В частности, обсуждались пять законодательных предложений,
согласно заявлению Совета: пересмотр директивы о Схеме торговли выбросами ЕС (EU ETS), пересмотр директивы о национальных целях сокращения выбросов, пересмотр Механизма торговли выбросами от землепользования и землепользования (LULUCF), пересмотр правил по стандартам эксплуатационных характеристик автомобилей и положение о создании Социального фонда по климату.[/p]Кипр в Совете представлял генеральный директор Министерства сельского хозяйства, развития сельских районов и окружающей среды Андреас Грегориу.
В своем выступлении г-н. В своем выступлении г-н Грегориу заявил, что целью Кипра является принятие сбалансированного соглашения, которое приведет к достижению согласованных климатических целей при справедливом и экономически эффективном распределении бремени,
Г-н Грегориу заявил, что целью Кипра является принятие сбалансированного соглашения, которое приведет к достижению согласованных климатических целей при справедливом и экономически эффективном распределении бремени, согласно заявлению. Грегориу выразил
обеспокоенность по поводу социальных и экономических последствий распространения Схемы торговли выбросами на здания и автомобильный транспорт, и подчеркнул необходимость того, чтобы Комиссия предложила соответствующую структуру, отвечающую специфике государств-членов, отметив такие деликатные вопросы, как включение судоходства в схему торговли и зависимость от авиации.
Государства-членытакже обменялись мнениями по докладу о ходе работы над Положением о батареях и отходах батарей, в котором содержится резюме обсуждений, проведенных по этому вопросу во время председательства Словении, и перечислены проблемы и технические вопросы, требующие дальнейшего обсуждения.
Кипр, как указано в соответствующем правительственном сообщении, имеет общую оговорку по тексту, подчеркивая необходимость установления реалистичных целей, отвечающих потребностям всех государств-членов.
Кипр поддерживает продвижение всеобъемлющей стратегии
и подчеркнул необходимость соблюдения принципов субсидиарности и пропорциональности.Как на Кипре, так и в регионе Восточного Средиземноморья в целом существуют специфические особенности, подчеркнул он, которые должны быть серьезно учтены при разработке окончательного законодательного механизма. Очень важно, чтобы государствам-членам была предоставлена гибкость в определении того, как управлять своими обязательствами и принимать решение о степени приемлемого риска, а также о целях и мерах, необходимых для их достижения, заключил он.
В контексте работы Литва при поддержке Кипра и других государств-членов также подняла вопрос о создании дополнительных выбросов углекислого газа в результате реализации положения об обязательном возврате транспортных средств в рамках Пакета мобильности I.Группа государств-членов отметила, что в контексте работы Литва при поддержке Кипра и других государств-членов также обсудила предложение Комиссии о принятии Директивы об использовании углекислого газа в транспортном секторе. CIF
Cyprus Times
Высказанные взгляды и мнения принадлежат автору и/или
Cyprus Times
