Что нового?

[CYPRUS MAIL] Кипрская судоходная палата осуждает ракетную атаку Хути...

2024-01-27T124935Z_2142766725_RC2CQ5APVRLP_RTRMADP_3_ISRAEL-PALESTINIANS-SHIPPING-YEMEN-960x755.jpg

Кипрская судоходная палата (CSC) в пятницу осудила ракетную атаку хути на коммерческое судно True Confidence, в результате которой погибли три члена экипажа и еще по меньшей мере четыре получили ранения.

Палата выразила искренние соболезнования семьям погибших моряков и пожелания выздоровления раненым.

Гибель невинных и беззащитных моряков в контексте нападений на коммерческие суда в Красном море представляет собой крайне неприемлемое и опасное развитие событий", - говорится в заявлении CSC.

Государства и международное правовое сообщество должны немедленно принять все необходимые меры для обеспечения безопасности коммерческих судов, плавающих в этом районе, и их персонала, подчеркнули в палате.

В результате нападения, произошедшего в среду в Красном море, греческое судно True Confidence под флагом Барбадоса загорелось примерно в 50 морских милях от побережья йеменского порта Аден.

Судно True Confidence принадлежит зарегистрированной в Либерии компании True Confidence Shipping и управляется греческой компанией Third January Maritime, говорится в совместном заявлении обеих фирм. В качестве управляющей компании True Confidence Shipping указывает FML SHIP MANAGEMENT. Компания зарегистрирована по кипрскому адресу в Лимассоле.

Хути атакуют суда в Красном море с ноября, что, по их словам, является кампанией солидарности с палестинцами во время войны в Газе.

Через день после нападения Ассоциация судовладельцев Европейского сообщества провела очередное заседание Административного совета 7 марта 2024 года в Брюсселе.

В ходе заседания была подтверждена срочная и настоятельная необходимость того, чтобы государства обеспечили адекватную защиту судоходства и беззащитных моряков, заявили в CSC.

Обсуждались также вопросы реализации дальнейших мер по сокращению выбросов парниковых газов и приоритетного использования топлива с низким и нулевым уровнем выбросов для судоходства, безопасности на море, налогообложения, финансирования судов, заработной платы моряков, экономической безопасности, а также нападения на торговые суда в Красном море.

Представителями кипрской судоходной индустрии на встрече в Брюсселе были Филиппос Филис, Николас Хаджиоанну и Томас Казакос.


Содержание статьи, включая изображения, принадлежит Cyprus Mail
Мнения и взгляды, выраженные в статье, принадлежат автору и/или Cyprus Mail

Источнику
 
Назад
Сверху