Министр транспорта Алексис Вафедес проведет встречи с владельцами лодок и представителями частного застройщика Kition Ocean Holdings, чтобы разрешить разногласия по поводу платы за доки в марине Ларнаки, было объявлено во вторник.
Вафедес сказал, что существует соглашение между государством и подрядчиком по модернизации марины.
"Это данность", - сказал он. "Однако право подрядчика устанавливать собственные цены и политику также является само собой разумеющимся".
"С точки зрения правительства, мы хотим, чтобы эти инвестиции продолжались, это очень важно для страны. В то же время мы хотим, чтобы владельцы лодок могли позволить себе плату за стоянку".
В воскресенье около 100 владельцев лодок провели демонстрацию у пристани по поводу повышения цен на 15-25 процентов, ожидаемого с 1 апреля.
Они держали плакаты с надписями "Кипр - остров без морского видения" и "Министерство продало нас и заманило в ловушку".
Вафедес сказал, что он поговорил с обеими сторонами и выслушал их жалобы, чтобы попытаться найти приемлемый выход из тупика.
"Мы хотим, чтобы марина процветала, а не имела проблемы", - сказал он.
Даты встреч пока не определены, но Вафедес подтвердил, что они, скорее всего, состоятся на следующей неделе.
На вопрос о том, есть ли у министерства транспорта какой-то контроль над платой за причал в марине, он ответил, что она постоянно отслеживается.
"Мы посмотрим, что получится из встречи и как мы можем посредничать, чтобы найти жизнеспособное решение", - сказал Вафедес.
После протеста в воскресенье Китион обратился к владельцам лодок, сказав им, что марина им не принадлежит.
"Мы понимаем обеспокоенность владельцев лодок по поводу повышения платы за стоянку", - говорится в заявлении.
"Однако следует понимать, что это изменение является необходимым, обязательным и обусловленным ростом стоимости жизни, как на Кипре, так и за рубежом."
Ранее компания заявляла, что плата в Ларнаке намного ниже, чем в Лимассоле и других местах в Европе. Но владельцы лодок заявили, что доступные услуги не соответствуют действительности.
"В 2022 году марина Ларнаки была передана компании Kition для развития и управления, как мы считаем нужным и в консультации с компетентными органами", - сказали в Kition.
"Невозможно представить, что такой огромный проект может развиваться в течение многих лет без повышения цен".
Около 300 лодок пришвартованы в марине Ларнаки, большинство из них принадлежат жителям Кипра.
Работы по модернизации пристани для яхт в Ларнаке и прилегающей территории, названные крупнейшим инфраструктурным проектом на острове, должны начаться 1 апреля.
По данным министерства, ожидается, что проект создаст около 4 000 рабочих мест и будет приносить около 120 миллионов евро в ВВП в год.
Содержание статьи, включая сопутствующие изображения, принадлежит Cyprus Mail
Высказанные мнения и взгляды принадлежат автору и/или Cyprus Mail
Источник
