-
.
- English
Η κατασκευαστική εταιρεία CPP-Metron Consortium Ltd (CMC) υπό κινεζική ηγεσία αντεπιτέθηκε στην Εταιρεία Υποδομών Φυσικού Αερίου (Etyfa) στον τελευταίο γύρο της συνεχιζόμενης διαμάχης τους σχετικά με τον υπό κατασκευή τερματικό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο Βασιλικό.
Η κοινοπραξία δήλωσε ότι η Etyfa είχε κάνει "τεράστιες αλλαγές σε αυτό που ζήτησε από την CMC να κατασκευάσει" και ότι η CMC "εργάστηκε σκληρά για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις της Etyfa" και ως εκ τούτου "αναρωτιέται γιατί η Etyfa εξακολουθεί να αρνείται να πληρώσει για όλες τις αλλαγές"
Αυτή η έλλειψη πληρωμής για τις αλλαγές στα σχέδια έχει οδηγήσει την CMC σε αυτό που περιέγραψε ως "μη βιώσιμη κατάσταση".
Περιγράφοντας τα αρχικά σχέδια, είπαν ότι η Etyfa τους είχε αναθέσει τη σύμβαση για την κατασκευή της εγκατάστασης το 2019 και ότι η σύμβαση περιελάμβανε την κατασκευή μιας πλωτής μονάδας αποθήκευσης και επαναεριοποίησης (FSRU) και μιας προβλήτας που τη συνδέει με την ακτή.
"Εργαζόμαστε σκληρά εδώ και χρόνια, και παρά την πανδημία Covid-19, παρά το γεγονός ότι δεν έχουμε πληρωθεί από την Etyfa, έχουμε πετύχει πολλά, και εκτός από την ανεξήγητη άρνηση της Etyfa να παραλάβει την ολοκληρωμένη FSRU που είναι έτοιμη στη Σαγκάη, μια άλλη σημαντική διαφωνία μεταξύ των μερών αφορά τώρα την ίδια την προβλήτα."
Είπαν ότι η διαφωνία σχετικά με τον προβλήτα "υφίσταται εδώ και αρκετά χρόνια", αλλά ότι απέφυγαν να προβούν σε δημόσιες δηλώσεις επί του θέματος και αντίθετα επιθυμούσαν να βρουν πρακτικές λύσεις.
"Ωστόσο, η συνεχιζόμενη απομάκρυνση της Etyfa από τις προσπάθειες επίλυσης του ζητήματος αυτού καθιστά αδύνατο για την CMC να παραμείνει σιωπηλή", ανέφεραν.
Επανέλαβαν τον ισχυρισμό τους ότι η Etyfa άλλαξε ουσιαστικά αυτό που ζήτησε από την CMC να κατασκευάσει.
"Με απλά λόγια, η CMC υπέγραψε σύμβαση για το σχεδιασμό, την κατασκευή και τη λειτουργία ενός τύπου έργου ... αλλά η Etyfa επέμεινε αργότερα να κατασκευάσει η CMC κάτι θεμελιωδώς διαφορετικό."
Η διαφορά, είπαν, είναι ότι το αρχικό σχέδιο ήταν μια εγκατάσταση ικανή να φέρει LNG στην ξηρά και να το μετατρέψει σε φυσικό αέριο, αλλά ότι τώρα, η Etyfa επιθυμεί να κατασκευάσει μια εγκατάσταση ικανή να εξάγει LNG.
Υποστήριξαν ότι αυτό θα αποτελούσε ένα ριζικά διαφορετικό σχέδιο από αυτό στο οποίο υπέγραψαν.
"Μια εξαγωγή LNG βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην υπερσύγχρονη κρυογενετική τεχνολογία, η οποία περιλαμβάνει την ψύξη του φυσικού αερίου σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες και τη μετατροπή του στην υγρή του κατάσταση", γνωστή και ως LNG.
"Η διαδικασία αυτή είναι απαραίτητη για την αποτελεσματική και ασφαλή εξαγωγή φυσικού αερίου σε τεράστιες αποστάσεις, αλλά αυτή η τεχνολογία για την εξαγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου φέρνει μαζί της μια τεράστια ποικιλία νέων τεχνικών και κοστολογικών ζητημάτων"
Αυτό, είπαν ότι είχε τεράστιο αντίκτυπο στο κόστος για την CMC, για το οποίο η CMC δικαιούται να αποζημιωθεί.
