-
.
- English
Департамент общественных работ, по просьбе Совета по безопасности дорожного движения, представил исследование по снижению ограничения скорости с 50 км/ч до 30 км/ч в некоторых городских районах, стало известно в среду.
Эта мера направлена на снижение количества смертельных столкновений и выбросов, а также на развитие устойчивой мобильности. Рекомендации департамента общественных работ готовы к представлению министру транспорта Алексису Вафедесу, сообщает Philenews.
Снижение скоростного лимита коснется в основном дорог с интенсивным движением и пешеходов, где риски считаются повышенными при скорости более 50 км/ч.
Дополнительным критерием будет то, является ли дорога или перекресток местом повышенной аварийности.
Снижение скоростного режима в городах и центрах городов поддерживается дорожным департаментом полиции, так как доказано, что каждое 10-процентное снижение скоростного режима приводит к 20-процентному сокращению дорожно-транспортных происшествий.
На Кипре 60 процентов дорожно-транспортных происшествий происходит в жилых районах, говорится в докладе.
Несколько зон, отмеченных для снижения скорости, включены в предложения исследования: в Никосии, Каймакли и Агланции; три района в Лимассоле, включая Меса Гейтония; и центр города Ларнака.
Согласно исследованиям, снижение ограничения скорости в 50 км/ч до 30 км/ч не окажет существенного влияния на дорожное движение и даже может стимулировать использование альтернативных средств передвижения, таких как велосипеды и скутеры.
Существующее законодательство в отношении использования электрических скутеров предусматривает, что на них можно ездить по дорогам, где ограничение скорости составляет 30 км/ч; в противном случае они должны двигаться по велосипедным дорожкам или специально выделенным маршрутам, определяемым муниципалитетами.
В некоторых центральных районах города ограничение скорости уже снижено до 30 км/ч, а в Агиой Омологитес в Никосии ограничение на некоторых дорогах, прилегающих к школе, было снижено до 20 км/ч.
Решение, принятое парламентом ЕС в 2011 году, направлено на поощрение снижения скорости, и в Европе наблюдается тенденция снижения ограничения скорости до 30 км/ч во всех городских центрах.
Содержание этой статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, выраженные в ней, принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
