Компании, осуществляющие коммерческую деятельность в порту Лимассола, согласились приостановить повышение платы за фрахт и погрузочно-разгрузочные работы до конца месяца, пока ведутся переговоры с правительством.
Ранее в этом году операторы объявили о повышении платы в среднем на 16 процентов, ссылаясь на рост расходов на электроэнергию, топливо и рабочую силу.
Повышение платы находится в рамках контрактного права компаний на пересмотр платы на основе индекса, включенного в соглашение 2017 года с государством о приватизации порта.
Но предстоящее повышение вызвало опасения по поводу инфляции, поскольку импортеры неизбежно переложат свои более высокие расходы на потребителей.
Во вторник в парламенте постоянный секретарь министерства транспорта Ставрос Майкл сказал, что усилия предпринимаются по двум направлениям: во-первых, возможный компромисс между государством и операторами порта; во-вторых, государство может взять на себя часть повышения сборов.
Последняя идея исходит от правящей партии Disy, которая предложила, чтобы государство отказалось от доли повышения сборов, на которую оно имело право от эксплуатации порта Лимассола.
Подразумевается, что более 50 процентов доходов порта поступает государству, которое собирает около 50 миллионов евро каждый год с момента его приватизации в 2017 году.
Однако генеральный аудитор предупредил, что такая мера потребует одобрения Европейской комиссии, поскольку может быть расценена как форма государственной помощи.
Вопрос о предстоящем повышении тарифов вскрыл старые раны, а главная оппозиционная партия Akel заявила, что это напоминание о "скандальной" сделке, заключенной правительством для приватизации.
Депутат от "Акел" Костас Коста процитировал отчет Аудиторского управления от 5 апреля 2017 года, который, по его словам, является "проклятием" того, что произошло до подписания договора о концессии порта в 2017 году.
Он напомнил, что еще в мае 2018 года парламентарии попросили генерального прокурора изучить этот отчет, чтобы определить, существует ли какая-либо уголовная или иная ответственность. Генеральный прокурор пока не ответил.
Содержание этой статьи, включая соответствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