"Παρόλο που έχουμε εργαστεί σκληρά για να καλύψουμε αυτό το πολύ διαφορετικό ενδεχόμενο από τότε που επιβλήθηκε από την Etyfa, θα πρέπει να κατασκευαστούν πολλά άλλα πράγματα που θα καταστήσουν εφικτή την εξαγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου από αυτές τις εγκαταστάσεις", είπαν.
"In fact, we maintain that LNG is far away in the future for Cyprus, if it ever even happens, and despite this, Etyfa insisting that the design and construction of the jetty at Vasiliko must be ready for it."
Υποστήριξαν ότι για να ξεκινήσει η Κύπρος ένα τέτοιο μνημειώδες έργο εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου, θα ήταν ένα μεγάλο οικονομικό εγχείρημα και θα είχε κόστος που θα μπορούσε να φτάσει αρκετά δισεκατομμύρια ευρώ.
Πρόσθεσαν ότι το χρονοδιάγραμμα για την κατασκευή μιας τέτοιας εγκατάστασης "πιθανότατα θα ξεπερνούσε κατά πολύ τα μόλις έξι χρόνια, υπογραμμίζοντας το τεράστιο μέγεθος της προσπάθειας."
Παρά τις δυσκολίες που επιβλήθηκαν στη CMC από τις αλλαγές που η Etyfa φανταζόταν ότι θα ήταν εύκολες, η κοινοπραξία είπε ότι έκανε ό,τι της ζήτησε η Etyfa και τώρα το θέμα είναι ότι η Etyfa πρέπει να πληρώσει τη CMC για το τεράστιο ποσό επιπλέον εργασίας και υλικών.
"Η Etyfa έχει μέχρι στιγμής αρνηθεί να ασχοληθεί με το πρόβλημά του και έχει ακολουθήσει την αντίθετη προσέγγιση", ανέφεραν
"Η CMC έχει κάνει ό,τι καλύτερο μπορούσε για την Etyfa και την Κυπριακή Δημοκρατία, αλλά η κατάσταση για την CMC έχει γίνει σοβαρή και μη βιώσιμη."
Η διαμάχη είχε ξεκινήσει από την Παρασκευή, με την Etyfa να κατακεραυνώνει αυτό που αποκάλεσε "ατυχή και απελπισμένη προσπάθεια" της CMC να "παραπλανήσει την κοινή γνώμη"
δημοσιεύοντας "αναληθείς ισχυρισμούς" για το έργο.
Μόλις πριν από δύο μήνες η CMC και η κυπριακή κυβέρνηση φάνηκε να έχουν παραμερίσει μια πληθώρα διαφορών που σχετίζονται με το έργο και η κατασκευή συνεχίστηκε αφού η CMC σταμάτησε τις εργασίες νωρίτερα μέσα στο έτος.
Ωστόσο, η διαμάχη αναζωπυρώθηκε καθώς η CMC δήλωσε την Πέμπτη ότι δεν μπορούσε πλέον να παραμείνει σιωπηλή για τα θέματα μετά από πολυάριθμα δημοσιεύματα στον Τύπο από την Etyfa και την κυβέρνηση για καθυστερήσεις στις εργασίες.
Η Etyfa την Παρασκευή εξέφρασε την "έκπληξή" της για τη δήλωση της CMC.
"Σεβόμενη τις σχετικές διατάξεις περί εμπιστευτικότητας που την δεσμεύουν, η Etyfa δεν θα ακολουθήσει την κινεζική κοινοπραξία στην ατυχή και απεγνωσμένη προσπάθειά της να παραπλανήσει την κοινή γνώμη σχετικά με τα σχετικά γεγονότα", δήλωσε η Etyfa.
"Θα αρκεστούμε απλώς στο να απορρίψουμε απερίφραστα τους ισχυρισμούς της κινεζικής κοινοπραξίας ως εντελώς αναληθείς.[/B]"
Τα περιεχόμενα αυτού του άρθρου, συμπεριλαμβανομένων των σχετικών εικόνων, ανήκουν στην Cyprus Mail
Οι απόψεις και οι γνώμες που εκφράζονται είναι του συγγραφέα ή/και της Cyprus Mail
Πηγή
