-
.
- English
Οι δρόμοι που κατασκευάζονται στον Ακάμα δεν είναι φαρδύτεροι από ό,τι είχε αρχικά προγραμματιστεί, δήλωσε τη Δευτέρα ο απερχόμενος επικεφαλής της δασικής υπηρεσίας Χαράλαμπος Αλεξάνδρου, σε μια δήλωση για το κύκνειο άσμα της συζήτησης σχετικά με τα έργα οδοποιίας σε αυτή την ευαίσθητη περιβαλλοντικά περιοχή.
Ο κ. Αλεξάνδρου προέβη σε μακροσκελή δήλωση σχετικά με τα αμφιλεγόμενα έργα στον Ακάμα, τα οποία έχουν καταγγελθεί από περιβαλλοντικές ομάδες ότι παραβιάζουν το συμφωνημένο πλαίσιο για την ανάπτυξη της χερσονήσου.
Ένα από τα πιο έντονα αμφισβητούμενα έργα ήταν οι δρόμοι, οι οποίοι φάνηκε να είναι πολύ φαρδύτεροι από ό,τι προβλεπόταν στις περιβαλλοντικές μελέτες της περιοχής.
"Δεν κατασκευάζονται φαρδύτεροι δρόμοι. Τα χαρακτηριστικά των δρόμων είναι σύμφωνα με τις αποφάσεις και τα έργα εκτελούνται σύμφωνα με τα κατασκευαστικά σχέδια, ακόμη και αυτά που εγκρίθηκαν από το υπουργικό συμβούλιο", δήλωσε ο κ. Αλεξάνδρου. "Η υποτιθέμενη διαφορά προκύπτει επειδή δεν λαμβάνονται υπόψη όλα τα έργα των κατασκευαστικών σχεδίων."
Ο κ. Αλεξάνδρου συνέχισε λέγοντας ότι οι δρόμοι φαίνονται φαρδύτεροι, επειδή έχουν σκαφτεί χώροι για στάθμευση και άλλα έργα όπως διαχωριστικά και τοιχία.
Ο απερχόμενος επικεφαλής της δασικής υπηρεσίας είπε ότι οι δρόμοι θα χρησιμοποιούνται και από πυροσβεστικά οχήματα που μπορεί να χρειαστεί να ανταποκριθούν σε πιθανές δασικές πυρκαγιές.
Παράλληλα, χτύπησε τις περιβαλλοντικές ομάδες λέγοντας ότι θέλουν να επανασχεδιάσουν το ήδη συμφωνημένο σχέδιο.
"Φαίνεται να υπάρχει ένα γενικότερο πρόβλημα όσον αφορά τη λήψη αποφάσεων. Δεν μπορείς να συζητάς ένα θέμα για περισσότερα από 40 χρόνια, να προετοιμάζεις ένα σχέδιο, το σχέδιο και η εφαρμογή του να αποτελούν αντικείμενο τόσο εξαντλητικής διαβούλευσης με όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς για πέντε χρόνια, να λαμβάνονται αποφάσεις στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο, ... να υποβάλλονται και να εξασφαλίζονται τρεις περιβαλλοντικές άδειες και να μιλάς για επανασχεδιασμό", είπε.
Πρόσθεσε ότι το σχέδιο και οι λεπτομέρειες υλοποίησής του είναι ισορροπημένες και λαμβάνουν υπόψη το καθεστώς διατήρησης της περιοχής ως περιοχή Natura 2000.
"Ένα θέμα που συζητείται για περισσότερα από 40 χρόνια και για το οποίο υπάρχουν εκ διαμέτρου αντίθετες απόψεις δεν μπορεί ένας σχεδιασμός να είναι πλήρως και 100% συμφωνημένος και ικανοποιητικός για όλους τους εμπλεκόμενους φορείς. Ούτε το Τμήμα Δασών, ούτε εγώ προσωπικά συμφωνούμε πλήρως και 100%", είπε.
Σχολιάζοντας την αντίδραση της κυβέρνησης, ο κ. Αλεξάνδρου είπε ότι η νέα κυβέρνηση μέχρι να τεθεί το θέμα ότι κατασκευάζονται δήθεν φαρδύτεροι δρόμοι, "δεν έκανε τίποτα για να λειτουργήσει ο πιο πάνω μηχανισμός, δεν ζήτησε καν ενημέρωση, παρόλο που σήμερα μιλά για ευαίσθητο οικοσύστημα και ότι απαιτείται επανασχεδιασμός των έργων".
Η κυβέρνηση μπορεί να αλλάξει το καθεστώς λήψης αποφάσεων και σχεδιασμού, αλλά υπάρχουν θέματα, είπε.
Για να αλλάξουν οι αποφάσεις και να αλλάξει το σχέδιο θα πρέπει να υπάρξουν περισσότερες επιτροπές και να προσέλθουν σύμβουλοι για τον επανασχεδιασμό.
Διερωτήθηκε ότι αν μια άλλη ομάδα διεξάγει τον επανασχεδιασμό, πόσο διαφορετικός θα είναι από το σημερινό σχέδιο;
"Η άποψή μου είναι ότι [Η ΔΙΑΦΟΡΆ] δεν μπορεί να είναι μεγάλη και ότι, όσο μεγάλη και αν είναι αυτή η διαφορά, δεν θα έχει ουσιαστική διαφορά ως προς τον στόχο της ελαχιστοποίησης των επιπτώσεων για τον απλούστατο λόγο ότι στο πλαίσιο του τρέχοντος σχεδιασμού οι επιπτώσεις είναι ανύπαρκτες έως αμελητέες, άποψη που υποστηρίζεται από έγκριτους ακαδημαϊκούς", είπε.
"Ένα πράγμα είναι βέβαιο, θα παρατείνει το απαράδεκτο status quo σε βάρος του περιβάλλοντος και της τοπικής κοινωνίας."
Την περασμένη εβδομάδα, το Το κόμμα των Πρασίνων δήλωσε ότι τα έργα οδοποιίας στον Ακάμα θα πρέπει να διορθωθούν εν μέρει, μετά από επίσκεψη ξένων εμπειρογνωμόνων στην περιοχή, οι οποίοι προσκλήθηκαν από το Υπουργείο Γεωργίας για να εξετάσουν τις ζημιές που προκλήθηκαν.
Ζήτησαν επίσης να συναντηθούν με τον Πρόεδρο για το θέμα.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
