Mr. CNA попросила Майкла прокомментировать вопрос, который возник после недавнего письма генерального секретаря KEBE Мариоса Циакки и встречи, состоявшейся в прошлую пятницу в Министерстве с участием трех операторов (DP World Limassol, Eurogate Container Terminal Limassol, P&O Maritime Cyprus) и других заинтересованных сторон, включая KEBE, OEB и Ассоциацию судоходных агентов.
"Повышение, которое выходит из формулы очень высокое, составляет 16%, поэтому я сразу же созвал совещание в министерстве по просьбе KEBE и OEB, потому что это большое повышение в сложное время инфляционного давления и это вызовет сбой на рынке", - сказал генеральный директор Министерства транспорта.
По словам Майкла, DP World Limassol заявила, что намерена добиваться 100% повышения, на которое она имеет право на основании своего контракта, т.е. 16%, в то время как две другие компании вернутся, поскольку их Советы директоров не приняли конкретного решения.
На встрече, добавил Ставрос Майкл, "и мы, и организации пытались убедить компании очень серьезно подумать о финансовых проблемах, которые будут созданы, мы просим их подумать о негативном влиянии на экономику и не ставить повышения или, по крайней мере, они должны быть в разумных пределах."
Кроме того, продолжил он, было решено, что формула, по которой рассчитываются повышения, должна быть рассмотрена, что указывает на то, что ЦИК выразила противоположное мнение по поводу того, как производится расчет.[/B]
"Но для того, чтобы сделать это, все три компании должны договориться, посмотреть, можно ли изменить то, что есть в контракте, чтобы сделать его, на наш взгляд, более рациональным", - добавил он.
Компании сообщат в течение нескольких дней о своих окончательных решениях[/B], по словам генерального директора DOT, и ожидается повторное совещание в министерстве, "чтобы посмотреть, как мы справляемся с этим в рамках существующего контракта, и попытаться внести изменения, в следующий раз, в формулу расчета".
[BR][BR][BR]В то же время он выразил надежду, что после услышанных мнений компании передумают, а в случае, если подобные повышения такого масштаба будут введены, Ставрос Майкл отметил, что "все вовлеченные стороны, экспедиторы, экспедиторы и т.д. должны подготовиться", как они будут решать этот вопрос."
Источник: CNA
Содержание статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Times
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Times
Источник
