Πραγματοποιήθηκε σήμερα στις Βρυξέλλες το Συμβούλιο Περιβάλλοντος της ΕΕ. Την Κύπρο εκπροσώπησε ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος κ. Ανδρέας Γρηγορίου.
Το Συμβούλιο προέβη σε ανταλλαγή απόψεων σχετικά με τη δέσμη «Fit for 55», που παρουσίασε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον περασμένο Ιούλιο και περιλαμβάνει σειρά προτάσεων για την εφαρμογή της Ευρωπαϊκής Πράσινης Συμφωνίας. Συγκεκριμένα, τα κράτη μέλη τοποθετήθηκαν επί των 5 νομοθετικών προτάσεων της Δέσμης που αφορούν το κλίμα και αποτελούν την αναθεώρηση της οδηγίας σχετικά με το σύστημα εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπής αερίων θερμοκηπίου (ETS), τον επιμερισμό προσπαθειών στη μορφή εθνικών στόχων μείωσης των εκπομπών, τον Κανονισμό σχετικά με τις εκπομπές από τη χρήση γης, την αναθεώρηση των κανόνων για τα πρότυπα επιδόσεων των αυτοκινήτων για τις εκπομπές CO2 και τον κανονισμό για τη σύσταση Κοινωνικού Ταμείου για το Κλίμα.
Σε παρέμβασή του, ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Γεωργίας ανέφερε ότι ο στόχος της Κύπρου είναι η υιοθέτηση μιας ισορροπημένης συμφωνίας που θα οδηγήσει στην επίτευξη των συμφωνηθέντων στόχων για το κλίμα, με δίκαιη και οικονομικά αποδοτική κατανομή των βαρών. Σε αυτό το πλαίσιο, εξέφρασε ανησυχία ως προς τις κοινωνικο-οικονομικές επιπτώσεις της επέκτασης του Συστήματος Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών στα κτίρια και στις οδικές μεταφορές. Στη συνέχεια, ο κ. Γρηγορίου τόνισε την ανάγκη όπως η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προτείνει το κατάλληλο πλαίσιο που να ανταποκρίνεται στις ιδιαιτερότητες των κρατών μελών σημειώνοντας ευαίσθητα για αυτή ζητήματα, όπως η συμπερίληψη της ναυτιλίας στο σύστημα εμπορίας και η εξάρτηση από τις αερομεταφορές. Σημείωσε δε πως η Κύπρος θεωρεί απαραίτητη την περαιτέρω οικονομική στήριξη, εισηγούμενη τη συμπερίληψή της στο Ταμείο Εκσυγχρονισμού ή/και την αύξηση διαθέσιμου ποσού από το Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα.
Στο πλαίσιο των εργασιών, διεξήχθη επίσης ανταλλαγή απόψεων επί της έκθεσης προόδου για τον Κανονισμό σχετικά με τις μπαταρίες και τα απόβλητα μπαταριών. Η Κύπρος διατηρεί γενική επιφύλαξη σχετικά με το κείμενο, υπογραμμίζοντας την ανάγκη να τεθούν ρεαλιστικοί στόχοι που να καλύπτουν τις ανάγκες όλων των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως επίσης και ένα σαφές νομοθετικό πλαίσιο για να τεθούν χρονοδιαγράμματα ως προς εφαρμογή των υποχρεώσεων των χωρών.
Η Στρατηγική Προστασίας για το Έδαφος αποτέλεσε επίσης αντικείμενο εκτενούς συζήτησης. Σε παρέμβασή του, ο κ. Γρηγορίου, αφού ανέφερε ότι η Κύπρος στηρίζει την προώθηση μιας συνολικής Στρατηγικής με απώτερο στόχο την προστασία και αειφόρο χρήση του εδάφους, επεσήμανε την ανάγκη σεβασμού των αρχών της επικουρικότητας και αναλογικότητας. Τόσο στην Κύπρο όσο και γενικότερα στην περιοχή της ανατολικής Μεσογείου υπάρχουν ιδιαίτερα χαρακτηριστικά, τόνισε, που θα πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπόψη στη διαμόρφωση της τελικής νομοθετικής ρύθμισης. Είναι πολύ σημαντικό όπως δοθεί στα κράτη μέλη η ευελιξία να καθορίζουν τον τρόπο διαχείρισης των υποχρεώσεων τους και να αποφασίζουν το βαθμό αποδοχής κινδύνου, καθώς και τους στόχους και τα αναγκαία μέτρα για επίτευξη τους, κατέληξε.
Στο πλαίσιο των εργασιών τέθηκε επίσης από πλευράς Λιθουανίας, με τη στήριξη της Κύπρου και άλλων κρατών μελών, το θέμα της δημιουργίας επιπλέον εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα ως αποτέλεσμα της εφαρμογής της πρόνοιας υποχρεωτικής επιστροφής του οχήματος κάτω από το Πακέτο Κινητικότητας Ι. Επεσήμαναν ότι η πρόνοια δ
PIO
Views & opinions expressed are those of the author and/or
PIO
Source
