-
.
- English
Ο υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός υποβάθμισε την Παρασκευή το πιθανό κόστος της πράσινης μετάβασης για τους καταναλωτές, λέγοντας ότι οι πρόσθετοι φόροι δεν θα αποτελέσουν απειλή για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις, αλλά οι άνθρωποι πρέπει επίσης να "αλλάξουν τις συμπεριφορές τους", όπως είπε.
Ο κ. Κεραυνός επιβεβαίωσε επίσης έμμεσα ότι η τρέχουσα επιδότηση του φόρου καυσίμων που έχει σχεδιαστεί για να αντισταθμίσει τις υψηλότερες τιμές της ενέργειας, πρόκειται να τερματιστεί.
Σε δηλώσεις του στο περιθώριο συνάντησης για την ολοκληρωμένη φορολογική μεταρρύθμιση με το Πανεπιστήμιο Κύπρου, το οποίο έχει καταρτίσει τρέχουσες εκθέσεις και υπολογιστικά μοντέλα για τις επερχόμενες αλλαγές, ο κ. Κεραυνός είπε: "Η φορολογική μεταρρύθμιση θα είναι δημοσιονομικά ουδέτερη. Δεν μπορούμε να λύσουμε ένα πρόβλημα και να δημιουργήσουμε ένα άλλο."
Η πράσινη φορολογία θα έρθει σύντομα, αλλά δεν μπορούσε να πει πότε ακριβώς.
Τα υπολογιστικά μοντέλα, είπε, έδειξαν ότι η πράσινη φορολογία θα κοστίσει στα πιο ευάλωτα νοικοκυριά της Κύπρου μόνο 48 ευρώ επιπλέον το χρόνο, επειδή θα λαμβάνουν κρατικές επιδοτήσεις. Δεν αποκάλυψε τι έδειξαν τα μοντέλα για όσους δεν περιλαμβάνονται στις ευάλωτες κατηγορίες.
Καθώς η κίνηση για την επίτευξη του Καθαρού Μηδενός μέχρι το 2050 εξελίσσεται, στην Κύπρο μέσω του χρηματοδοτούμενου από την ΕΕ Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας "Η Κύπρος αύριο", ενός τόμου 1.000 σελίδων, οι πληροφορίες σχετικά με το κόστος των πράσινων φόρων για το δημόσιο βγαίνουν με το σταγονόμετρο από την κυβέρνηση. Το σχέδιο περιλαμβάνει πληθώρα πράσινων φόρων και υποχρεωτική ενεργειακή αναβάθμιση ιδιωτικών κατοικιών και επιχειρήσεων, για την οποία μόνο ένα μέρος θα καλυφθεί από επιχορηγήσεις και το υπόλοιπο από τα ίδια τα νοικοκυριά.
"Δεν θα υπάρξουν σοβαρές απειλές για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις από την επερχόμενη πράσινη φορολογία, σύμφωνα με οικονομικά μοντέλα που αναλύθηκαν από το Πανεπιστήμιο Κύπρου", δήλωσε ο κ. Κεραυνός.
Πρόσθεσε ότι τα κύρια συμπεράσματα από τα υπολογιστικά μοντέλα είναι ότι "πρέπει να υπάρξουν κάποιοι φόροι που σχετίζονται με την πράσινη μετάβαση για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και τη μετάβαση προς ένα καθαρό περιβάλλον που βελτιώνει την ποιότητα ζωής"
Είπε επίσης ότι τα υπολογιστικά μοντέλα "έστειλαν το μήνυμα ότι πρέπει να αλλάξει η συμπεριφορά των πολιτών και των καταναλωτών και η κουλτούρα της χώρας", για να υπάρξει μια επιτυχημένη μετάβαση σε όλους τους τομείς. Αυτό απηχεί το σχέδιο "Η Κύπρος αύριο" που αναφέρει: "Μια σημαντική πρόκληση είναι να προωθηθεί η αλλαγή της συμπεριφοράς προς λύσεις βιώσιμης κινητικότητας με την παροχή κινήτρων για περιβαλλοντικά επωφελείς συνήθειες μετακίνησης ή την αύξηση του κόστους για συμπεριφορές που έχουν αρνητικό αντίκτυπο."
Ο κ. Κεραυνός είπε ότι θα υπάρξουν και άλλες συναντήσεις για το θέμα και ότι το πρόγραμμα φορολογικής μεταρρύθμισης προχωρεί "ακριβώς όπως έχει προγραμματιστεί"
Ερωτηθείς για την τελευταία παράταση της επιδότησης καυσίμων, η οποία παρατάθηκε από τη Βουλή τα ξημερώματα της Παρασκευής μέχρι τις 31 Μαρτίου, ο κ. Κεραυνός είπε ότι θα φτάσει στο τέλος της με βάση τις συστάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, αλλά και του ΔΝΤ.
Εμείς, ως κράτος μέλος της ΕΕ, οφείλουμε να λειτουργούμε εντός του ευρωπαϊκού πλαισίου, είπε.
Παράλληλα, είπε ότι αυτή τη στιγμή η Κύπρος είναι μία από τις τρεις χώρες της ΕΕ με τις χαμηλότερες τιμές τόσο για την αμόλυβδη βενζίνη όσο και για το ντίζελ.
Με βάση τα μέχρι τώρα δεδομένα, τα οριζόντια μέτρα θα πρέπει να καταργηθούν και να επιμείνουμε σε στοχευμένα μέτρα, είπε.
Τα θέματα που σχετίζονται με την αυξομείωση της τιμής των καυσίμων θα μπορούσαν να αντιμετωπιστούν και από την πράσινη μετάβαση με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, τα υβριδικά και τις γενναίες επιδοτήσεις για την αγορά τους.
Αυτός είναι ο δρόμος που πρέπει να ακολουθήσουμε. Είναι ο ευρωπαϊκός δρόμος, ο οποίος είναι ο φιλικός προς το περιβάλλον, είπε.
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
