипра был подписан сегодня в Министерстве транспорта, коммуникаций и работ.
Контракт был подписан от имени Республики Кипр директором Департамента общественных работ г-ном Элефтериосом Элефтериу и от имени консорциума Ebas Swarco директором Ebas г-ном Костасом Лукой в присутствии министра транспорта, коммуникаций и работ г-на Алексиса Вафеадеса.
Контракт под полным названием "Поставка, установка, интеграция с национальной платформой мобильности департамента общественных работ и обслуживание его аппаратного оборудования для cyprus digital twin" имеет общую стоимость 5,8 млн евро и предусматривает внедрение всего оборудования в течение 24 месяцев с момента подписания, а также его обслуживание в течение 6 лет.
Департамент общественных работ в рамках отдельных контрактов осуществил ряд инвестиций в создание необходимых централизованных систем управления дорожным движением: уже установлено более 120 дорожных счетчиков, 26 камер и 4 электронных знака, которые в настоящее время охватывают основную дорожную сеть Никосии и междугороднюю сеть. Вышеуказанные инвестиции были профинансированы Европейским фондом регионального развития - Трансграничное сотрудничество Греция-Кипр, Фондом "Соединяя Европу" и Республикой Кипр.
Подписанный сегодня контракт дополнит инвестиции, охватив основную дорожную сеть всех других городов Кипра и создав необходимый координационный центр управления дорожным движением.
Проект финансируется Фондом Восстановления и Устойчивости и включает в себя поставку, установку и обслуживание. [*]Сорок (40) электронных знаков переменных сообщений. [*]Сто восемьдесят (180) дорожных счетчиков. [*]Сто семьдесят (170) камер наблюдения за дорожным движением. [/LIST]
С тех пор как в 1960 году началось развитие интеллектуальных транспортных систем, в этой области произошел впечатляющий скачок как в технологическом, так и в телекоммуникационном плане.
Их цель - повысить безопасность и пропускную способность транспортных сетей. Это достигается за счет нормализации движения, немедленного реагирования на инциденты в дорожной сети и информирования пользователей для правильного выбора вида транспорта и/или маршрута.
Успешное применение интеллектуальных транспортных систем позволило увеличить пропускную способность дорожных сетей на 10%, сократить время в пути на 20% и уменьшить количество аварий на 15%.
(Sap/EP/NYAN)
Содержание этой статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит PIO
Высказанные мнения и суждения принадлежат автору и/или PIO
Источнику
