Τι νέο υπάρχει

[Financial Mirror] Καθυστερημένο έργο LNG θύμα "εκβιασμού

ST-VTTIs-copy.jpg

Η Ελεγκτική Υπηρεσία αρνήθηκε τους ισχυρισμούς ότι ευθύνεται για τις καθυστερήσεις στην κατασκευή ενός τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου, υποστηρίζοντας ότι η πρόσφατη παρέμβασή της έγινε για να αποτραπεί ο "εκβιασμός" της Κύπρου από τους εργολάβους υπό κινεζική ηγεσία.

Σε γραπτή δήλωσή της την Κυριακή, η Υπηρεσία σημείωσε ότι είχε προειδοποιήσει την κυβέρνηση για "ελαττωματικές" διαδικασίες στη σύμβαση ύψους 300 εκατ. ευρώ για την κατασκευή τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Βασιλικό

Ο διαγωνισμός δόθηκε σε κοινοπραξία με επικεφαλής την China Petroleum Pipeline Engineering (CPP).

Η Ελεγκτική Υπηρεσία δήλωσε ότι δεν μπορεί να είναι θεατής στη ζημία των συμφερόντων της Δημοκρατίας και δεν θα επιτρέψει "εκβιασμούς που επιχειρούνται από ισχυρά οικονομικά και άλλα συμφέροντα"

Αυτό έγινε μετά από πληροφορίες ότι η κινεζική κοινοπραξία απαίτησε επιπλέον €25 εκατ. αλλιώς θα αποχωρούσε από τη συμφωνία - επικαλέστηκε αύξηση του κόστους των πρώτων υλών.

Η εφημερίδα "Πολίτης" ισχυρίστηκε: "Είτε πληρώνουμε 25 εκατ. ευρώ στους Κινέζους, ως αποζημίωση για την αύξηση των οικοδομικών υλικών, για ένα έργο με όφελος 1,5 δισ. ευρώ, είτε επιστρέφουμε στο μηδέν."

Η ελεγκτική υπηρεσία αντιλαμβάνεται την απαίτηση ως εκβιασμό, σημειώνοντας ότι η σύμβαση προβλέπει ότι αν προκύψει διαφορά, το θέμα υπόκειται σε διαιτησία και η κοινοπραξία δεν έχει δικαίωμα υπαναχώρησης.

"Η εγκατάλειψη του έργου, πέραν των οικονομικών απαιτήσεων της Δημοκρατίας, συνεπάγεται αυτομάτως ότι η κοινοπραξία θα μπλοκαριστεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

"Σε καμία περίπτωση, η Ελεγκτική Υπηρεσία δεν μπορεί να συμφωνήσει στην καταβολή οποιουδήποτε ποσού χωρίς αιτιολόγηση, με μοναδικό επιχείρημα ότι, αν δεν δοθεί το ποσό, ο ανάδοχος θα αποχωρήσει από το έργο και θα επικρατήσει χάος."

"Κατά τη γνώμη μας, κανένα κράτος δεν μπορεί να εκβιαστεί, ούτε μπορεί να εμφανιστεί ότι ενεργεί υπό απειλή", αναφέρει η Ελεγκτική Υπηρεσία.

Είπε ότι αν η κοινοπραξία υπαναχωρήσει, είναι υπεύθυνη για αποζημιώσεις πολλών εκατομμυρίων.

"Δεκαέξι μήνες από την έναρξη του έργου, το οποίο έχει συνολική διάρκεια 24 μηνών, βρίσκεται ακόμη στο στάδιο της μελέτης και δεν έχει εκτελεστεί το παραμικρό έργο επί τόπου."

Σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση θα μπορούσε επίσης να ζητήσει αποζημιώσεις δεκάδων εκατομμυρίων για την καθυστέρηση που έχει ήδη καταγραφεί στο έργο.

