Что нового?

[CYPRUS MAIL] На Кипре наблюдается десятикратный рост импорта из Турции...

Elias-photo-960x720.jpg

За последние несколько лет импорт товаров, произведенных в Турции, резко возрос. И хотя направление торгового движения однобоко, похоже, что траектория роста продолжится, что, возможно, усиливает клише о том, что бизнес побеждает политику.

В статье, опубликованной на прошлой неделе со ссылкой на данные таможенного управления, газета Politis сообщила, что за последние десять лет стоимость импорта из Турции выросла в десять и более раз.

В 2021 году стоимость составила 111,1 млн. евро, в 2022 году она увеличится до 184,486 млн. евро по сравнению с 4.6 млн. евро в 2013 году и 10,2 млн. евро в 2014 году.

В документе поясняется, что большинство товаров, импортируемых на Кипр из Турции, произведены иностранными компаниями, имеющими заводы в соседней стране, которая не входит в ЕС и поэтому имеет более дешевую рабочую силу и другое законодательство.

В документе добавляется, что в большинстве случаев представители Кипра напрямую связываются с центральными офисами международных компаний, которые находятся в одной из европейских стран, и размещают свои заказы. Затем продукция отправляется с заводов в Турции.

В докладе также говорится, что экспорт Кипра в Турцию составляет всего несколько миллионов евро в год и в основном является реэкспортом.

Основные товары, импортируемые из Турции, распределяются следующим образом: смазочные материалы и минеральные масла (84 млн. евро в 2021 году и 149 млн. евро в 2022 году), автомобили и компоненты автомобилей (15 млн. евро в 2021 году и 18.5 млн. евро в 2022 году), а также машины и детали машин (3,3 млн. евро в 2021 году и 4,6 млн. евро в 2022 году).

Импортные котлы и другие машины оценивались в 3,3 млн. евро в 2021 году и 4,6 млн. евро в 2022 году.

Одежда, обувь, текстиль и аксессуары достигли 1,9 млн. евро в 2021 г. и 2,2 млн. евро в 2022 г.

Что касается электроприборов, то в 2021 г. они составили 869 тыс. евро, а в 2022 г. - 1,56 млн. евро.

Изделия из камня, гипса и мрамора, прибывающие в порты Кипра, в 2021 году стоили 489 тыс. евро, в 2022 году - 1,33 млн. евро.

HTTPS:/CYPRUS-MAIL.COM/WP-CONTENT/UPLOADS/2023/09/SHIP-4490852_1920.JPGЛекарства, импортируемые из Турции, в 2021 году оценивались в 460 тыс. евро, в 2022 году их стоимость возрастет до 1 млн. евро.

Экономист Алекс Апостолидес поясняет, что для импорта товаров из Турции не существует никаких барьеров, поскольку эта страна имеет таможенное соглашение с ЕС, включающее Кипр.

Турция - действительно большая экономика, расположенная рядом с нами, поэтому эти цифры импорта меня не удивляют, комментирует он.

Можно сказать, что они могли бы быть гораздо выше, ведь 100 млн евро импорта - это капля в море.

В этом есть свой смысл. По данным Статистической службы, в 2022 году общий объем импорта товаров (из стран ЕС и из стран, не входящих в ЕС) составил 11,29 млрд. евро.

Во всяком случае, экономист объясняет интерес к товарам турецкого производства относительно низкой стоимостью рабочей силы в Турции, что делает готовую продукцию конкурентоспособной на таком рынке, как Кипр.

Инфляция турецкой лиры также делает эту продукцию высококонкурентной.

И Апостолидес ожидает, что в ближайшие годы объем торговли будет расти.

Профессор политологии Университета Кипра Ставрос Томбазос считает, что торговля с Турцией, даже если она в основном односторонняя, не должна вызывать вопросов:

Мы признаем Турцию, нет никакого эмбарго или чего-то подобного, поэтому нет ничего ненормального в торговле с ней. Кроме того, кипрским импортерам просто выгодно покупать дешевые товары.

Бывший дипломат, который предпочел остаться неизвестным, сказал:

Это говорит о том, что предприимчивость превыше любых эмоций по поводу Турции. По закону коммерции бизнесмены хотят увеличить свою прибыль.

Деньги говорят, а политика ходит? И да, и нет. Апостолидис переворачивает ситуацию, указывая на то, что из-за политической ситуации Кипр упускает возможность вести гораздо больший бизнес с Турцией.

Никосия признает Анкару, но не наоборот. Это означает, что Турция фактически закрыта для кипрского судоходства.

Поскольку Кипр является центром управления судоходством, представьте, сколько турецких товаров можно было бы перевезти через Кипр транзитом.

Трудно подсчитать альтернативные издержки. Но можно получить косвенное представление об этом на основе исследований 2014 года. По оценкам авторов доклада, открытие судоходства в Турцию окажет положительный побочный эффект на транспортный сектор, потенциально увеличив его объем с 897 млн евро в 2012 году до 2,3 млрд евро в постоянных ценах 2012 года к 2035 году, что даст среднегодовой дивиденд мира в размере 761 млн евро.

Это было сделано на основе рабочего предположения, что урегулирование кипрского вопроса будет достигнуто в 2016 году.

Доклад под названием The Cyprus Peace Dividend Revisited A productivity and sectoral approach был подготовлен Апостолидесом, Фионой Маллен и Мустафой Бесимом.

Апостолидес не преминул заметить, что многие товары, продаваемые в Республике, на самом деле производятся в Турции.

Электронные устройства, одежда, футболки. Много футболок.

Он с шуткой вспоминает случай, произошедший в сезоне, когда никосийский футбольный клуб "Апоэль" участвовал в Лиге чемпионов. Оказалось, что футболки команды для Лиги чемпионов были изготовлены в Турции. Многие болельщики "Апоэля", известные своими националистическими настроениями, не выдержали, узнав об этом. Местный реселлер быстро сменил этикетку.

Или возьмем кофеварку Arcelik, известную турецкую марку. На Кипре эти популярные гаджеты продаются под другой маркой.

Это пример соглашения "белой марки". White label - это продукт, который производится одной компанией (производителем), а другие компании (маркетологи) проводят ребрендинг, чтобы создать впечатление, что это их продукт.

Другой пример - стиральные машины Whirlpool. В Турции были заводы по производству этой продукции. И только в январе этого года корпорация Whirlpool объявила о сделке с вышеупомянутой турецкой компанией Arçelik с целью создания европейской компании по производству бытовой техники с доходом более 6 млрд. евро.


Содержание этой статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, выраженные в ней, принадлежат автору и/или Cyprus Mail

Источник
 
Назад
Сверху