Τι νέο υπάρχει

[CYPRUS MAIL] Ο υπουργός Ενέργειας αναμένεται στην Κίνα για να παραλάβει το πλοίο LNG...

F3E4jrSbAAEbj-W.jpg

Δημοσιεύματα το βράδυ της Παρασκευής επιβεβαίωσαν ότι βρίσκονται σε εξέλιξη οι εξελίξεις για τον τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο Βασιλικό, με επικεφαλής μια κοινοπραξία υπό κινεζική ηγεσία, με τον υπουργό Ενέργειας να αναμένεται στην Κίνα εντός του Σεπτεμβρίου.

Η Cyprus Mail είχε αναφέρει την Πέμπτη ότι είχε ζητηθεί νέο χρονοδιάγραμμα για το έργο για τον Ιούλιο του 2024, το οποίο επιβεβαιώθηκε από δημοσίευμα του CyBC την Παρασκευή.

Η Cyprus Mail ανέφερε επίσης ότι το πλοίο της πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (Fsru) υποβλήθηκε πρόσφατα σε θαλάσσια δοκιμή, γεγονός που επιβεβαιώθηκε την Παρασκευή από ανάρτηση της China National Petroleum Company (CNPC) στο Χ.

Σε αυτήν αναφέρεται ότι "το πλοίο FSRU Etyfa Prometheas του έργου του τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου της Κύπρου, το οποίο διαχειρίζεται η CNPC CPP, ολοκλήρωσε την πρώτη τριήμερη αποστολή θαλάσσιων δοκιμών".

Το CyBC πρόσθεσε ότι το πλοίο θα είναι έτοιμο μέχρι τον Σεπτέμβριο, καθώς ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου πρόκειται να μεταβεί στην Κίνα για να παραλάβει επίσημα το πλοίο - με την ονομασία "Etyfa Promitheas"

Το όλο έργο έχει κοστολογηθεί σε περίπου 300 εκατομμύρια ευρώ. Έχει εξασφαλίσει επιχορήγηση ύψους 101 εκατ. ευρώ από την ΕΕ στο πλαίσιο του χρηματοδοτικού μέσου "Συνδέοντας την Ευρώπη" (CEF). Η υπόλοιπη χρηματοδότηση προέρχεται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης.

Ο τερματικός σταθμός υγροποιημένου φυσικού αερίου θα περιλαμβάνει μια πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (Fsru), μια προβλήτα για την πρόσδεσή της, έναν αγωγό φυσικού αερίου με προβλήτα και συναφείς υποδομές.

Η Fsru - το ειδικά κατασκευασμένο σκάφος που θα μετατρέπει το εισαγόμενο ΥΦΑ σε αέρια μορφή, ώστε να μπορεί να διοχετεύεται στον σταθμό ηλεκτροπαραγωγής στο Βασιλικό για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας - αποτελούσε μέχρι πρόσφατα το μεγαλύτερο εμπόδιο.

Ήταν πολύ πίσω, τον Δεκέμβριο του 2019, όταν η Κύπρος υπέγραψε τη σύμβαση με την κοινοπραξία. Έκτοτε, ο ανάδοχος έχει υποβάλει τέσσερα χρονοδιαγράμματα παράδοσης - τον Σεπτέμβριο του 2022, τον Ιούλιο του 2023, τον Οκτώβριο του 2023 και τώρα τον Ιούλιο του 2024.

Τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους η κυβέρνηση ενέκρινε το αίτημα του αναδόχου για περαιτέρω αύξηση της τιμής κατά 25 εκατ. ευρώ λόγω της αύξησης των τιμών των υλικών. Η κυβέρνηση με τη σειρά της διεκδικεί αποζημίωση από τον εργολάβο για τις καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση του έργου.


Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail

Πηγή
 
Πίσω
Κορυφή