Καθυστέρηση στο φυσικό αέριο

Ωστόσο, η κυβέρνηση εμφανίζεται έτοιμη να συναινέσει στο αίτημα των 25 εκατ. ευρώ, φοβούμενη περαιτέρω καθυστερήσεις στην εισαγωγή του φυσικού αερίου στο μείγμα παραγωγής ενέργειας του νησιού.

Η Ελεγκτική Υπηρεσία υποστηρίζει ότι προειδοποίησε την κυβέρνηση για παρατυπίες σχετικά με τη διαδικασία.

"Δεν υπήρξε ουσιαστικά κανένας ανταγωνισμός με τους όρους να οδηγούν σε έναν μοναδικό πλειοδότη.

"Η υποτιθέμενη επιτυχής κοινοπραξία, η οποία ήταν και ο μόνος "έγκυρος" υποψήφιος, στην πράξη δεν είχε την καθορισμένη ελάχιστη βαθμολογία για την τεχνική της ικανότητα."

"Ωστόσο, η προσφορά της κρίθηκε ικανοποιητική, μετά από μια λανθασμένη μαθηματική διαδικασία, στρογγυλοποιώντας τους αριθμούς προς τα πάνω."

Πιστεύει ότι η κοινοπραξία θα έπρεπε να είχε αποκλειστεί, καθώς ένα από τα μέλη της είχε καταδικαστική δικαστική απόφαση, η οποία δεν εντοπίστηκε από τις αρχές.

"Όταν το είχαμε επισημάνει αυτό, η Δημόσια Επιχείρηση Φυσικού Αερίου Κύπρου (ΔΕΦΑ), αποφάνθηκε ότι μπορούσε να κατανείμει τη σύμβαση στα υπόλοιπα συστατικά της κοινοπραξίας."

Υπάρχουν επίσης αμφιβολίες για την αξιοπιστία μιας εταιρείας που η κοινοπραξία είχε ορίσει ως Πάροχο Εμπειρογνωμοσύνης/Εμπειρίας στον τομέα της Λειτουργίας και Συντήρησης της υποδομής του τερματικού σταθμού ΥΦΑ.

Υποστηρίζεται ότι η εταιρεία θα μπορούσε να έχει παρουσιάσει έργα από το χαρτοφυλάκιό της, τα οποία μπορεί να μην είναι δικά της."

"Παρά τα παραπάνω, η κυβέρνηση αποφάσισε να προχωρήσει και στις 13 Δεκεμβρίου 2019, η ΔΕΦΑ υπέγραψε τη σύμβαση με την κοινοπραξία."

Η CPP, που κατασκευάζει τον τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου Βασιλικού ύψους 300 εκατ. ευρώ, δεσμεύτηκε τον Νοέμβριο να φέρει φυσικό αέριο στην Κύπρο τον Ιούνιο του 2023, μετά από κάποιες καθυστερήσεις στο χρονοδιάγραμμα λόγω COVID-19.

Είπε ότι ο τερματικός σταθμός θα χρειαστεί περισσότερο χρόνο για να ολοκληρωθεί λόγω της πανδημίας, καθώς το αρχικό χρονοδιάγραμμα ήταν το τέλος του 2022.

Η Κύπρος σκοπεύει να εισάγει περίπου 0.5 δισ. κυβικά μέτρα υγροποιημένου φυσικού αερίου μέσω συμφωνιών αγοράς αερίου (GSPAs) για τρία έως τέσσερα χρόνια, διατηρώντας τη δυνατότητα αγοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου και από τις αγορές SPOT

Το έργο θεωρείται το μεγαλύτερο ενεργειακό εγχείρημα της Κύπρου. Περιλαμβάνει μια πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (FSRU), μια προβλήτα, εγκαταστάσεις πρόσδεσης, έναν αγωγό και άλλες χερσαίες και υπεράκτιες σχετικές υποδομές.





Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Financial Mirror
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Financial Mirror

Πηγή

 
Πίσω
Κορυφή