Что нового?

[CYPRUS MAIL] Намеки на то, что Кипр может прекратить выплаты за терминал СПГ...

Etyfa-Prometheas-960x539.jpg

Предложение поступило после проклятого отчета Аудиторского управления о бесконечных задержках

Проектная группа терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Василико рекомендовала Кипру приостановить дальнейшие выплаты китайскому подрядчику, если тот не будет соответствовать условиям контракта, стало известно в понедельник.

Об этом сообщило издание AlphaNews, в распоряжение которого попал внутренний документ Etyfa - государственной компании, владеющей СПГ-проектом, - в котором авторы рекомендуют совету Etyfas не идти на дальнейшие уступки подрядчику, а также рассмотреть возможность принятия других мер, включая прекращение выплат.

Утечка произошла всего через несколько дней после того, как генеральный аудитор опубликовал отчет, в котором осудил задержки в реализации проекта СПГ и заявил, что сообщит об этом в Европейскую прокуратуру, поскольку в проекте участвует финансирование ЕС. Аудитор ссылался на нарушения при заключении государственных контрактов, которые могут повлечь за собой даже уголовную ответственность.

Согласно просочившемуся документу Etyfa, представленному совету директоров 15 января, отсутствие твердого срока поставки для терминала СПГ, а также проблемы с плавучей, складской и регазификационной установкой (Fsru) требуют принятия решительных мер.

Etyfa является дочерней компанией Defa - государственной газовой компании.

Источник в отрасли подтвердил этот документ изданию Cyprus Mail. Однако, по словам источника, попросившего об анонимности, Etyfa отказалась от идеи задержать выплаты подрядчику.

Однако, если подрядчик продолжит отклоняться от согласованных условий, Etyfa может рассмотреть возможность задержания выплат в будущем.

Насколько известно, выплаты производятся каждый месяц, на основании результатов работы подрядчика.

В документе говорится об уступках, которые кипрская сторона делает ежедневно и которые ставят под угрозу качество работ, а также безопасность персонала, бросая тень на общее доверие к проекту.

Более того, сообщается о постоянных разногласиях между китайским консорциумом, получившим контракт, и инженером владельца. Инженеры-владельцы - иначе известные как глаза и уши правительства в проекте - это компания Hill International.

Наш источник также подтвердил это, рассказав нам о 18 критических точках разногласий между инженерами-владельцами и подрядчиком. Они касаются технических аспектов проекта.

Выступая на телеканале AlphaNews позже в тот же день, министр энергетики Джордж Папанастасиу признал наличие проблем в проекте. Отвечая на вопрос о рекомендации прекратить выплаты подрядчику, он не подтвердил и не опроверг ее, сказав лишь, что не знает, было ли принято такое решение.

Министр заверил, что в любом случае Республика Кипр при необходимости воспользуется своими контрактными правами по отношению к консорциуму.

Говоря о Fsru - специально построенном судне Etyfa Prometheas для преобразования импортируемого СПГ в газообразное состояние, чтобы его можно было подавать на электростанцию Vasilikos для выработки электроэнергии, Папанастасиу пояснил, что тот факт, что китайская верфь в Шанхае передала судно подрядчику, не означает, что Кипр сам принял его поставку.

Церемония передачи судна от Cosco подрядчику (Китайской национальной нефтегазовой компании) состоялась 16 января.

Что касается Республики Кипр, то мы должны дождаться сертификации Fsru, потому что, несмотря на то, что с технической стороны оно уже завершено, мы не можем получить его без сертификации, отметил он.

Мы знаем, что когда проводились испытания на мореходность и газификационные испытания, возникли небольшие проблемы, после чего судно будет сертифицировано. Поэтому мы ждем сертификации от китайских подрядчиков.

Так что пусть не будет никаких опасений [ПО ПОВОДУ ВОПРОСОВ БЕЗОПАСНОСТИ]. Мы внимательно следим за проектом, за ним наблюдают люди.

Министр также заверил, что 101 миллион евро, полученный в качестве гранта от ЕС по финансовому инструменту Connecting Europe Facility (CEF), не будет потерян.

Первоначально стоимость проекта составляла 500 миллионов евро, теперь она превысила 542 миллиона евро. По словам генерального аудитора, дополнительные 42 млн евро покрывают 25 млн евро, выплаченные подрядчикам за увеличение стоимости стали и другие расходы, связанные с проектированием, а также юридические расходы кипрской стороны.

Мариос Петридес, пресс-секретарь аудиторского управления, сообщил нам в понедельник, что они действительно сообщат об этом в Европейскую прокуратуру.

Это однозначное да, вопрос только в том, когда, мы еще не решили. Пока это продолжается, мы можем сделать новые открытия, сказал он.

Еще в декабре 2019 года Кипр подписал контракт с консорциумом. С тех пор подрядчик представил четыре графика поставок - сентябрь 2022 года, июль 2023 года, октябрь 2023 года и, наконец, июль 2024 года.

Прошлым летом источники сообщили Cyprus Mail, что даже в соответствии с пересмотренным графиком Fsru, скорее всего, отправится из Китая в конце сентября.

Терминал СПГ будет включать в себя Fsru, причал для его швартовки, газопровод с причалом и сопутствующую инфраструктуру.


Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, выраженные в статье, принадлежат автору и/или Cyprus Mail

Источник
 
Назад
Сверху